Controllare la pressione degli pneumatici almeno una volta al mese è fondamentale, soprattutto durante l'inverno.
Gli pneumatici sgonfi potrebbero significare che stai sprecando soldi per la benzina e, cosa più importante, potrebbero mettere te e i tuoi passeggeri a maggior rischio di incidenti.
È importante ricordare che gli pneumatici sono l'unica cosa che si frappone tra la tua auto e la strada sotto di te:sono la versione vecchio stile dell'auto connessa! Se uno qualsiasi dei tuoi pneumatici cede, potresti trovarti in un mondo di ferite o fare una lunga passeggiata verso casa se non hai assistenza stradale e non sai come cambiare uno pneumatico.
Quando le gomme sono a corto d'aria, causano una maggiore resistenza e fanno lavorare di più la tua auto; questo riduce l'efficienza del carburante e mette a dura prova il tuo portafoglio. Ma c'è un lato positivo:controllare la pressione dei pneumatici è semplice e non richiede un briciolo di esperienza di tecnologia automobilistica. Ecco come:
Questi possono essere ritirati in qualsiasi negozio di ricambi auto e non dovrebbero costare molto più di $ 3,00. Per circa $ 15 puoi procurarti un manometro digitale che potrebbe essere più facile da leggere, ma l'unico inconveniente è che richiederà di tenere a portata di mano un set di batterie di riserva, soprattutto quando le temperature invernali minacciano di scaricare la loro carica. Consigliamo il manometro per pneumatici meno costoso e senza fronzoli; in questo modo potrai controllare la pressione dei tuoi pneumatici in qualsiasi momento.
Se il tuo veicolo ha coprimozzi after-market fantasiosi, potresti dover rimuovere i coprimozzi per accedere agli steli delle valvole del tuo pneumatico. Una volta fatto, svitare il tappo; non ti preoccupare:così facendo, l'aria non fuoriesce. Metti i tappi in un posto sicuro per non perderli.
Inserire saldamente la punta del manometro del pneumatico nello stelo della valvola del pneumatico. Se stai usando un misuratore di pneumatici economico e senza fronzoli, la punta dell'indicatore si aprirà e ti darà una lettura della quantità di pressione, misurata in libbre per pollice quadrato, o PSI, nel tuo pneumatico.
Sei in un pizzico e senza un manometro dei pneumatici? Molte pompe ad aria in questi giorni hanno indicatori integrati integrati nell'ugello. La maggior parte delle stazioni di servizio e di servizio ha pompe d'aria, quindi se guidi fino a una manciata di esse (supponendo che ce ne siano diverse nelle vicinanze), è probabile che ne troverai una con un indicatore integrato.
Se non è collegato alcun manometro e non sei sicuro di dover aggiungere la pressione dell'aria, non farlo. Osservare quanta pressione dell'aria c'è nel tuo pneumatico è una cattiva idea. Se gonfiassi inavvertitamente troppo, potresti metterti a rischio di un'esplosione - non del tipo "capelli fantastici", del tipo "vedi le gomme strappate lungo il lato dell'autostrada" - non vuoi che accada, soprattutto non ad alte velocità. Rischi anche la deformazione, che potrebbe indebolire i fianchi dei tuoi pneumatici, compromettere seriamente la sicurezza e potenzialmente metterti in fila per una costosa sostituzione del pneumatico.
Non sei sicuro di quanti PSI richiedono i tuoi pneumatici? Di solito puoi trovarlo in tre posti:
Se queste tre posizioni indicano un PSI consigliato in conflitto, peccare sul lato prudente e abbassare leggermente la pressione.
Gonfiare e se la pompa dell'aria non ha un indicatore automatico PSI, tirare la pompa e ricontrollare frequentemente la pressione per confermare di non aver gonfiato eccessivamente. Controlla tutti i pneumatici per assicurarti che la pressione di ciascuno sia quella consigliata (e nota che alcuni veicoli richiedono PSI diversi per pneumatici anteriori e posteriori).
In caso di dubbio, recati in un'officina di riparazione auto. Molti meccanici ti daranno un'ispezione gratuita della pressione dei pneumatici. Sanno che quei due minuti servono molto per creare buona volontà e dimostrare la loro affidabilità.
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