Volvo S60 Recharge ibrida plug-in:la guida definitiva all'acquisto nel Regno Unito

Panoramica

La Svezia ha creato una buona dose di marchi globali, ma nessuno con una reputazione pari a quella di Volvo Cars , quando si tratta di sicurezza dei passeggeri. Volvo Cars è una casa automobilistica con sede a Göteborg, Svezia. Il Gruppo Volvo ha una lunga storia di successi ed è stato fondato nel 1927. Da allora l'azienda ha avuto diversi proprietari, tra cui la Ford Motor Company, con sede negli Stati Uniti. Il suo attuale proprietario è un colosso automobilistico cinese, Geely Automobile, che ha acquisito Volvo Cars nel 2010. Geely possiede anche i marchi automobilistici Lotus Cars e Polestar. 

Volvo Cars è stato uno dei primi OEM tradizionali a impegnarsi a favore del trasporto su strada a zero emissioni di scarico. Nel 2017, l’azienda ha annunciato l’intenzione di “elettrificare ogni auto della nostra gamma”.  Volvo non è nuova alla “propulsione elettrica” e aveva già implementato una flotta di prova di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel 2010 e aveva lanciato la prima auto diesel ibrida plug-in nel 2012. Nel marzo 2021, la società ha annunciato la sua ambizione di diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. L'azienda si impegna inoltre a diventare "climaticamente neutrale" lungo tutta la catena del valore entro il 2040. Il nome Volvo deriva dal latino. Significa "Io rotolo". Il logo è un antico simbolo chimico del ferro, a significare l'impegno di Volvo nell'utilizzo di ferro di alta qualità.

L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV)  e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :

  • Ricarica C40 completamente elettrica
  • Volvo EX90 completamente elettrico
  • Volvo EX30 completamente elettrico
  • Volvo ES90 completamente elettrica
  • Ricarica Volvo XC40 completamente elettrica
  • Volvo XC40 Ricarica Ibrida Plug-in
  • Volvo XC60 Ricarica Ibrida Plug-in
  • Volvo XC90 Ricarica Ibrida Plug-in
  • Volvo S60 Ricarica ibrida plug-in
  • Volvo S90 Ricarica ibrida plug-in
  • Volvo V60 Ricarica ibrida plug-in
  • Volvo V90 Ricarica ibrida plug-in

Auto elettriche:nozioni di base

Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:

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Le varianti berlina convenzionale a benzina e diesel Volvo S60 sono disponibili dal 2000. Come per altri modelli Volvo, l'azienda ha introdotto anche la S60 come veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) a basse emissioni di scarico. . Alla fine del 2021, il PHEV è stato aggiornato.

La versione aggiornata della Volvo S60 Recharge PHEV ha molto da offrire alle famiglie e agli automobilisti aziendali che cercano praticità e minori costi di guida. L'aggiornamento della batteria di bordo del veicolo elettrico ha posizionato questa berlina elettrica , come uno dei pochi veicoli elettrici in grado di fornire un'autonomia elettrica senza emissioni reali vicina a 50 miglia.

L'auto elettrica plug-in Volvo S60 dispone di una batteria EV di bordo da 18,8 kWh, con un'autonomia elettrica dichiarata a emissioni zero fino a 55,9 miglia (certificato WLTP). Questo è certamente impressionante, data l’autonomia media di un PHEV (25 miglia).

Tuttavia, l'autonomia dei veicoli elettrici nel mondo reale  sarà inferiore, influenzato da una serie di fattori, tra cui:profilo di guida, velocità, carico passeggeri, condizioni meteorologiche, condizioni stradali e altro ancora. Supponendo un'autonomia elettrica senza emissioni di 50 miglia  è più realistico, che rimane comunque impressionante e può essere sfruttato per la guida in città e in autostrada.

Se la tua guida è prevalentemente in autostrada e su lunghe distanze, e dipende dal motore a combustione interna (ICE), sarebbe una sfida sfruttare veramente i vantaggi della guida elettrica a zero emissioni di scarico . Tuttavia, se la maggior parte dei tuoi viaggi riguarda distanze più brevi, allora usa la e-mode si rivelerà sicuramente utile per risparmiare denaro. Tieni presente che la distanza media percorsa al giorno nel Regno Unito è di sole 30 miglia!

Volvo dichiara un risparmio di carburante fino all'incredibile 403,5 mpg! Ma per raggiungere qualcosa che si avvicini a questa cifra dichiarata, sarà necessario utilizzare regolarmente il motore elettrico di bordo, alimentato dalla batteria del veicolo elettrico. Come nel caso dell’autonomia elettrica nel mondo reale, aspettatevi che il risparmio di carburante nel mondo reale sia inferiore a quanto dichiarato dal produttore.

Detto questo, l'utilizzo della autonomia elettrica pura contribuirà a garantire un risparmio di carburante molto migliore per il veicolo, rispetto alla variante convenzionale del motore a benzina S60, che ha un risparmio di carburante fino a 42,2 mpg. In ogni caso, sia l'autonomia dei veicoli elettrici che il risparmio di carburante della rinnovata berlina Volvo S60 PHEV posizionarlo come leader della classe.

Altrettanto impressionanti sono i dati aggiornati sulle emissioni dallo scarico. Volvo dichiara emissioni di scarico pari a 17 g (CO2/km), a tutto vantaggio della qualità dell'aria locale. La variante a benzina convenzionale ha emissioni di scarico fino a 153 g di CO2/km. Inoltre, gli automobilisti aziendali possono anche trarre vantaggio dall’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK) più bassa date le bassissime emissioni di scarico del veicolo elettrico.

Nonostante gli aggiornamenti, è deludente notare che il PHEV non offre la ricarica DC. Il veicolo elettrico ha un caricabatterie di bordo da 3,6 kW. Il veicolo elettrico Volvo  può essere ricaricato dallo 0% al 100% tramite una stazione di ricarica per veicoli elettrici dedicata tra 5 ore. Noi di e-zoom raccomandare un approccio “riempitivo” alla ricarica dei veicoli elettrici. In questo modo, l’autonomia del veicolo elettrico è disponibile e la ricarica regolare migliora anche la manutenzione a lungo termine della batteria del veicolo elettrico di bordo. Volvo offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia.

La berlina elettrica plug-in S60 a trazione integrale combina il propulsore T8 con un motore elettrico. L'EV può raggiungere 0-100 km/h in 4,6 secondi (455 CV). La velocità massima dell'EV è di 112 mph.

Nonostante il posizionamento della batteria del veicolo elettrico di bordo, il veicolo elettrico è pratico. Il plug-in S60 offre un bagagliaio da 391 L e ampio spazio, altezza e spazio per le gambe per i passeggeri.

Gli interni sono stati rifiniti secondo standard elevati e offrono rivestimenti senza pelle e moquette riciclata. Offre inoltre un livello generoso di equipaggiamenti di serie, caratteristiche di sicurezza e tecnologia. Questi includono:Google integrato, fotocamera a 360°, BLIS e avviso di traffico incrociato, accesso e avviamento senza chiave, purificatore d'aria avanzato, assistenza di sicurezza intelligente e altro ancora.

L'ibrido plug-in non è idoneo per il sussidio per l'auto plug-in (PiCG) del governo del Regno Unito. In conclusione, guida elettrica  fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV)  tramite e-zoom  a prezzi molto competitivi!

PRO CONTRO Autonomia elettrica impressionante senza emissioni (55,9 miglia) Non compatibile con la ricarica CC Buon risparmio di carburante (403,5 mpg) Caricatore di bordo limitato a 3,6 kW Emissioni di scarico estremamente basse (17 g di CO2/km) Alternative più economiche disponibili

Galleria

Volvo S60 Recharge ibrida plug-in:la guida definitiva all acquisto nel Regno Unito

La berlina ibrida plug-in Volvo S60 Recharge (credito:Volvo)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) Tipo di carrozzeria:berlina Plug-in Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Elettrico/Benzina Disponibile nel Regno Unito:Sì Varianti (2 opzioni) Volvo S60 Recharge Plus (da £ 51.780)Volvo S60 Recharge Ultimate (da £ 56.480) Batteria ed emissioni dei veicoli elettrici Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità della batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:18,8 kWh Ricarica:Ricarica CC non disponibile. Caricatore di bordo:3,6 kW CA (0% – 100%:5 ore) Porta di ricarica:Tipo 2EV Tipo di cavo:Tipo 2 Emissioni dallo scarico:17 g (CO2/km) Garanzia batteria EV:8 anni o 100.000 miglia Costo medio della ricarica residenziale Capacità netta della batteria:12,4 kWh£3,27Capacità netta della batteria:16,7 kWh£4,40Capacità netta della batteria:26,6 kWh£7,01Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£14,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile. È meglio ricaricare un veicolo elettrico durante la notte quando le tariffe sono le più basse.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger CC (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1437Larghezza (mm):1850Lunghezza (mm):4761Passo (mm):2872Diametro di sterzata (m):11,4Spazio bagagliaio (L):391 Volvo S60 ibrida plug-in (T8 AWD ibrida plug-in) Capacità della batteria del veicolo elettrico:18,8 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):55,9 miglia Consumo di energia elettrica (kWh/62 miglia):17,3 Consumo di carburante (mpg):403,5 Ricarica:ricarica CC non disponibile. Caricabatterie di bordo:3,6 kW CA (0% – 100%:5 ore)Velocità massima:182 mph 0-102 mph:4,6 secondi Trazione:Trazione integrale (AWD) Motore elettrico (kW):N/APotenza (CV):455Coppia (Nm):400Trasmissione:AutomaticaPosti:5Porte:4Peso lordo del veicolo (kg):2.500 Colori:8 Classificazione di sicurezza NCAP:cinque stelle

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