Suggerimenti per la manutenzione automatica

Sappiamo tutti che meglio ti prendi cura di qualcosa, più a lungo tende a durare. Quando si tratta di un investimento costoso come la tua auto, non ci sono eccezioni. Se vuoi mantenere la tua auto sulla strada, facendo le fusa chilometro dopo chilometro, ecco alcune cose che dovresti prendere l'abitudine di controllare.

Pneumatici – I produttori di pneumatici hanno un PSI (Pounds per Square Inch) suggerito per la durata e l'uso ottimali dei tuoi pneumatici. Guidare con pneumatici troppo o sgonfi può causarne un'usura impropria e richiedere una sostituzione più frequente.

Petrolio – Se la tua macchina non fa le fusa, quando è stata l'ultima volta che le hai dato qualcosa per cui fare le fusa? La massima efficienza del motore richiede il cambio dell'olio ogni 3.000 miglia o tre mesi.

Refrigerante – Proprio come l'auto ha bisogno di olio per mantenerla adeguatamente lubrificata, ha bisogno di liquido di raffreddamento per evitare che si surriscaldi. Dovresti sostituire il liquido di raffreddamento ogni 30.000 miglia (circa ogni due o tre anni). Tieni d'occhio il livello del liquido di raffreddamento, poiché la tua auto potrebbe aver bisogno di un rabbocco prima di aver bisogno di un risciacquo.

Liquido del servosterzo – Se ti piace la fluidità del volante, ti suggerisco di mantenere il fluido del servosterzo. Questo dovrebbe in genere essere sostituito ogni tre anni.

Freni e liquido dei freni – Il liquido freni basso può indicare che i freni dovranno essere controllati a breve. Se la tua auto scricchiola, afferra o vibra mentre freni, probabilmente è il momento di sostituire le pastiglie dei freni.

Filtro dell'aria – Vuoi respirare aria pulita, così fa la tua auto. Un filtro dell'aria pulito porterà a una migliore funzionalità del tuo motore (traduzione:migliore chilometraggio del gas e minori emissioni). Considera la possibilità di cambiare il filtro una volta all'anno.

Tergicristalli e liquido del parabrezza:se vuoi essere preparato alle intemperie, assicurati di tenere d'occhio i tergicristalli (attenzione alla putrefazione secca) e il livello del liquido del tergicristallo.