Fare il pieno di carburante è facile. La ricarica di un’auto elettrica, tuttavia, richiede un po’ più di riflessione e pianificazione. I diversi connettori, tipi di caricabatterie e app richiesti possono farlo sembrare un lavoro complesso.
Fortunatamente, la ricarica delle auto elettriche non deve creare confusione. Liberati dal groviglio dei cavi di ricarica con questa guida, che abbiamo creato in collaborazione con l'Energy Saving Trust.
Esistono tre modi fondamentali per caricare un'auto elettrica:a casa, al lavoro o presso un punto di ricarica pubblico.
Vuoi iniziare ogni giornata con il "serbatoio pieno"? Ricaricare ogni notte a casa fornirà tutta l'autonomia giornaliera di cui avrà bisogno il conducente medio.
Puoi ricaricare utilizzando una normale presa domestica a tre pin, ma un caricabatterie domestico dedicato per veicoli elettrici è un'opzione molto più veloce.
I caricabatterie domestici dedicati per veicoli elettrici forniscono in genere circa 7 kW di potenza. Al contrario, la maggior parte dei produttori di veicoli limita la corrente assorbita da una presa domestica standard a 3 pin a 10 A o meno, che equivale a un massimo di 2,3 kW.
Un caricabatterie domestico da 7 kW fornisce quindi circa tre volte la potenza ed è circa tre volte più veloce rispetto all'utilizzo di una presa domestica.
Puoi anche sfruttare la tecnologia intelligente del caricabatterie, ad esempio avviando e interrompendo la ricarica da remoto tramite un'app per smartphone. Ancora più importante, se disponi di una tariffa elettrica notturna a basso costo, puoi impostarla per ricaricarla solo quando la tua fornitura elettrica è al prezzo più basso.
Abbiamo una guida completa dedicata alla ricarica di un'auto elettrica a casa, quindi vai lì per ulteriori informazioni.
Il costo tipico per l'installazione di un punto di ricarica domestico è di circa £ 800-1200.
Nell'ambito del suo programma Electric Vehicle Homecharge Scheme, l'Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) offre attualmente ad alcuni automobilisti un sovvenzione limitata a un massimo di £ 350.
Ciò include coloro che vivono in una proprietà o in un appartamento in affitto o coloro che non dispongono di parcheggio fuori strada e devono installare una soluzione di ricarica su più marciapiedi.
L'OZEV non offre più una sovvenzione per i proprietari di case con parcheggio su strada, quindi vale la pena considerare se i risparmi si sommeranno per te.
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I punti di ricarica sul posto di lavoro rendono le auto elettriche più convenienti per i pendolari che vivono lontano dal luogo di lavoro.
Se sul tuo posto di lavoro non è installato un punto di ricarica per veicoli elettrici, potresti usufruire del Workplace Charging Scheme (WCS) del governo.
Il WGS è un programma basato su voucher che fornisce un contributo ai costi iniziali di acquisto e installazione di punti di ricarica per veicoli elettrici. Vale fino a £ 350 per presa, fino a un massimo di 40 prese.
I datori di lavoro possono richiedere i voucher utilizzando l'applicazione Workplace Charging Scheme. Tieni presente, tuttavia, che il programma terminerà il 31 marzo 2027.
Esistono sovvenzioni ancora più generose – fino a £ 2.500 per presa – per le scuole e gli istituti di istruzione finanziati dallo stato per installare punti di ricarica.
I caricabatterie pubblici per veicoli elettrici si trovano ovunque:nelle stazioni di servizio, nei parcheggi, nei supermercati, nei cinema e semplicemente sul ciglio della strada.
I caricabatterie pubblici nelle stazioni di servizio svolgono il ruolo di stazioni di servizio benzina e diesel e sono più adatti per i viaggi più lunghi. Un'unità di ricarica così rapida fornisce fino all'80% di carica in soli 15 minuti, a seconda dell'auto.
La rete di caricatori pubblici continua a crescere. Zap-Map riporta un totale di 70.000 punti di ricarica in 35.800 luoghi diversi a livello nazionale al momento in cui scriviamo (ottobre 2024).
Esistono numerose reti pubbliche di ricarica per veicoli elettrici nel Regno Unito e, grazie alle normative governative, la maggior parte offre un'esperienza di ricarica simile.
Le normative sulla ricarica pubblica del 2023 stabiliscono che tutti gli operatori dei punti di ricarica (CPO) devono visualizzare il costo totale della sessione di ricarica. Inoltre, dal novembre 2024, tutti i nuovi caricabatterie con potenza superiore a 8 kW (o 50 kW per i caricabatterie esistenti) devono offrire una soluzione di pagamento senza contatto, in genere un distributore automatico di carte.
In teoria, ciò significa che chiunque può prendere un caricabatterie e pagare facilmente senza dover scaricare varie app per smartphone o memorizzare numerose carte RFID.
Ora ci sono diversi CPO che operano nel Regno Unito, tra cui i più grandi includono Gridserve con la sua Electric Highway in continua espansione, BP Pulse, Shell Recharge, Ionity, Instavolt e MFG. Molti di questi operatori offrono caricabatterie in grado di produrre fino a 350 kW di potenza, sufficienti per una ricarica sostanziale in pochi minuti.
Nel 2020, Gridserve ha aperto il primo piazzale di stazione di servizio del Regno Unito esclusivamente per veicoli elettrici. In totale oggi ce ne sono quattro in tutto il Paese. Negli ultimi anni sono aumentati anche i centri delle stazioni di servizio autostradali.
Tesla è, ad oggi, l'unica casa automobilistica a creare una propria rete di ricarica per le proprie auto. Se ne possiedi una, devi semplicemente presentarti a una stazione Supercharger, collegarla e attendere che il tuo veicolo elettrico venga ricaricato, accedendo tramite l'app dell'auto. Tesla ora consente la ricarica anche ai veicoli elettrici non Tesla in un numero selezionato di punti vendita.
Esistono anche reti di ricarica regionali, ma molte di esse offrono anche l'accesso ai clienti delle reti di veicoli elettrici più grandi.
Se hai intenzione di affidarti alla ricarica pubblica dei veicoli elettrici, puoi semplicemente utilizzare le carte contactless. Tuttavia, alcuni operatori offrono ancora un servizio di abbonamento che offre tariffe più economiche a fronte di una tariffa mensile fissa, il che potrebbe farti risparmiare denaro se utilizzi regolarmente la stessa rete.
Esistono molte app per smartphone che ti consentono di controllare in anticipo, sia la posizione dei caricabatterie che la rete che li gestisce. Questo può essere importante, poiché alcuni operatori di rete addebitano una tariffa di autorizzazione elevata. Verrà rimborsato, ma potrebbe richiedere del tempo.
Se non disponi di un parcheggio privato, un veicolo elettrico potrebbe comunque rappresentare un'opzione pratica per te, soprattutto se disponi di punti di ricarica sul posto di lavoro o di un caricabatterie pubblico vicino a casa.
Il RAC è la prima società di assistenza stradale nel Regno Unito a introdurre un'unità di ricarica mobile per i proprietari di veicoli elettrici che hanno esaurito la carica ed è diventata il fornitore numero uno di copertura stradale per veicoli elettrici. Scopri di più su RAC EV Boost.
Ricaricare completamente un'auto elettrica a casa può costare tra £ 4 e £ 20, a seconda della tariffa e delle dimensioni della batteria dell'auto.
Ricaricare un veicolo elettrico all'80% presso un caricabatterie rapido pubblico sarà sostanzialmente più costoso, in particolare se utilizzi i caricabatterie rapidi più veloci. Per i veicoli elettrici con batterie più grandi potrebbe costare oltre £ 60 per una carica del 10-80%.
Alcuni anni fa la ricarica pubblica era estremamente economica, ma quando i prezzi dell’energia sono saliti alle stelle, è aumentato anche il prezzo della ricarica. Molti CPO mantengono costi così elevati per finanziare l'espansione della propria rete.
Il prezzo che pagherai varia a seconda dell'azienda, della posizione, della velocità di ricarica e, naturalmente, della dimensione della batteria. Dai un'occhiata alla nostra guida ai costi di ricarica pubblica delle auto elettriche, RAC Charge Watch.
Come regola generale, ricaricare un veicolo elettrico a casa è molto più economico che rifornire un’auto a benzina o diesel, ma il costo è molto più vicino quando si tratta di ricarica pubblica.
Le stime di cui sopra sono state calcolate utilizzando il calcolatore di addebito domestico e il calcolatore di addebito pubblico di Zap-Map.
Leggi la nostra guida completa ai costi di ricarica delle auto elettriche.
Il tempo necessario per caricare un veicolo elettrico dipende dalle dimensioni della batteria e dal tipo di caricabatterie, che è definito dalla potenza in kilowatt (kW).
Questo varia notevolmente:da diverse ore con un caricabatterie domestico a pochi minuti con caricabatterie pubblici ultrarapidi.
Leggi la nostra guida completa sulle velocità di ricarica delle auto elettriche per scoprire tutto quello che c'è da sapere sul tempo necessario per caricare un veicolo elettrico.
Qui le cose diventano un po' più complicate perché non esiste ancora un connettore universale per i veicoli elettrici e i loro diversi caricabatterie.
Ogni tipo di caricabatterie (lento, veloce e rapido) dispone del proprio set di connettori per bassa o alta potenza e per la ricarica CA o CC.
Sebbene ciò possa creare confusione, scoprirai che la stragrande maggioranza delle moderne auto elettriche utilizza connettori di ricarica lenta/veloce di tipo 2 e connettori CCS per la ricarica rapida.
Ecco un elenco di ogni diverso tipo di connettore all'interno di ciascuna categoria.
Connettori a carica lenta:
Connettori per ricarica rapida:
Connettori per ricarica rapida:
L'ultima cosa che desideri è raggiungere una stazione di ricarica quando la batteria è scarica, solo per scoprire che non è compatibile con l'ingresso di ricarica della tua auto.
Controlla sempre il manuale della tua auto e il sito web del fornitore della rete di ricarica per informazioni più specifiche.
La stragrande maggioranza dei veicoli elettrici e dei caricabatterie nel Regno Unito sono compatibili. Ma per la ricarica non rapida di solito è necessario fornire il proprio cavo, che potrebbe essere fornito con il veicolo.
Per la ricarica non rapida, i veicoli elettrici disponibili nel Regno Unito avranno quasi sempre una presa di ingresso di tipo 2. Alcuni veicoli elettrici più vecchi utilizzano una presa di tipo 1, ma questa dovrà essere collegata a un adattatore per utilizzare le connessioni di ricarica di tipo 2.
Fortunatamente, il tuo veicolo elettrico dovrebbe essere fornito con un cavo dotato della spina necessaria e, dal lato dell'infrastruttura (caricabatterie), i cavi sono tutti compatibili.
I caricabatterie rapidi utilizzano i cosiddetti cavi fissati, ovvero sono collegati in modo permanente all'unità di ricarica e non possono essere rimossi da esso.
Nel Regno Unito la maggior parte dei caricabatterie rapidi dispone di due cavi che forniscono i due connettori di ricarica rapida più popolari (CHAdeMO e CCS), quindi devi semplicemente selezionare e utilizzare quello adatto al tuo veicolo elettrico. Il CCS sta rapidamente diventando il tipo di caricabatterie predefinito per le nuove auto elettriche.
La ricarica rapida AC era supportata da alcuni veicoli elettrici più vecchi, come la Renault Zoe, ma è stata effettivamente sostituita da una ricarica rapida DC molto più veloce. Tuttavia, i caricabatterie rapidi potrebbero avere questa opzione disponibile su un terzo cavo collegato.
Tesla utilizza la propria rete di oltre 50.000 caricabatterie rapidi noti come Tesla Supercharger. Alcune di queste posizioni ora consentono la ricarica sulla rete dei veicoli elettrici non Tesla. Alcuni "caricabatterie di destinazione" Tesla, che si trovano ad esempio nei parcheggi degli hotel, possono essere utilizzati anche da altri veicoli elettrici.
Se possiedi un veicolo elettrico saprai, dal tuo concessionario, dalla società di noleggio o dal manuale, che tipo di porta di ricarica dispone.
Il modo più semplice per trovare punti di ricarica pubblici adatti è utilizzare un'app come Zap-Map, che mostra i punti di ricarica su una mappa interattiva.
La mappa Zap può essere filtrata per tipo di connettore, tipo di veicolo elettrico o velocità di ricarica. Ti dice anche se sono stati segnalati problemi con un caricabatterie.
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Più comunemente, l'autonomia di un veicolo elettrico è compresa tra 150 e 350 miglia per un modello nuovo o quasi nuovo, a seconda delle dimensioni e del tipo di auto. I veicoli elettrici più vecchi in genere hanno un'autonomia inferiore.
Con lo sviluppo della tecnologia delle batterie, questo numero è in continuo miglioramento. La Tesla Model S Long Range, ad esempio, vanta un'impressionante autonomia di 405 miglia e molti nuovi veicoli elettrici hanno una potenza nominale di oltre 300 miglia.
Poiché l'infrastruttura di ricarica del Regno Unito è al passo con la domanda, l'autonomia dei veicoli elettrici è molto fruibile e pratica.
Il RAC dispone di un'unità di ricarica mobile per i proprietari di veicoli elettrici che sono rimasti senza carica. Scopri di più su RAC EV Boost.
Leggi la nostra guida dedicata all'autonomia delle auto elettriche.
Tutte le batterie perdono prestazioni nel tempo e con l’uso, ma con i veicoli elettrici le perdite tendono ad essere piuttosto piccole e incrementali.
I guasti più drammatici della batteria che molti di noi hanno riscontrato con dispositivi come telefoni o laptop, in cui le prestazioni della batteria diminuiscono rapidamente con un dispositivo vecchio di qualche anno, sono quasi inauditi con i veicoli elettrici.
Uno dei motivi principali di ciò è che i veicoli elettrici dispongono di sofisticati sistemi di gestione della batteria. Questi proteggono le batterie dal sovraccarico, dal surriscaldamento e dalla ricarica troppo rapida, che possono causare danni.
Questo è il motivo per cui i caricabatterie rapidi iniziano a ridursi (riducono la potenza erogata) una volta che le batterie sono cariche per oltre l'80%.
Oggi molti veicoli elettrici sono offerti con una lunga garanzia sulla batteria. Ad esempio, Nissan offre una garanzia di otto anni o 100.000 miglia. Secondo questi termini, le batterie vengono sostituite o riparate se perdono più del 25% della loro capacità originale.
Zap-Map ha un'app utile che ti mostra la posizione dei punti di ricarica in tutto il Regno Unito.
La maggior parte delle auto elettriche dispone anche di un navigatore satellitare che riconosce queste posizioni e può indirizzarti verso quelle nel raggio d'azione. Alcuni offrono anche un pianificatore di percorso, che per un lungo viaggio pianifica tutte le soste di ricarica e calcola esattamente quanto tempo dovrai rimanere davanti a ciascun caricatore per raggiungere la tua destinazione.
Tutte le auto elettriche hanno la capacità di “autocaricare” leggermente le batterie durante la frenata. Questa funzione di "frenata rigenerativa" converte l'energia cinetica in elettricità e la reimmette nella batteria del veicolo per aggiungere miglia preziose di autonomia.
Alcuni produttori di veicoli hanno anche iniziato a chiamare i veicoli ibridi non plug-in ibridi "autoricaricanti" perché ricaricano le batterie tramite lo stesso metodo di frenata rigenerativa o tramite un generatore alimentato dal motore a combustione interna.
Questo termine può creare confusione, poiché tutti gli ibridi e tutti i veicoli elettrici hanno la capacità di "autocaricare" leggermente le batterie durante la frenata.
Leggi la nostra guida per ulteriori informazioni sulle auto ibride.
L'idea di un'auto elettrica completamente autoricaricabile è allettante per ovvie ragioni, ma purtroppo attualmente sul mercato non esistono auto del genere.
Sì, la pioggia non influisce sulla ricarica dei veicoli elettrici. L'hardware del veicolo elettrico è progettato per essere utilizzato in sicurezza in caso di pioggia.
Sebbene la ricarica dei veicoli elettrici sia decisamente più complicata che inserire una pistola del carburante nell'auto, speriamo che questa guida abbia chiarito ogni confusione che potresti avere su questi veicoli.
Il RAC è all'avanguardia nel supportare gli automobilisti nel passaggio ai veicoli elettrici.
Un numero sempre crescente dei nostri furgoni di pattuglia sono dotati di sistemi di ricarica mobile di emergenza integrati in grado di fornire a un'auto elettrica scarica energia sufficiente per essere guidata a breve distanza verso casa o fino a un punto di ricarica funzionante. Il nostro sistema di recupero All-Wheels-Up consente inoltre alle nostre pattuglie di salvare in sicurezza le auto elettriche senza bisogno di un pianale.
Scopri di più sulla copertura per guasti alle auto elettriche del RAC e sulle opzioni assicurative per veicoli elettrici oggi stesso.
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