Stai cercando di acquistare o noleggiare il tuo primo veicolo elettrico (EV)? Dovrai capire come ricaricarlo, che tipo di connettore utilizzare e quali caricatori sono più adatti a te. La nostra guida esperta ti dirà tutto ciò che devi sapere...
Inizialmente il numero di connettori, prese e caricabatterie diversi può sembrare scoraggiante rispetto al rifornimento di carburante di un'auto a benzina o diesel. Se riesci a ricaricare la tua auto elettrica a casa, sarà semplice, ma i lunghi viaggi che fanno affidamento sulle reti di ricarica pubbliche possono essere irti di difficoltà.
All'inizio sembra tutto complicato, ma in realtà è abbastanza semplice una volta che si prende il ritmo. Inoltre, il processo sta diventando sempre più semplice, man mano che la rete di ricarica pubblica si espande e i tipi di prese per veicoli elettrici diventano sempre più standardizzati.
I caricabatterie per veicoli elettrici sono classificati come ultrarapidi, rapidi, veloci e lenti, a seconda della loro velocità. Questa guida spiega quali sono i diversi tipi di prese per auto elettriche, tipi di connettori per veicoli elettrici e cavi di ricarica, aiutandoti a identificare quello di cui hai bisogno.
Tipo 1:questo connettore si trova su alcune auto elettriche più vecchie come la prima Nissan Leaf, ma di solito è incluso un adattatore per renderlo compatibile con il Tipo 2
Tipo 2:la stragrande maggioranza delle auto elettriche vendute nel Regno Unito utilizza questo tipo di connettore per la ricarica CA lenta e veloce
CHAdeMO:questo tipo di connettore viene utilizzato da alcuni veicoli elettrici come la Nissan Leaf, ma verrà gradualmente eliminato sui modelli Nissan più recenti
CCS combo tipo 1:questo tipo di connettore non si trova nel Regno Unito e in Europa. Viene generalmente utilizzato nei mercati nordamericani e asiatici
CCS combinato tipo 2: la stragrande maggioranza delle auto elettriche vendute nel Regno Unito utilizza questo tipo di connettore per la ricarica rapida (CC)
Connettore di tipo 2
Uno dei modi più veloci per caricare un'auto elettrica, corrente continua (CC) rapida i caricabatterie hanno una potenza nominale di 50 kW. Solo pochi anni fa questi erano i caricabatterie più veloci disponibili sulla rete del Regno Unito e si trovano più comunemente nelle stazioni di servizio autostradali o nelle aree di sosta lungo la strada.
La velocità con cui si caricheranno dipende da quanto è grande la batteria del tuo veicolo elettrico. Praticamente ogni nuovo veicolo elettrico in vendita può accettare velocità di ricarica di 50 kW o più, ma anche a quelle velocità alcuni veicoli elettrici con batterie più grandi potrebbero impiegare un paio d’ore per caricarsi completamente.
Alcune auto elettriche più vecchie accettano solo 50 kW o meno, ma generalmente hanno batterie più piccole e possono caricarsi all’80% in circa 45 minuti utilizzando un caricabatterie rapido.
Negli ultimi due anni, tuttavia, abbiamo assistito a un aumento significativo del numero di ultra rapidi caricabatterie.
Solitamente con potenza nominale di 100 kW e oltre, ora troverai un numero crescente di caricabatterie con capacità di 350 kW sulle reti del Regno Unito. Si trovano più comunemente nelle stazioni di servizio autostradali o negli hub di ricarica dedicati.
Sebbene ci siano solo una manciata di veicoli elettrici in vendita che possono accettare una ricarica a una velocità di oltre 300 kW, questi possono aggiungere oltre 250 miglia di autonomia in meno di 20 minuti, estremamente velocemente rispetto ai veicoli elettrici più vecchi.
Al momento in cui scrivo (novembre 2024), la mappa di ricarica interattiva Zap Map riporta che nel Regno Unito sono presenti oltre 13.000 punti di ricarica rapida o ultra rapida.
Le reti più popolari includono BP Pulse, Gridserve Electric Highway, Ionity, Shell Recharge, Instavolt, MFG EV Power e GeniePoint.
Sistema di tariffazione combinata (CCS)
Fino a 350 kW CC. La forma più popolare di connessione di ricarica rapida o ultrarapida, le prese per auto CCS contengono una porta combinata per corrente alternata (CA) e CC.
CHAdeMO
Fino a 50 kW CC. Questa connessione è preferita da alcune case automobilistiche giapponesi, ma viene gradualmente eliminata sui modelli più recenti. I modelli più diffusi che lo utilizzano includono Mitsubishi Outlander PHEV e Nissan Leaf.
Tipo 2
Fino a 43 kW CA. La maggior parte dei veicoli elettrici dispone di una presa di tipo 2, ma non tutti possono utilizzare la ricarica rapida CA. Le versioni precedenti della Renault Zoe possono, ad esempio.
I caricabatterie rapidi in genere sono dotati di uno o due cavi che forniscono i connettori di ricarica rapida più diffusi (più comunemente CCS, ma anche CHAdeMO). Devi semplicemente selezionare e utilizzare la presa adatta al tuo veicolo elettrico.
Un digiuno il caricabatterie carica a velocità comprese tra 7 kW e 22 kW CA ed è il tipo più comune di punto di ricarica domestico.
I caricabatterie rapidi si trovano anche nella rete di ricarica pubblica, in genere nei parcheggi o nelle destinazioni più popolari.
La maggior parte dei caricabatterie domestici (noti come wallbox) producono velocità di 7 kW. Dovrai impiegare dalle sei alle dieci ore per caricare completamente il tuo veicolo elettrico, a seconda delle dimensioni della batteria.
Alcune case e luoghi di lavoro dispongono della cosiddetta alimentazione trifase. Fondamentalmente, ciò consente al caricabatterie di erogare 11 kW per una carica completa in quattro-sei ore. Alcuni veicoli elettrici accettano solo velocità di ricarica CA di 7 kW, ma la maggior parte dei nuovi modelli può gestire 11 kW.
I caricabatterie più veloci da 22 kW si trovano generalmente solo sulla rete pubblica. Questi potrebbero ricaricare il tuo veicolo elettrico in tre ore o meno, ma solo se la tua auto accetta una potenza di ricarica CA di 22 kW, molti non lo fanno.
Le reti di ricarica rapida più popolari includono Pod Point, GeniePoint e ConnectedKerb.
Tipo 2
Lo stesso connettore di cui sopra, ma questa volta in grado di supportare fino a 22 kW CA. La stragrande maggioranza dei veicoli elettrici moderni ha un connettore di tipo 2.
Tipo 1
Fino a 7 kW CA. Questa presa si trova in genere sui veicoli elettrici più vecchi, come la Nissan Leaf originale (2010-2017).
Un caricabatterie lento ha una velocità nominale fino a 6 kW CA. I caricabatterie lenti includono le prese domestiche a tre poli da 3 kW che troverai a casa.
I caricabatterie lenti erano il metodo predefinito per caricare un veicolo elettrico a casa, ma ora sono consigliati solo per uso di emergenza (ovvero se non sono disponibili altri mezzi di ricarica).
In effetti, molti nuovi veicoli elettrici non sono nemmeno forniti di serie con un cavo di ricarica domestico a tre pin (noto anche come cavo Granny).
I caricabatterie lenti possono impiegare più di 24 ore per caricare completamente un’auto elettrica, a seconda delle dimensioni della batteria. Dovresti anche evitare di collegare i caricabatterie a tre pin a una prolunga.
Tipo 2
Fino a 6 kW CA. La maggior parte dei veicoli elettrici del mercato europeo dispone di un connettore di tipo 2.
Tipo 1
Fino a 6 kW CA. Questa presa si trova in genere sui veicoli elettrici più vecchi, come la Nissan Leaf del 2010-2017.
Spina tripolare britannica
Fino a 3 kW CA. Molti nuovi veicoli elettrici non vengono più forniti con un cavo per la ricarica a tre pin.
Spina CEE "Commando" (in rosso)
Mostrato in rosso, il connettore CEE è in grado di fornire fino a 6 kW. Si tratta di una presa di ricarica utilizzata più comunemente in campeggio per collegare la roulotte alla rete elettrica. Le prese CEE possono anche essere collegate a un cavo di ricarica tramite un adattatore per caricare a 22kW.
Tesla ha una propria rete di caricabatterie rapidi chiamata Supercharger. Il Sovralimentatore La rete dispone di 6.500 stazioni in tutto il mondo, che ospitano più di 60.000 punti di ricarica. Nel Regno Unito, questi si trovano principalmente nelle aree di servizio autostradali, ma i caricabatterie "a destinazione" possono essere trovati in luoghi come gli hotel.
In precedenza solo i proprietari di Tesla potevano utilizzare i Supercharger, ma l’azienda sta lanciando nuovi tipi di caricabatterie che funzionano con tutti i veicoli elettrici dotati di connettore CCS. Ci sono poco più di 40 punti vendita Supercharger nel Regno Unito che accettano prodotti non Tesla.
Con una potenza nominale fino a 250 kW, un Supercharger può ricaricare la batteria di una Tesla fino all'80% della capacità in circa 25 minuti. I Supercharger utilizzano i seguenti connettori:
Tesla CCS
Fino a 250 kW CC. Questa connessione è per la Model 3 e la Model Y.
Tesla tipo 2
Fino a 250 kW CC. La Tesla Model S e la Model X utilizzano questo connettore, che è dello stesso stile della spina CA di tipo 2.
Alcuni proprietari di Tesla Model S e Model X utilizzano adattatori per prese che consentono loro di utilizzare qualsiasi connessione CCS e CHAdeMO pubblica.
Sia i caricabatterie rapidi che quelli ultrarapidi utilizzano solitamente il tethered cavi che sono permanentemente collegati all'unità di ricarica, quindi non è possibile rimuoverli.
Come una pompa di benzina o diesel, togli la spina e la colleghi alla tua auto per iniziare a ricaricarla.
Alcuni caricabatterie rapidi possono anche avere cavi fissati, ma alcuni richiedono di collegare un cavo sia al punto di ricarica che all'auto. Questi cavi sono non legati .
Quasi ogni nuovo veicolo elettrico viene fornito con uno o entrambi i cavi necessari per la ricarica, solitamente riposti nel bagagliaio o sotto il cofano. Questi saranno i cavi necessari per i punti di ricarica domestici o per la ricarica domestica a tre pin:
Tipo 2
Un connettore di Tipo 2 su un'estremità, con una presa (Tipo 1 o Tipo 2) adatta all'auto dall'altra. Vengono utilizzati per la ricarica pubblica o con un punto di ricarica domestico.
Modalità 1
Il “cavo della nonna” (così chiamato perché si ricarica alla velocità più lenta disponibile) con una spina a tre pin su un’estremità e una presa di Tipo 1 o Tipo 2 adatta all’auto dall’altra.
Sapere come si ricarica il tuo veicolo elettrico è importante, per non farti trovare impreparato durante un viaggio. Una volta determinato il tipo di caricabatterie per auto elettrica di cui disponi, puoi utilizzare queste informazioni a tuo vantaggio per trovare modi più rapidi e convenienti per "fare rifornimento".
Dal 2035 nel Regno Unito sarà vietata la vendita di nuove auto a benzina e diesel. Tuttavia, questa data potrebbe ancora essere anticipata e, con l'avvicinarsi, molti di noi si abitueranno ai veicoli elettrici e a tutti i tipi di connettori per auto elettriche. Fino ad allora, familiarizzare con questa guida ti darà un pratico vantaggio.
Il RAC è all'avanguardia nel supportare gli automobilisti nel passaggio ai veicoli elettrici.
Un numero sempre crescente dei nostri furgoni di pattuglia sono dotati di sistemi di ricarica mobile di emergenza integrati in grado di fornire a un'auto elettrica scarica energia sufficiente per essere guidata a breve distanza verso casa o fino a un punto di ricarica. Il nostro sistema di recupero All-Wheels-Up consente inoltre alle nostre pattuglie di salvare in sicurezza le auto elettriche senza bisogno di un pianale.
Scopri di più sulla copertura per guasti alle auto elettriche del RAC e sulle opzioni assicurative per veicoli elettrici oggi stesso.
Controlla la nostra gamma di cavi di ricarica per veicoli elettrici sul RAC Shop.
Saldi RAC:sconti fino al 25%*
Acquista ora
