Cupra Leon Plug‑In Hybrid Hatchback:la guida definitiva all'acquisto nel Regno Unito

Panoramica

SEAT CUPRA, S.A.U, conosciuta semplicemente come CUPRA, è la filiale del motorsport ad alte prestazioni di SEAT S.A., il primo produttore spagnolo di auto familiari. L'azienda automobilistica è stata fondata nel 1950 e ha sede a Martorell, in Spagna.

Nel 1986, la SEAT fu venduta al gruppo automobilistico tedesco, Volkswagen A.G. CUPRA, precedentemente nota come SEAT Sport. Il marchio ad alte prestazioni CUPRA è stato creato nel 2018. Il produttore si impegna a diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. Si prevede che CUPRA introdurrà la CUPRA Terramar completamente elettrica e laCUPRA UrbanRebel completamente elettrica a tempo debito. L'azienda dispone del seguente portafoglio di veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a batteria (BEV):

  • CUPRA Formentor e-HYBRID
  • CUPRA Leon e-HYBRID
  • CUPRA Leon Station Wagon e-HYBRID
  • Nasce Cupra completamente elettrica
  • Cupra Tavascan completamente elettrica

Auto elettriche:nozioni di base

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La berlina compatta Cupra Leon è la versione ad alte prestazioni della berlina Seat Leon. La Leon è stata venduta dal 1999 ed è ora alla quarta generazione.

Il veicolo è costruito sulla piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen. Il veicolo elettrico ibrido plug-in Cupra Leon (ex Seat Leon Cupra) (PHEV) è una buona opzione per chi cerca un veicolo elettrico (EV) ad alte prestazioni, ma rispettoso dell'ambiente.

Nella berlina elettrica Cupra, il produttore automobilistico ha combinato con successo prestazioni da berlina calda con un motore ibrido plug-in ecologico . Il veicolo elettrico (EV ) ha una batteria EV di bordo da 12,8 kWh, con un'autonomia elettrica a zero emissioni certificata WLTP fino a 52 miglia.

L'autonomia del veicolo elettrico nel mondo reale sarà inferiore, influenzata da una serie di fattori, tra cui:profilo di guida, velocità, carico dei passeggeri, condizioni meteorologiche, condizioni stradali, dimensioni delle ruote, ecc. Supponendo un'autonomia elettrica senza emissioni di 27 miglia. è più realistico. Tuttavia, ciò dovrebbe andare bene per la maggior parte dei tragitti più brevi.

Tieni presente che il tragitto medio è di sole 10 miglia. Non sorprende, dato che la maggior parte dei nostri spostamenti quotidiani include andare a fare la spesa, andare a scuola, andare in strada, in palestra, al lavoro, ecc.

Guidare in modalità elettrica non solo è vantaggioso per la qualità dell’aria locale (zero emissioni di scarico), ma fa anche risparmiare denaro. Guidare un PHEV in modalità elettrica può costare fino a 10 pence al miglio, sostanzialmente più economico rispetto all’utilizzo del motore a combustione interna (ICE).

Infatti, quanto più il veicolo elettrico viene guidato in modalità esclusivamente elettrica, tanto migliore sarà il risparmio di carburante complessivo del veicolo. Il produttore afferma che la Cupra PHEV ha un risparmio di carburante fino a 221,8 mpg. Per raggiungere un livello prossimo al MPG dichiarato, sarà fondamentale guidare l’auto elettrica plug-in in modalità EV. Se il PHEV viene guidato principalmente utilizzando il motore a benzina, il risparmio di carburante sarà più vicino a 40 mpg.

Un altro vantaggio della Cupra PHEV, rispetto alla variante a benzina convenzionale (172 g CO2/km), è la riduzione delle emissioni di scarico del PHEV (29 g CO2/km). Date le minori emissioni di scarico, un automobilista aziendale può risparmiare ulteriormente sulla guida del PHEV, poiché l’onere fiscale Benefit in Kind (BiK-12%) è molto più basso per il PHEV rispetto alla variante con motore a combustione interna convenzionale!

Il veicolo elettrico è dotato di un caricabatterie di bordo da 3,6 kW e utilizza una stazione di ricarica domestica per veicoli elettrici dedicata , può essere ricaricato completamente in meno di quattro ore. Naturalmente, i proprietari di veicoli elettrici “ricaricano” la carica della batteria su base regolare. In questo modo non è necessario attendere quattro ore per una ricarica completa! Inoltre, un rabbocco regolare è utile anche per la manutenzione a lungo termine della batteria di bordo del veicolo elettrico. Cupra offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia.

Sì, per caricare il veicolo elettrico è possibile utilizzare una presa domestica a 3 PIN, tuttavia su e-zoomed scoraggiare l'uso di una presa domestica per caricare un veicolo elettrico. È più veloce e sicuro utilizzare una stazione di ricarica per veicoli elettrici dedicata. Il veicolo elettrico non offre compatibilità con la ricarica CC.

Come ci si aspetterebbe da un badge Cupra, lo stile esterno non delude. La berlina elettrica plug-in con stemma in rame ha uno stile distintivo, che la colloca tra le berline elettriche più belle sul mercato. Anche gli interni sono di alta qualità e, soprattutto, pratici. Gli adulti seduti sui sedili posteriori hanno ampio spazio per la testa e per le gambe. Tuttavia, a causa del posizionamento della batteria del veicolo elettrico, lo spazio del bagagliaio non è altrettanto ampio (270 litri).

Sono disponibili numerose funzionalità di sicurezza intelligenti che includono:assistenza di emergenza, sensore pioggia/luce, avviso di uscita, avviso di traffico posteriore, assistenza frontale, assistenza laterale e il servizio di emergenza Cupra eCall.

La Cupra Leon ibrida plug-in abbina il motore a benzina 1.4 e-HYBRID a un motore elettrico. In termini di prestazioni, il PHEV a trazione anteriore eroga fino a 245 CV e 250 Nm di coppia. La velocità massima è di 140 mph e l'EV può raggiungere 0-62 mph in 6,4 secondi. Naturalmente, il veicolo elettrico beneficia della coppia istantanea .

Il veicolo elettrico non è idoneo per il sussidio per auto plug-in del governo britannico (PiCG). In conclusione, guida elettrica  fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici a prezzi molto competitivi tramite e-zoomed !

PRO CONTRO Esterno attraente, distintivo ed elegante Ricarica limitata a 3,6 kW. Ricarica CC non disponibileUna buona combinazione di prestazioni ed efficienza Spazio nel bagagliaio limitato Interni di alta qualità, con ampio spazio per le gambe e per la testa per i sedili posteriori Autonomia elettrica limitata

Galleria

Cupra Leon Plug‑In Hybrid Hatchback:la guida definitiva all acquisto nel Regno Unito

La Cupra Leon PHEV Hatchback (credito:Cupra)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) Tipo di carrozzeria:Hatchback Plug-In Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Benzina-elettrico Disponibile nel Regno Unito:Sì Varianti (2 opzioni) Cupra Leon Hatch VZ2 1.4 e-HYBRID (da £ 36.710)Cupra Leon Hatch VZ3 1.4 e-HYBRID (da £ 40.065) Batteria ed emissioni dei veicoli elettrici Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità della batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:12,8 kWh Ricarica:Ricarica CC non disponibile. Caricatore di bordo 3,6 kW (0%-100%:3 ore e 42 minuti)Porta di ricarica:Tipo 2EV Tipo di cavo:Tipo 2Emissioni dallo scarico:29 g (CO2/km)Garanzia batteria EV:8 anni o 100.000 miglia Costo medio della ricarica residenziale Capacità netta della batteria:12,4 kWh£3,27Capacità netta della batteria:16,7 kWh£4,40Capacità netta della batteria:26,6 kWh£7,01Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£14,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile. È meglio ricaricare un veicolo elettrico durante la notte quando le tariffe sono le più basse.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1467Larghezza (mm):1799Lunghezza (mm):4389Passo (mm):2682Diametro di sterzata (m):10,5Spazio bagagliaio (L):270 Leon Hatch VZ2 1.4 e-HYBRID Capacità della batteria del veicolo elettrico:12,8 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):32 miglia Consumo di energia elettrica (Wh/km):153,8 Consumo di carburante (MPG):221,8 Ricarica:ricarica CC non disponibile. Caricatore di bordo 3,6 kW (0%-100%:3 ore e 42 minuti)Velocità massima:240 mph 0-102 mph:6,4 secondi Trazione:Trazione anteriore (FWD)Potenza massima (CV):245Coppia (Nm):250Trasmissione:AutomaticaPosti:5 Porte:5Peso (kg):1596Colori:10Classificazione di sicurezza NCAP:Cinque stelle

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