Il 2022 è stato un altro anno senza precedenti. Un anno difficile da programmare in anticipo, date le incertezze globali. Nonostante le sfide, abbiamo e-zoom applaudire il settore automobilistico globale che fa del suo meglio nel condurre gli affari con un atteggiamento “Never Give In”.
In particolare, il settore globale dei veicoli elettrici non ha deluso. Nel 2022 sono stati lanciati o annunciati numerosi nuovi veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici plug-in (PHEV), tra cui il Lotus Eletre Hyper-SUV, ilPolestar 3 e persino la prima auto puramente elettrica della famosa casa automobilistica di lusso Rolls-Royce, la Rolls-Royce Spectre . Ci aspettiamo che il 2023 non sia diverso dal 2022, in quanto il veicolo elettrico Il mercato continuerà a maturare man mano che i principali produttori automobilistici globali svilupperanno e introdurranno nuovi modelli di veicoli elettrici.
Anche la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici ha guadagnato terreno nel 2022. A settembre 2022, il Regno Unito dispone di 57.613 connettori e 34.860 dispositivi in 20.888 località, un aumento significativo rispetto al 2021 (credito:zapmap). Ma i miglioramenti non si sono limitati solo alle stazioni di ricarica pubbliche.
I produttori di stazioni di ricarica per veicoli elettrici hanno anche lavorato duramente per migliorare la qualità e le prestazioni delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici residenziali e aziendali. Sono stati introdotti numerosi nuovi modelli di stazioni di ricarica per auto elettriche per integrare il crescente portafoglio di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).
Il 2022 è stato un punto di svolta, poiché i produttori di punti di ricarica per veicoli elettrici si sono trasformati da startup a produttori maturi. myenergi con sede nel Regno Unito e Ricarica EO sono ottimi esempi del “raggiungimento della maggiore età” dei produttori di punti di ricarica per veicoli elettrici. Noi di e-zoom siamo sicuramente entusiasti di vedere myenergi ed EO, entrambe società britanniche, sulla strada per raggiungere la leadership globale!
Abbiamo anche assistito a un'evoluzione in termini di specifiche tecniche, design, dimensioni e costi delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici (AC) residenziali e aziendali. In generale, le stazioni di ricarica per veicoli elettrici residenziali sono diventate esteticamente più gradevoli, discrete (di dimensioni più piccole), più intelligenti nelle specifiche, più leggere, di migliore qualità costruttiva, più facili da installare e con un prezzo più competitivo. Dovremmo aspettarci che questa tendenza nell’evoluzione dei caricabatterie per veicoli elettrici continui nei prossimi anni.
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
Tra i tanti vantaggi della guida elettrica a zero emissioni, c’è la comodità di ricaricare il proprio veicolo elettrico plug-in a casa. Infatti, nonostante tutta l’attenzione sui punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici, la maggior parte dei veicoli elettrici viene ricaricata durante la notte a casa. Secondo alcune statistiche, oltre l'80% delle auto elettriche si ricarica si fa a casa.
Il mondo delle apparecchiature per la ricarica domestica dei veicoli elettrici ha fatto molta strada negli ultimi anni, dall'onnipresente presa domestica a 3 PIN! Con l’emergere di numerosi produttori di punti di ricarica per veicoli elettrici, i consumatori hanno beneficiato di una rapida innovazione. Oggi i punti di ricarica domestici sono SMART, con il funzionamento del punto di ricarica nel palmo delle tue mani tramite app mobile.
Sconsigliamo vivamente ai proprietari di auto ecologiche di caricare il proprio veicolo elettrico plug-in tramite una presa domestica a 3 PIN. Incoraggiamo vivamente l'uso di un punto di ricarica domestico per veicoli elettrici dedicato .
A differenza di alcuni paesi europei, la maggior parte delle famiglie del Regno Unito dispone di una fornitura elettrica monofase. Al contrario, in Germania, la maggior parte delle case, se non tutte, hanno una fornitura elettrica trifase, cioè forniscono più energia alle case!
I sistemi monofase utilizzano energia elettrica a corrente alternata (CA), in cui la tensione e il flusso di corrente cambiano in entità e direzione in modo ciclico, in genere da 50 a 60 volte al secondo. Nel Regno Unito, la tensione monofase è di 230 volt.
Attraverso una serie di punti di ricarica per veicoli elettrici domestici sono capaci fino a 22 kW, la modalità monofase limiterà l'uso del punto di ricarica fino a un massimo di 7,4 kW. Tuttavia 7,4 kW sono sufficienti per caricare il tuo veicolo elettrico durante la notte. Una ricarica completa può essere ottenuta in 8 ore. Naturalmente ciò dipenderà da una serie di fattori, tra cui la dimensione della batteria del veicolo elettrico .
Non sappiamo quando il governo del Regno Unito aggiornerà le nostre case all'alimentazione trifase, ma se hai bisogno di più energia, ad esempio per passare all'alimentazione trifase, l'operatore della rete di distribuzione (DNO) della tua regione sarà in grado di aiutarti! Naturalmente, se converti la tua casa all'alimentazione trifase, puoi caricare un veicolo elettrico fino a 22 kW, se il veicolo elettrico è in grado di ricaricarsi a questa velocità (caricatore di bordo del veicolo elettrico).
Come previsto, con la crescita di un nuovo settore, come quello della guida elettrica, emergeranno numerosi nuovi concorrenti per soddisfare le esigenze dell’inevitabile base di consumatori. Il settore dei veicoli elettrici globale e britannico ha sicuramente visto emergere una serie di nuove aziende lungo la catena del valore del settore dei veicoli elettrici, tra cui i produttori di apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici.
È quindi fondamentale che il consumatore cerchi di comprendere in dettaglio il background e il track record del produttore. Maggiore è il track record, minore è il rischio potenziale per il consumatore. Naturalmente, più un produttore è affermato, maggiore è la possibilità che l'azienda abbia di onorare eventuali reclami entro il periodo di garanzia.
Naturalmente, non è possibile prevedere il futuro e anche un’azienda già avviata può andare in bancarotta e chiudere. Tuttavia, scegliendo aziende che hanno un track record più consolidato, tu, come consumatore, stai mitigando il rischio, ovvero proteggendo il tuo investimento.
I punti di ricarica domestici per veicoli elettrici hanno vari gradi di garanzia, ma in generale la più comune è di 3 anni. Alcuni produttori offrono la possibilità di un'estensione della garanzia a pagamento.
Sì, il design è importante, ma non farne il fattore chiave nella scelta di un punto di ricarica domestico per veicoli elettrici. La seduzione attraverso il design è un approccio pericoloso per qualsiasi segmento di prodotto, ma ancora di più per i punti di ricarica.
Quando acquisti un punto di ricarica per veicoli elettrici, pensa come un investitore, ovvero proteggi il tuo investimento rendendolo a prova di futuro. Guardate quindi le specifiche tecniche nel dettaglio. Dovresti mirare a utilizzare il punto di ricarica per almeno tre anni, se non molto di più. Sull'Electric Living Shop e-zoomed , puoi leggere le specifiche tecniche dettagliate di un punto di ricarica per veicoli elettrici.
Ove possibile e opportuno, consigliamo l'acquisto di punti di ricarica SMART EV. Questi caricabatterie per auto plug-in può elaborare più dati e avere capacità molto più funzionali, solitamente tramite una scheda SIM o Wi-Fi integrata.
Oltre a quanto sopra, valuta anche la scelta di un caricabatterie con una capacità di velocità di ricarica più elevata. La maggior parte dei caricabatterie per auto elettriche domestiche dedicati ha una velocità di ricarica compresa tra 3,6 kW e 7,4 kW. Naturalmente, i caricabatterie per veicoli elettrici possono funzionare a velocità di ricarica più elevate, ma la maggior parte delle famiglie nel Regno Unito sono monofase. Per unità di ricarica con prestazioni più elevate, una casa deve disporre di un'alimentazione elettrica trifase.
Un caricatore per auto elettrica collegato è quello a cui è collegato il cavo. Un untethered è un punto di ricarica a cui non è collegato alcun cavo EV. Più comunemente indicato solo come "presa".
I punti di ricarica per veicoli elettrici collegati e non collegati presentano rispettivi vantaggi e svantaggi. Dipende quindi dalle esigenze specifiche della famiglia decidere quale sia il più appropriato. Ad esempio, se una famiglia prevede di ricaricare solo un’auto elettrica di tipo 2, e soprattutto a casa, allora un punto di ricarica per veicoli elettrici collegato è una buona soluzione.
Tuttavia, se la famiglia prevede la tariffazione tipo 2 e tipo 1 auto elettriche e si prevede di utilizzare la ricarica pubblica, allora un punto di ricarica per veicoli elettrici con sola presa (non collegato) potrebbe essere più adatto. Con una stazione di ricarica con sola presa è possibile utilizzare cavi di ricarica per veicoli elettrici sia di tipo 1 che di tipo 2. Quindi, se un ospite arriva in un veicolo elettrico, puoi stare certo che potrà utilizzare il punto di ricarica! Naturalmente puoi anche portare il cavo di ricarica per veicoli elettrici in macchina per ricaricarlo presso i punti di ricarica pubblici. Noi di e-zoom consiglia un cavo di ricarica per veicoli elettrici da 5 m, una lunghezza perfetta per la ricarica domestica e pubblica di veicoli elettrici.
Quindi, in conclusione, il più economico non è mai il migliore quando si tratta di acquistare un punto di ricarica per veicoli elettrici per la propria casa. Investire in un punto di ricarica di alta qualità è il modo migliore per rendere il tuo investimento a prova di futuro. Naturalmente, scegliendo il giusto installatore di punti di ricarica per veicoli elettrici è altrettanto importante e noi di e-zoom offrono servizi di installazione eccellenti e a prezzi competitivi. I prezzi partono da £ 220 (IVA inclusa). Per richiedere informazioni è sufficiente inviarci un'e-mail a shop@ezoomed.com .
myenergi , un'azienda con sede nel Regno Unito desidera sottolineare il proprio paese d'origine. Il produttore di stazioni di ricarica per auto elettriche in rapida crescita si descrive come “fantasia di fabbricazione britannica”, con lo scopo di “fornire indipendenza energetica e guidare un futuro sostenibile”. L'azienda è stata cofondata da Jordan Brompton e Lee Sutton nel 2016.
L'azienda ha lanciato i suoi primi tre prodotti nel 2017. Attualmente l'azienda opera nei seguenti mercati internazionali:Germania, Benelux e Irlanda. L'azienda ha sede a Stallingborough, Lincolnshire e conta oltre 200 dipendenti.
L'azienda offre la seguente energia rinnovabile prodotti, tutti fabbricati in Gran Bretagna:
Caricabatterie per veicoli elettrici residenziali Zappi disponibili tramite e-zoomed (credito:myenergi) Easee è un produttore di caricabatterie per veicoli elettrici relativamente giovane, fondato da imprenditori norvegesi nel 2018. Tuttavia, Easee ha acquisito la leadership di mercato in Norvegia, in un arco di tempo relativamente breve. L'azienda ha inoltre acquisito una forte presenza nella più ampia regione scandinava e continua a espandere la propria presenza geografica, esportando in oltre 17 paesi in Europa.
Easee è stato riconosciuto per il suo design moderno e minimalista con influenze scandinave, che si integra facilmente in un ambiente residenziale o aziendale. Design a parte, i caricabatterie per veicoli elettrici sono anche tecnicamente forti e alla pari con alcuni dei principali produttori di punti di ricarica per veicoli elettrici. L'azienda impiega oltre 250 persone e continua a far crescere la propria forza lavoro. La visione principale dei tre cofondatori è quella di creare il “caricabatterie per veicoli elettrici più intelligente al mondo”. I caricabatterie per veicoli elettrici sono sviluppati e prodotti in Norvegia.
Caricabatterie Easee One Home EV disponibile tramite e-zoomed (credito:Easee) Tesla Inc . (precedentemente Tesla Motors Inc.) è stata fondata dagli ingegneri americani, Martin Eberhard e Marc Tarpenning nel 2003 . Hanno chiamato l'azienda con sede a Palo Alto Tesla in omaggio all'ingegnere Nikola Tesla . In effetti, Elon Musk (co-fondatore di Tesla) è stato coinvolto nella società dopo la fondazione di Tesla Motors. È stato l'investitore principale nel round di investimenti della serie A del 2004.
Nel 2008, Tesla ha presentato il suo primo veicolo elettrico a emissioni zero (EV) , la Roadster completamente elettrica . Come si suol dire, il resto è storia. Tesla, Inc è una società quotata in borsa e ha un valore di mercato superiore a qualsiasi altro produttore automobilistico. Elon Musk è anche considerato uno degli individui più ricchi del mondo. Secondo il Bloomberg Billionaires Index, è al secondo posto con un patrimonio netto di 187 miliardi di dollari.
Tesla offre il seguente veicolo elettrico a batteria (BEV) modelli in produzione o in sviluppo. Nel 2020, l'azienda di veicoli elettrici ha superato il volume di produzione di 1 milione di plug-in auto elettriche .
Tesla vende anche accumulatori di energia tramite batterie , pannelli solari , tetto solare e altre ricarica per veicoli elettrici relative attrezzature ed accessori. Tesla possiede e gestisce inoltre una vasta rete pubblica di Tesla Supercharger (oltre 25.000 in più di 4.500 località). Il caricabatterie Tesla EV è compatibile con tutti i veicoli elettrici di tipo 2 (Tesla e altri produttori).
Caricabatterie Tesla Home EV (credito:Tesla) Mentre e-zoom utilizza ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terze parti e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed . Sebbene le informazioni provenienti da fonti di terze parti siano ritenute affidabili, e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, esplicita o implicita. riguardo all'accuratezza, adeguatezza, completezza, legalità, affidabilità o utilità di qualsiasi informazione. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che aggregati di queste informazioni.
