Volvo S90 Recharge ibrida plug-in:la guida del proprietario del Regno Unito alla berlina elettrica Premium

Panoramica

La Svezia ha creato una buona dose di marchi globali, ma nessuno con una reputazione pari a quella di Volvo Cars , quando si tratta di sicurezza dei passeggeri. Volvo Cars è una casa automobilistica con sede a Göteborg, Svezia. Il Gruppo Volvo ha una lunga storia di successi ed è stato fondato nel 1927. Da allora l'azienda ha avuto diversi proprietari, tra cui la Ford Motor Company, con sede negli Stati Uniti. Il suo attuale proprietario è un colosso automobilistico cinese, Geely Automobile, che ha acquisito Volvo Cars nel 2010. Geely possiede anche i marchi automobilistici Lotus Cars e Polestar. 

Volvo Cars è stato uno dei primi OEM tradizionali a impegnarsi a favore del trasporto su strada a zero emissioni di scarico. Nel 2017, l’azienda ha annunciato l’intenzione di “elettrificare ogni auto della nostra gamma”.  Volvo non è nuova alla “propulsione elettrica” e aveva già implementato una flotta di prova di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel 2010 e aveva lanciato la prima auto diesel ibrida plug-in nel 2012. Nel marzo 2021, la società ha annunciato la sua ambizione di diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. L'azienda si impegna inoltre a diventare "climaticamente neutrale" lungo tutta la catena del valore entro il 2040. Il nome Volvo deriva dal latino. Significa "Io rotolo". Il logo è un antico simbolo chimico del ferro, a significare l'impegno di Volvo nell'utilizzo di ferro di alta qualità.

L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV)  e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :

  • Ricarica C40 completamente elettrica
  • Volvo EX90 completamente elettrico
  • Volvo EX30 completamente elettrico
  • Volvo ES90 completamente elettrica
  • Ricarica Volvo XC40 completamente elettrica
  • Volvo XC40 Ricarica Ibrida Plug-in
  • Volvo XC60 Ricarica Ibrida Plug-in
  • Volvo XC90 Ricarica Ibrida Plug-in
  • Volvo S60 Ricarica ibrida plug-in
  • Volvo S90 Ricarica ibrida plug-in
  • Volvo V60 Ricarica ibrida plug-in
  • Volvo V90 Ricarica ibrida plug-in

Auto elettriche:nozioni di base

Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:

Iscriviti alla newsletter Electric Living ingrandita

Le varianti berlina convenzionale benzina e diesel Volvo S90 sono disponibili dal 2016. La prima generazione (Volvo Serie 900) è stata prodotta tra il 1990 e il 1998. La berlina S90 è stata lanciata nel 2016 all'International Auto Show di Detroit. Il veicolo è stato sottoposto a un restyling nel 2020.

Come con altri modelli Volvo, l'azienda ha anche introdotto la S90 come veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) a basse emissioni. . Infatti, Volvo ha smesso di vendere la variante a benzina convenzionale, per questa berlina executive di medie dimensioni.

Senza alcun dubbio, la Volvo S90 Recharge PHEV ha una proposta convincente, sia per gli automobilisti privati che per quelli aziendali. Il veicolo elettrico (EV) S90 ha una batteria EV di bordo da 18,8 kWh, con un'autonomia elettrica dichiarata senza emissioni fino a 54,7 miglia.

Anche, adattandola alla guida nel mondo reale, l'auto elettrica plug-in S90 dovrebbe essere in grado di percorrere circa 50 miglia in modalità elettrica pura. Questo è superiore alla media, rispetto ad altre auto elettriche ibride plug-in, che tendono a percorrere meno di 30 miglia a emissioni zero.

Data l'eccellente autonomia dei veicoli elettrici, la maggior parte delle famiglie e degli automobilisti aziendali possono sfruttare la e-mode per abbassare le bollette automobilistiche. A seconda di dove e quando l'auto elettrica a pagamento, il costo per miglio in modalità elettrica sarà compreso tra 5 pence e 10 pence. Utilizzando la berlina elettrica Volvo di medie dimensioni per la guida in città e in autostrada è possibile ottenere risparmi finanziari reali.

La Volvo S90 PHEV , rafforza ulteriormente la sua offerta automobilistica a bassissimo costo, con emissioni di scarico bassissime. Il produttore automobilistico dichiara emissioni di scarico pari a 18 g di CO2/km, che sicuramente contribuiranno a ridurre l’inquinamento atmosferico locale. Naturalmente guidando in e-mode ovvero utilizzando il motore elettrico e la batteria di bordo del veicolo elettrico, si otterranno emissioni zero dallo scarico.

Tuttavia, l’auto elettrica plug-in Volvo delude in termini di capacità di ricarica. Il veicolo elettrico ha un caricabatterie di bordo limitato a 3,6 kW e non è in grado di effettuare la ricarica CC. Considerando il prezzo e le dimensioni della batteria del veicolo elettrico, ci saremmo aspettati una capacità di ricarica CC e un caricabatterie di bordo fino a 7,4 kW.

Il veicolo elettrico Volvo  può essere ricaricato dallo 0% al 100% tramite una stazione di ricarica per veicoli elettrici dedicata tra 5 ore. Noi di e-zoom raccomandare un approccio “riempitivo” alla ricarica dei veicoli elettrici. In questo modo, l’autonomia del veicolo elettrico è disponibile e la ricarica regolare migliora anche la manutenzione a lungo termine della batteria del veicolo elettrico di bordo. Volvo offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia.

Nonostante il posizionamento della batteria del veicolo elettrico di bordo, la praticità non è stata compromessa. Il plug-in S90 offre un bagagliaio da 461 L e ampio spazio per i passeggeri. Gli interni lussuosi sono stati rifiniti secondo standard elevati e offrono materiali sostenibili per la cabina.

L'EV offre anche un generoso livello di equipaggiamento standard, caratteristiche di sicurezza e tecnologia. Questi includono:Google integrato, fotocamera a 360°, BLIS e avviso di traffico incrociato, accesso e avviamento senza chiave, purificatore d'aria avanzato, assistenza di sicurezza intelligente e altro ancora.

La berlina elettrica plug-in S90 a trazione integrale combina il propulsore T8 con un motore elettrico. L'EV può raggiungere 0-100 km/h in 4,8 secondi (455 CV). La velocità massima dell'EV è di 112 mph. Prestazioni decenti per la guida in città e in autostrada.

Il veicolo elettrico è adatto sia alle famiglie che agli automobilisti aziendali. Gli automobilisti aziendali possono usufruire dell’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK) più bassa per le auto elettriche. In conclusione, guida elettrica  fa bene all’ambiente e al portafoglio. 

Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV)  tramite e-zoom  a prezzi molto competitivi!

PRO CONTRO Autonomia elettrica molto utile (54,7 miglia) per ridurre i costi di guida Opzioni PHEV più economiche disponibili Interni di alta qualità con un buon livello di equipaggiamento standard Non in grado di ricarica CC Buon risparmio di carburante (353,1 mpg) Caricatore di bordo limitato a 3,6 kW

Galleria

Volvo S90 Recharge ibrida plug-in:la guida del proprietario del Regno Unito alla berlina elettrica Premium

La berlina ibrida plug-in Volvo S90 Recharge (credito:Volvo)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) Tipo di carrozzeria:berlina Plug-in Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Elettrico/Benzina Disponibile nel Regno Unito:SìVarianti £ (2 opzioni) Volvo S90 Recharge Plus (da £ 63.075)Volvo S90 Recharge Ultimate (da £ 67.825) Batteria ed emissioni dei veicoli elettrici Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità della batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:18,8 kWh Ricarica:Ricarica CC non disponibile. Caricabatterie integrato:3,6 kW CA (0% – 100%:5 ore) Porta di ricarica:Tipo 2 EV Tipo di cavo:Tipo 2 Emissioni dallo scarico:18 g (CO2/km) Garanzia batteria EV:8 anni o 100.000 miglia Costo medio della ricarica residenziale Capacità netta della batteria:12,4 kWh£3,27Capacità netta della batteria:16,7 kWh£4,40Capacità netta della batteria:26,6 kWh£7,01Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£14,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile. È meglio ricaricare un veicolo elettrico durante la notte quando le tariffe sono le più basse.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger CC (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1446Larghezza (mm):1895Lunghezza (mm):4963Passo (mm):2941Diametro di sterzata (m):11,4Spazio bagagliaio (L):461 Volvo S90 ibrida plug-in (T8 AWD ibrida plug-in) Capacità della batteria del veicolo elettrico:18,8 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):54,7 miglia Consumo di energia elettrica (kWh/ 62 miglia):17,5 Consumo di carburante (mpg):353,1 Ricarica:ricarica CC non disponibile. Caricabatterie di bordo:3,6 kW CA (0% – 100%:5 ore)Velocità massima:182 mph 0-102 mph:4,8 secondi Trazione:Trazione integrale (AWD) Motore elettrico (kW):N/APotenza (CV):455Coppia (Nm):400Trasmissione:AutomaticaPosti:5Porte:4Peso lordo del veicolo (kg):2.590 Colori:7 Classificazione di sicurezza NCAP:cinque stelle

Mentre e-zoom  utilizza ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terze parti e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed . Sebbene le informazioni provenienti da fonti di terze parti siano ritenute affidabili, e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, esplicita o implicita.  riguardo all'accuratezza, adeguatezza, completezza, legalità, affidabilità o utilità di qualsiasi informazione. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che aggregati di queste informazioni.

Articoli in primo piano

Prodotti in evidenza