Le parole d'ordine "Polar Vortex" stanno facendo notizia questa settimana mentre le temperature precipitano in tutto il paese. L'inverno è sempre duro per le auto e tra le parti più soggette al freddo c'è la batteria. Non rimanere bloccato con una batteria scarica al freddo tremante.
Il tuo primo passo è la prevenzione, il che ha senso. Se ti stai dirigendo verso quello che sarà probabilmente un inverno brutale e sono passati più di quattro anni dall'ultima volta che hai installato una nuova batteria, non preoccuparti nemmeno di metterla in forma. Basta sostituirlo con una nuova batteria. È una forma economica per assicurarti contro l'abbandono.
Se la tua batteria ha meno di quattro anni e stai pensando che ci sia ancora un po' di vita, portala da un meccanico locale e chiedi loro di eseguire quello che viene chiamato un "test di carico". Questo ti darà un'idea precisa se la tua batteria sarà in grado di gestire quei giorni particolarmente freddi e continuare a fare il suo lavoro. A seconda delle prestazioni della batteria durante il test di carico, potresti voler inserirne una nuova prima che le temperature scendano troppo.
Solleva il cofano (o il bagagliaio su alcuni veicoli) e avvicinati alla batteria per verificarne lo stato di salute. Puoi farlo con o senza l'aiuto di un meccanico. Dai alla batteria della tua auto alcuni colpi per assicurarti che non si allenti sopra il suo vassoio. Quando ciò accade, la batteria corre il rischio di perdere la longevità. In altre parole, sono tosti, ma non lo sono quello resistente:troppe vibrazioni possono persino ridurre drasticamente la durata della batteria. Se è allentato, stringilo.
Già che ci sei, controlla i collegamenti dei cavi della batteria. Puoi toccare i collegamenti dei cavi della batteria della tua auto senza pericolo fintanto che la tua auto è spenta e la chiave è disinserita (per sicurezza). Se le connessioni sono allentate, ciò può causare l'interruzione improvvisa della batteria quando ne hai davvero bisogno. Suggerimento:non dovresti essere in grado di spostare le estremità del cavo nel punto in cui sono collegate alla batteria. Se vedi questo, usa uno strumento per stringere la connessione o portalo dal tuo meccanico per farlo per te.
Dai un'occhiata alla quantità di accumulo (se presente) sui terminali della batteria a cui sono collegati i cavi. Se c'è un accumulo eccessivo di sporcizia, puoi usare una spazzola metallica per rimuoverlo da solo. Ciò garantisce che la connessione tra batteria e cavo non sia ostruita, offrendoti più energia quando inserisci la batteria.
Non è mai una cattiva idea portare la tua auto dal tuo meccanico locale per fargli dare un'occhiata a tutto ciò che è sotto il cofano, ora che l'inverno è al completo. In questo modo, puoi assicurarti che tutto sia in perfetta forma, eliminando il rischio o la preoccupazione di ritrovarti bloccato in un paese delle meraviglie invernale.
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Credito immagine:Flickr, Charles Williams
