1. Bloccare la ruota posteriore per evitare che la motocicletta si sposti.
2. Fissare la motocicletta con un martinetto o un sollevatore per sollevare la ruota anteriore da terra.
3. Rimuovere il coperchio del dado dell'asse. Questa copertura in genere ha una copertura antipolvere che può essere rimossa con un cacciavite.
4. Allentare il dado dell'asse con una chiave, ma non rimuovere completamente il dado.
5. Rimuovere i bulloni di montaggio della pinza freno e mettere da parte insieme alle pinze dei freni. Appendi le pinze al manubrio con una corda elastica o fascette.
6. Rimuovere il dado dell'asse e il distanziale.
- Se i distanziatori non si staccano facilmente, potrebbe essere necessario sollevarli delicatamente utilizzando un cacciavite a testa piatta o utilizzare un martello di gomma per estrarre il distanziatore.
- Se non riesci a rimuovere i distanziatori manualmente, puoi sollevarli picchiettandoli delicatamente con un martello di gomma o uno strumento di leva.
7. Sfilare la ruota dall'asse. Potrebbe esserci resistenza da parte dei cuscinetti delle ruote; oscillare delicatamente e tirare la ruota avanti e indietro finché non si stacca.
8. Rimuovere i distanziali delle ruote dall'asse.
9. Rimontare la ruota nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Serrare il dado dell'asse secondo le specifiche del produttore.
