Faccio fatica a dire che l'estate è quasi finita ed è ora di tornare a una routine "normale"! Manca solo una settimana al Labor Day e questo, per la maggior parte di noi, segnala la fine ufficiale dell'estate. Questo sembra essere il periodo dell'anno in cui cerchiamo di raccogliere noi stessi, rimettere la testa in gioco e fare un elenco mentale o fisico delle cose che devono essere realizzate prima di poter finalmente "sistemarsi" nella nostra quotidianità vite. Una delle prime cose che ho messo nella mia lista è una messa a punto del motore! Forse è perché gestisco un'officina di riparazioni auto, ma mi piacerebbe pensare che sia perché mi rendo conto del valore del mio motore e voglio mantenerlo in condizioni ottimali. Il modo migliore, credo, per farlo è fare regolari cambi dell'olio e controlli di servizio e fare eseguire una messa a punto del motore sul mio veicolo almeno una volta all'anno.
Sebbene "messa a punto" del motore sia considerata da alcuni un termine obsoleto, sappiamo e capiamo ancora cosa significa . I nostri motori devono essere ispezionati attentamente e controllati per assicurarsi che funzionino correttamente. La maggior parte delle auto di oggi sono dotate di un'accensione elettronica e di almeno un computer di bordo che regola automaticamente la miscela di carburante, i tempi di accensione e il regime del minimo. Tutti questi componenti necessitano di un'ispezione approfondita per assicurarsi che funzionino correttamente. Questo è il modo migliore per mantenere le massime prestazioni del motore o per riportare il motore alla sua efficienza operativa originale.
Durante una messa a punto, il tuo motore passa attraverso un processo di ispezione, diagnosi e test. Oltre ad avere parti regolate o sostituite a seconda di ciò che è necessario. Una messa a punto include anche la rimozione e il controllo delle candele, la pulizia o la sostituzione e l'installazione nel motore. Il tappo del distributore e i rotori dell'auto sono controllati per usura e crepe. Se ci sono delle crepe, l'umidità può penetrare e causare la corrosione del metallo, che può causare la mancata accensione dell'auto. È importante che queste parti vengano sostituite a intervalli regolari o se presentano un'usura eccessiva. Anche il regime del minimo verrà impostato in base alle specifiche del tuo veicolo. Ognuna di queste procedure è inclusa in una messa a punto del motore, ma ora sarebbe il momento perfetto per far controllare anche gli altri sistemi della tua auto, come freni, frizione, tubi del carburante, cinghie e tubi flessibili. Ciò renderebbe la tua lista di "Cose da fare" un po' più corta!
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