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I migliori consigli per la manutenzione dei camion diesel usati

Vuoi che il tuo camion duri più a lungo? Ebbene, nessun motore diesel funziona senza intoppi senza manutenzione e controlli regolari. Non è necessario attendere fino a quando non vengono visualizzati segni di problemi per iniziare a contattare un meccanico.

Puoi fare un po' di manutenzione fai-da-te per il tuo camion, come cambiare le gomme, semplicemente seguendo i consigli del manuale del proprietario. Tuttavia, alcuni problemi potrebbero comunque richiedere la consulenza di un meccanico esperto.

Vuoi conoscere il tipo di servizio di manutenzione richiesto dai camion diesel usati? Continua a leggere per conoscere i migliori suggerimenti per mantenere il tuo camion senza intoppi.

Cambiamento regolare dell'olio

Una cosa importante da non dimenticare mai sui camion diesel è il cambio dell'olio.

Questo è lo stesso con qualsiasi veicolo, ma un motore di camion commerciale usato richiederà più attenzione. Se non fornisci i cambi dell'olio adeguati quando necessario, il tuo motore diesel usato potrebbe guastarsi prematuramente e richiedere quindi un servizio di manutenzione più costoso.

Inoltre, gli oli invariati alla fine diventeranno densi e sporchi. Può anche portare all'intasamento del motore o, peggio, causare gravi danni a causa dell'attrito e del calore.

Ma quanto spesso dovresti cambiare l'olio del tuo motore diesel?

La frequenza del cambio dell'olio del camion dipenderà dalla distanza percorsa dall'ultimo cambio. Ciò significa che, se usi spesso il tuo camion, non aspetterai molto tra un cambio e l'altro.

In altre parole, dovresti considerare di cambiare l'olio una volta che il tuo camion ha percorso tra 3000 e 5000 miglia. Tuttavia, ciò può variare a seconda della marca e dell'età del veicolo, tra gli altri fattori.

Puoi chiedere al tuo meccanico professionista se non sei sicuro dell'intervallo di cambio dell'olio.

Pulizia frequente del motore

È anche importante assicurarsi che il motore del tuo camion diesel sia pulito.

Tuttavia, questo non è qualcosa che farai sempre. Ma dovrai ridurre la sporcizia e i detriti che si accumulano dal motore e dall'amplificatore. Ad esempio, alcuni produttori di motori diesel consigliano di pulire i filtri antiparticolato diesel (DPF) ogni sei mesi.

È anche essenziale comprendere i segni che indicano che il tuo DPF richiede la pulizia. Tali segnali possono includere un odore pungente di carburante proveniente dal camion, riduzione dell'efficienza del carburante e frequenti problemi di DPF.

Inoltre, i camion diesel hanno una spia sul cruscotto che indica quando pulire il DPF. Quando è il momento di pulire il motore, la spia diventa arancione. Quindi, usa l'indicatore della dashboard.

La cura di routine del camion diesel è essenziale per garantire che tutti i componenti rimangano intatti e funzionino secondo necessità.

Monitoraggio dei fluidi essenziali

Un motore diesel non funziona solo con carburante diesel; ha bisogno di altri fluidi essenziali per mantenere in funzione il tuo camion.

Uno di questi fluidi critici è il refrigerante. È necessario tenere d'occhio il liquido di raffreddamento in un camion diesel più di qualsiasi altro tipo di motore. Quando questo fluido si rompe, di solito diventa acido e danneggia le parti del motore.

Inoltre, ogni volta che cambi il liquido di raffreddamento, non dovresti mai:

• Mescolare diversi tipi di liquido di raffreddamento

• Aggiungere acqua se non in caso di emergenza

• Utilizzare liquido di raffreddamento non consigliato

Devi anche controllare altri fluidi che includono:

• Fluido di trasmissione

• Liquido di scarico diesel (DEF)

• Liquido del servosterzo

• Olio motore

• Liquido differenziale posteriore

• Fluidi per trasmissioni automatiche

• Liquido freni

Un modo eccellente per assicurarti di non rimanere mai a corto di liquidi essenziali per autocarri è controllarli ogni volta che intendi guidare in condizioni incrociate o qualsiasi altro lungo viaggio. Rabboccare l'olio del camion, il liquido di raffreddamento e il liquido lavacristallo.

Non vuoi essere colto alla sprovvista con il parabrezza pieno di polvere e che oscura la visuale. Sebbene possa essere costoso continuare a eseguire la manutenzione ordinaria del diesel, a lungo termine può aiutarti a evitare costose riparazioni.

Stai sempre al passo con riparazioni e sostituzioni

Indipendentemente dalla sicurezza con cui guidi il tuo camion, alcune sue parti prima o poi si romperanno.

Ma puoi assicurarti che il tuo veicolo non abbia problemi gravi. Ad esempio, se non si ripara una parte rotta, si deteriorerà fino a non poter più funzionare. Pertanto, dovresti fare un buon follow-up di eventuali parti rotte.

Alcune parti del motore diesel che puoi sostituire a casa includono:

Pompa del carburante diesel

Puoi sostituirlo a casa se hai una pompa sostitutiva fass. Alcuni dei segni che ti serve una nuova pompa includono; guasti al motore, difficoltà ad accelerare, ecc.

La sostituzione di una pompa migliorerà la tua esperienza di guida e ti farà sentire come se stessi guidando un veicolo nuovo di zecca.

Cambia i filtri durante i servizi 4×4

La manutenzione di un motore diesel può comportare la sostituzione di filtri che includono filtri dell'olio, filtri del carburante e altri.

Tuttavia, i filtri non richiedono sostituzioni frequenti. Molti motori diesel usati avranno bisogno di cambiare il filtro dopo aver percorso da 10.000 a 15.000 miglia. Tuttavia, un vecchio motore potrebbe richiedere una sostituzione frequente.

Controlla le guarnizioni

Le guarnizioni del motore diesel funzionano sempre ad alta pressione e devono essere controllate regolarmente.

Quando ispezioni le guarnizioni del tuo camion, controlla i bulloni di montaggio e cerca segni di perdite.

Inoltre, ogni volta che si decide di sostituire le guarnizioni, è necessario sostituirle contemporaneamente. Se una guarnizione perde, presto perderanno tutte.

Date la migliore manutenzione ai vostri camion diesel usati

La manutenzione è fondamentale per tutti i camion diesel usati. Se non presterai un'attenzione adeguata, i tuoi camion commerciali usati incontreranno insidie ​​e problemi lungo la strada.

Sebbene i motori diesel tendano a durare più a lungo senza richiedere riparazioni importanti, necessitano di intervalli di manutenzione a basso costo come il cambio dell'olio e del filtro. Tuttavia, alcuni problemi come i servizi elettrici, i servizi di riscaldamento e raffreddamento, i servizi di trasmissione e i servizi sotto l'auto potrebbero richiedere l'esperienza di un professionista.

Il tuo camion diesel necessita di manutenzione ordinaria? Contattaci oggi per ricevere assistenza da professionisti di cui ti puoi fidare.