Impara a ispezionare un'auto come un meccanico

L'acquisto di un'auto nuova dovrebbe essere un processo entusiasmante. Sfortunatamente, ci sono troppe persone là fuori che sono fin troppo disposte a sfruttare la tua eccitazione quando cercano di venderti un'auto. Il modo migliore per proteggersi dai venditori loschi è quello di avvicinarsi all'acquisto di un'auto allo stesso modo in cui farebbe un meccanico di automobili , armandoti di alcuni di questi utili suggerimenti e trucchi.

Controllare la cronologia di un'auto

Potrebbe esserci un motivo per cui la tua BMW dei sogni è di $ 10.000 al di sotto del prezzo di mercato previsto. È diventata una pratica comune acquistare veicoli alle aste, ripararli e venderli ad acquirenti senza pretese. Un trucco utilizzato dalla maggior parte dei meccanici automobilistici è utilizzare un servizio come CARFAX. Utilizzando la registrazione del veicolo o il VIN, un rapporto CARFAX raccoglierà quante più informazioni possibili su un'auto usata, dal numero dei precedenti proprietari alle precedenti richieste di risarcimento assicurative, riparazioni e qualsiasi altra informazione che un venditore potrebbe tentare di nascondere. Sebbene sia prevista una tariffa associata a ogni rapporto, potrebbe semplicemente evitarti di acquistare un errore.

Disponi di visualizzare e provare l'auto

Quando si organizza la visione di un veicolo, qualsiasi meccanico automobilistico avrà dei criteri che vorrebbe soddisfare dal venditore prima di visualizzare l'auto in modo da poterla ispezionare più a fondo.

  • Fai parcheggiare l'auto su un terreno pianeggiante

    Avere l'auto parcheggiata in piano consente di vedere meglio eventuali perdite che potrebbero essere nascoste dall'inclinazione dell'auto sia all'indietro che in avanti.

  • Assicurati che il motore sia freddo

    Problemi al motore come anelli e guarnizioni usurati possono essere nascosti facendo riscaldare l'auto alla temperatura di esercizio. Un avviamento a freddo ti darà un'idea migliore delle condizioni del motore.

  • Non vedere mai un'auto bagnata

    Brutti graffi e vernice scadente possono essere nascosti dall'acqua, poiché l'acqua riempie gli spazi vuoti nel rivestimento trasparente e può nasconderti costosi danni alla vernice.

  • Guarda sempre un'auto alla luce del sole

    È molto difficile mascherare danni alla carrozzeria, riparazioni scadenti e vernici inadeguate alla luce diretta del sole. Se il venditore non ti consente di vedere l'auto alla luce del sole, è probabile che qualcosa non va.

Ispezione esterna

Quando si ispeziona un'auto, è facile trovare danni estetici come ammaccature, graffi e finiture sbiadite; e anche se potrebbe non essere carino, di solito non è motivo di allarme. Prima di uscire per vedere un'auto, fai qualche ricerca sui problemi di ruggine comuni sul modello che stai guardando e familiarizza con come dovrebbe essere la parte inferiore. Quindi, durante l'ispezione dell'auto, assicurati di cercare la ruggine in queste aree problematiche e assicurati che la parte inferiore assomigli a come dovrebbe, poiché è normale che i pannelli della parte inferiore non vengano sostituiti dopo un incidente.

Il test drive

Prima di avviare l'auto, apri il cofano e dai un'occhiata al motore. Controllare i livelli dell'olio e del fluido e non prendere se uno dei due è basso o il liquido di raffreddamento sembra sospettosamente fresco. Rimuovi il tappo di riempimento dell'olio e assicurati che l'olio sul lato inferiore del tappo non assomigli a un milkshake al cioccolato, poiché ciò indica che acqua e olio si stanno mescolando nel motore.

Tieni d'occhio eventuali adesivi che indicano quando l'auto è stata tagliata l'ultima volta o è prevista per la prossima volta e confrontalo con il contachilometri e i libri di servizio per assicurarti che l'auto abbia ricevuto la manutenzione regolare programmata. Infine, premi su ogni angolo dell'auto e se tutti gli ammortizzatori sono a posto, l'auto dovrebbe rimbalzare solo una volta.

Una volta avviata l'auto, nota il colore del fumo che esce dallo scarico. Se il colore del fumo di scarico è nero o bianco e non si schiarisce dopo pochi secondi, ciò potrebbe causare problemi. Il fumo bianco è solitamente un segno di presenza di acqua nel motore e il fumo nero è un segno di scarsa accensione o accumulo eccessivo di carbonio.

Durante la guida, non aver paura di accelerare e frenare un po' più forte del solito per assicurarti che l'auto risponda come ti aspetti. Non accendere mai la radio; questo è un trucco comune per attutire i rumori sospetti. Cerca di assicurarti che l'auto innesti ogni marcia senza intoppi, che i freni siano conformi e che funzioni come il freno a mano, il servosterzo, i finestrini, l'aria condizionata e qualsiasi altra tecnologia di comodità funzionino.

Rivolgiti a un meccanico per l'ispezione dell'auto

Non importa quanto accurata sia un'ispezione, un meccanico automobilistico sarà sempre in grado di essere ancora più approfondito. Il tuo meccanico sarà in grado di verificare immediatamente la presenza di problemi comuni noti a quel modello, nonché di diagnosticarti e citarti su eventuali problemi che potrebbero scoprire durante il test drive. Saranno anche in grado di controllare la porta OBD2 dell'auto e visualizzare eventuali codici di errore memorizzati e assicurarsi che il chilometraggio mostrato sul contachilometri corrisponda a quello di altri componenti della tua auto.

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