Ogni anno negli Stati Uniti vengono venduti circa 17 milioni di veicoli. Ciò si riduce a circa 46.575 autovetture, SUV e camion al giorno.
Mentre la maggior parte dei veicoli sulle strade degli Stati Uniti utilizza motori a benzina, un numero crescente di americani sta ora abbracciando la tecnologia diesel. Nel 2020, le vendite di autocarri leggeri e SUC con motori diesel sono aumentate del 28%.
Un motore diesel offre più potenza e risparmio di carburante rispetto alla sua controparte a benzina. E quando investi nel servizio diesel, puoi contare sul motore per servirti a lungo.
Quindi, come puoi prenderti cura del tuo motore diesel per garantire le massime prestazioni il più a lungo possibile? Continua a leggere per saperne di più.
Uno dei suggerimenti più semplici ma importanti nella cura del motore del tuo camion è assicurarti di fare sempre il pieno con il carburante appropriato. Il motore del tuo camion è chiamato motore diesel perché è progettato per utilizzare quel tipo di carburante.
Anche poche gocce di benzina nel tuo motore diesel possono abbassare il punto di infiammabilità del diesel, che può rivelarsi pericoloso. La benzina influenzerà anche gli iniettori del carburante, il filtro del carburante e la pompa del carburante. Il danno potrebbe richiedere una sostituzione completa del sistema di alimentazione, che può essere piuttosto costoso.
Fai attenzione anche alla qualità del carburante che usi. Il diesel degradato o di bassa qualità può diventare acido e corrodere i componenti del motore e dell'impianto di alimentazione. Il servizio di riparazione del motore diesel necessario per risolvere questi problemi può farti guadagnare una piccola fortuna.
Il sistema di iniezione del carburante è il vero cuore del motore del tuo camion. Le sue funzioni sono immettere carburante nel motore, regolare la quantità di carburante, regolare i tempi di iniezione e atomizzare il carburante.
Un difetto nel sistema di iniezione può causare una serie di problemi. Ad esempio, potresti notare che l'auto non si avvia o che il motore continua a girare male. Potresti anche notare che il minimo è agitato, il consumo di carburante è diminuito o la lancetta RPM continua a ballare.
Se hai notato uno dei problemi di cui sopra, scegli un servizio di riparazione diesel in grado di risolverli tempestivamente.
Adottare misure preventive è, ovviamente, molto meglio che aspettare che gli iniettori di carburante siano danneggiati. Il modo migliore per farlo è utilizzare sempre carburante diesel di alta qualità. Potresti anche voler investire in un normale servizio di iniezione del carburante diesel in modo che il tuo meccanico possa rilevare eventuali problemi il prima possibile.
Oltre a investire nel servizio di iniezione diesel, è necessario sostituire regolarmente il filtro dell'aria per mantenere il motore in funzione. Il filtro dell'aria si trova solitamente nella scatola del collettore dell'aria fredda sotto il cofano.
Se stai sostituendo il filtro dell'aria da solo, una grande precauzione da prendere è spegnere prima il motore. Un motore diesel può produrre un'aspirazione estremamente potente, consentendo all'aria di entrare direttamente nel motore. Se qualcosa cade nel motore durante questa aspirazione, potrebbe danneggiarlo gravemente.
B assicurati di pulire e sostituire anche i filtri del carburante. La maggior parte dei camion diesel ha due filtri del carburante, uno posizionato tra il motore e il serbatoio del carburante e l'altro vicino al motore.
La sostituzione dei filtri del carburante è un'operazione semplice. Nella maggior parte dei camion, devi semplicemente svitare il vecchio filtro, inumidire la nuova guarnizione con il carburante e avvitarlo in posizione.
Uno strano rumore proveniente da sotto il cofano può essere un chiaro segno che è il momento del servizio di camion diesel. Ignorare questi suoni può significare molti mal di testa lungo la strada.
Quindi, a quali rumori dovresti prestare attenzione? Un tintinnio potrebbe indicare che stai usando il tipo sbagliato di carburante. La soluzione potrebbe essere semplice come tornare al giusto tipo di carburante.
Se si sente un ticchettio del motore diesel, il livello dell'olio potrebbe essere troppo basso, causando una lubrificazione insufficiente dei componenti del gruppo valvole. Potrebbe anche essere un segno di una biella difettosa o di un sollevatore difettoso. Rivolgiti subito a un meccanico.
I colpi e i clic del tuo motore sono un segno che le tue iniezioni di carburante non sono sufficientemente lubrificate. Utilizzare il carburante appropriato per lubrificare gli iniettori. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario sostituire gli iniettori.
I motori diesel devono riscaldarsi e raffreddarsi prima e dopo un viaggio.
Prima di uscire dal garage, lascia che il motore si riscaldi dopo averlo acceso. Anche 20 secondi circa sono sufficienti. Il riscaldamento del motore diesel consente all'olio di fluire meglio intorno ad esso e di lubrificarlo più rapidamente.
Alla fine del viaggio, lasciare raffreddare il motore per altri 20 secondi prima di spegnerlo. Si noti che più lungo è il viaggio su strada, più lungo sarà il periodo di raffreddamento richiesto.
Quindi, come aiuti la tua auto a riscaldarsi o raffreddarsi? Basta mettere il motore in folle e attendere un po' prima di iniziare o terminare il viaggio.
Un motore diesel ha molti vantaggi, tra cui potenza indiscutibile e notevole risparmio di carburante. Tuttavia, devi prenderti cura del motore per aiutarti a servirti bene il più a lungo possibile. Usare il giusto carburante e ispezionare regolarmente i componenti del motore sono solo alcuni dei modi in cui puoi mantenere il tuo motore diesel in ottime condizioni per anni.
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