Garantire che la tua auto riceva la migliore assistenza di manutenzione disponibile è importante presso il nostro centro di assistenza BMW. Senza dubbio, una BMW rimane uno dei veicoli più meticolosamente progettati su strada. Puoi apprezzarlo nella scelta dei materiali del cruscotto e delle portiere, sentirlo nel modo in cui l'auto scivola lungo la strada e vederlo nel modo in cui le fessure dei pannelli esterni sono ben allineate e coerenti.
Naturalmente, la produzione di un'auto che si sente e va come una BMW significa che ci sono più componenti e complessità tecnologiche integrate in essa di quanto potresti trovare su una berlina giapponese. Ciò significa che il rispetto di un programma di manutenzione rigoroso diventa fondamentale. Seguiamo il Programma di manutenzione consigliato da BMW e i nostri servizi includono quanto segue:
Questo cambio di base dell'olio deve essere effettuato ogni 5000-10.000 miglia e include la sostituzione dell'olio sintetico, nonché la sostituzione del filtro dell'olio.
Salendo di una tacca, questo servizio dovrebbe essere effettuato ogni anno o ogni 10.000 miglia. Nell'ambito di questo servizio, effettueremo il controllo e la manutenzione di ruote e freni, sistemi elettronici secondari e telaio.
Questo servizio dovrebbe essere eseguito dopo 30.000 miglia e successivamente ogni 60.000 miglia. Sono inclusi i controlli vitali del radiatore e dei tubi flessibili:mantenere un sistema di raffreddamento sano è particolarmente importante nei climi più caldi come il nostro.
Consigliato anche ogni 60.000 miglia, qui ispezioneremo la tua auto per eventuali segni di ruggine o usura/crepe della gomma.
Attenendosi a questo programma di manutenzione, probabilmente eviterai seri problemi meccanici che potrebbero finire per costarti di più a lungo termine. Tuttavia, le auto sono bestie imprevedibili ed è nel tuo interesse comprendere i problemi comuni e monitorare il tuo veicolo a un livello superficiale tra i servizi.
Ogni marchio ha il proprio processo di produzione e, nel bene e nel male, ciò si traduce in una serie di aspetti positivi o negativi su tutta la linea per i proprietari. In termini di BMW, alcuni dei problemi più comuni a cui dovresti prestare attenzione sono:
La BMW utilizza una pompa dell'acqua elettrica, al contrario delle versioni con trasmissione a cinghia. Sebbene la pompa dell'acqua elettrica possa ridurre al minimo il rumore, è noto che si guastano prematuramente. Se dovessi far sostituire il tuo, prova a sostituire contemporaneamente il termostato perché...
Tutto ciò che può causare il surriscaldamento del motore può essere inserito nella categoria "seria" e i termostati BMW non sono noti per funzionare perfettamente per un lungo periodo. Tieni d'occhio il tuo indicatore di temperatura per un motore che è troppo caldo o troppo freddo.
BMW è sempre stata leader sul fronte tecnologico, introducendo una tecnologia mai vista prima. Lo svantaggio è che queste innovazioni non sono provate e testate. I problemi vanno dal semplice (malfunzionamento di tergicristalli e serrature) al complesso (guasto del sistema di controllo iDrive).
Le bobine di accensione dovrebbero durare fino a oltre 100.000 miglia, ma è noto che si guastano sulle BMW già a 60.000. Se noti che la spia del motore si accende, si accende male o vibra insolitamente, potrebbe essere dovuto a bobine di accensione difettose. Per fortuna, questi sono relativamente semplici da sostituire.
Combinando un programma di manutenzione regolare con una comprensione più profonda della tua BMW e dei suoi potenziali punti deboli, puoi goderti migliaia di chilometri di guida felice e affidabile. Mettiti in contatto con i nostri specialisti BMW che possono aiutarti a mantenere la tua auto in ottime condizioni.
