Una mancata accensione dell'auto o una mancata accensione del motore è una sensazione che riconoscerai immediatamente ma di cui dimenticherai altrettanto rapidamente. Il tuo motore inciamperà per un breve momento e poi riprenderà il suo ritmo. Tuttavia, non appena il numero di giri si stabilizza, la tua auto si accende di nuovo.
"Qualcosa non va", ti dirai, e la scoraggiante sensazione di problemi automobilistici si nasconde dietro la tua ombra di saggezza per i meccanici della tua auto. Poi c'è la sensazione di affondamento legata alle possibili spese di riparazione.
Diversi guasti possono causare accensioni irregolari dell'auto, ma alcune cause sospette si verificano più frequentemente di altre. Se sei seduto al volante di un'auto con il motore che non funziona e ti stai chiedendo cosa fare, continua a leggere per saperne di più sul problema e su cosa puoi fare al riguardo.
Una mancata accensione risulta da una combustione incompleta o nulla all'interno di uno o più cilindri del motore. A te, come conducente dell'auto con una mancata accensione, sembrerà che ci sia un tremito esitante quando il tuo veicolo è in funzione. Le mancate accensioni sono uno dei problemi più comuni riscontrati dalle auto con un moderno motore a gas.
Per comprendere meglio un concetto di mancata accensione di un'auto, è meglio comprendere prima le basi del motore di un'auto. I pistoni e l'albero a gomiti di un'auto si muovono all'interno dei cilindri del motore quando è in funzione. Un'esplosione all'interno del cilindro è ciò che spinge i pistoni verso il basso.
Quando il pistone viene spinto verso il basso, l'albero motore gira all'interno del cilindro. Un motore a quattro cilindri funziona nei seguenti quattro passaggi e ripete questo ciclo dopo il quarto passaggio:
Un motore a quattro cilindri si trova nella maggior parte dei motori delle auto moderne e segue ripetutamente il processo di cui sopra durante il funzionamento. Si verifica una mancata accensione quando una o più delle fasi precedenti mancano o non funzionano correttamente.
Una mancata accensione si verifica quando il carburante, l'ossigeno o la scintilla di un'auto non funzionano nell'ordine corretto o al momento giusto. Ciò avrà un impatto significativo sulle prestazioni complessive del tuo veicolo; tuttavia, ciò non significa che la tua auto smetterà di funzionare. Se solo un cilindro è il colpevole della mancata accensione, il resto dei cilindri continuerà a funzionare normalmente.
Se un'auto si accende in modo anomalo, avrai un aumento delle emissioni e una riduzione dell'efficienza del carburante. Noterai anche che il motore sussulta molto. Quindi, mentre puoi ancora guidare un'auto con una mancata accensione del motore, non è consigliabile poiché una mancata accensione del motore può rovinare il tuo motore. Dovrebbe essere risolto il prima possibile.
Diversi guasti possono causare una mancata accensione, il che rende difficile la risoluzione dei problemi se non si conosce quali segni e sintomi cercare.
Di seguito è riportato un elenco dei sintomi più comuni associati a una mancata accensione dell'auto:
A volte, il tuo motore si accenderà male quando sei al minimo perché i sensori del tuo motore riceveranno valori errati e la tua miscela aria-carburante non sarà più stabile. Ciò si tradurrà in un minimo irregolare che può essere percepito; sentirai la tua macchina saltare su e giù. Il motore potrebbe spegnersi anche al minimo.
Quando si verifica una mancata accensione, potresti sentire un forte sobbalzo provenire dal motore della tua auto. Spesso, una mancata accensione viene sotto carico dal motore, specialmente quando si accelera forte.
L'evento più comune in cui noterai una mancata accensione del motore è alle marce alte, quando premi l'acceleratore e ai bassi regimi. L'accelerazione brusca è un'indicazione comune che il motore non funziona correttamente.
Una mancata accensione può far sì che i sensori di ossigeno ricevano informazioni errate. Ciò risulterà in una miscela troppo magra o troppo ricca. Una miscela sbilanciata può comportare una diminuzione dell'accelerazione e può mettere l'auto in modalità di zoppia. Se il tuo veicolo entra in modalità di emergenza, può far sì che il tuo motore non giri più di 3500 giri/min e spenga la pressione di sovralimentazione dal turbocompressore del veicolo.
Nessuno vuole che la spia del motore di controllo si accenda perché è un'indicazione precisa che qualcosa non va. Tuttavia, può avvisarti abbastanza presto per evitare gravi danni che possono verificarsi quando un problema viene lasciato incustodito.
Le auto moderne hanno una varietà di sensori sul motore. Se uno di questi sensori si guasta o rileva un problema con il tuo motore, invierà le informazioni all'unità di controllo del motore. Quando l'unità di controllo del motore riceve queste informazioni, determinerà se il problema è grave o meno. Un problema ricorrente o un problema grave accenderà la spia del motore di controllo.
In caso di mancata accensione del motore, è normale che la spia del motore si accenda e venga memorizzato un codice di errore sul cilindro. Questo codice può essere verificato con uno scanner diagnostico.
Per ottenere il minor numero di vibrazioni possibile, il motore di un'auto è ben bilanciato durante la produzione, un processo che spesso bilancia gli assi. Quando uno o più cilindri del motore non si attivano correttamente, si verifica uno squilibrio che provoca forti vibrazioni all'interno dell'abitacolo al minimo e in accelerazione.
Motori diversi portano suoni diversi. Ad esempio, un motore V8 suonerà in modo molto diverso da un motore a 4 cilindri. Conoscerai abbastanza bene il suono del tuo motore per sapere quando non suona bene. Se il tuo motore a 4 cilindri ha un cilindro che si accende male, suonerà come un motore a tre cilindri.
Sarai in grado di sentire che la tua auto ha una mancata accensione perché il motore si sentirà come se stesse inciampando per alcuni secondi prima di riprendere il ritmo. Il numero di volte in cui senti il calo delle prestazioni o la sensazione di sussulto dipenderà dalla gravità della mancata accensione dell'auto.
Quando premi il pedale dell'acceleratore, potresti avere la sensazione che ci voglia molto tempo prima che la tua auto vada più veloce e potresti persino notare una nuvola di fumo dietro di te. Questo è un sintomo di una mancata accensione del motore.
Pensa ai chicchi di popcorn che scoppiettano casualmente. Quel suono è il modo migliore per descrivere il rumore prodotto da una mancata accensione del cilindro del motore.
In alcune auto, potrebbe suonare come uno starnuto o una "sbuffata". Tecnicamente, un ritorno di fiamma è diverso da una mancata accensione. Tuttavia, da entrambe le istanze è possibile udire un forte suono "bang" o "poot".
Come accennato in precedenza, diverse cause possono contribuire a un problema di mancata accensione dell'auto, ma alcune si verificano più frequentemente di altre.
Alcune cause comuni di mancata accensione sono le seguenti:
Diamo un'occhiata ad alcune di queste cause in dettaglio.
La causa più comune di una mancata accensione dell'auto è la bobina di accensione. Alcuni veicoli hanno una bobina di accensione separata su ciascuna delle loro candele e altri hanno solo una bobina con un cavo di accensione che collega ciascuna candela.
Le auto più vecchie possono avere una bobina di accensione, ma la maggior parte delle auto più vecchie ha un distributore. Se hai candele separate, puoi scollegare ciascuna bobina per determinare se uno qualsiasi dei cilindri non risponde.
Se trovi una bobina di accensione difettosa o un codice di errore memorizzato su una, sostituiscila non appena viene trovata.
Poiché la bobina di accensione è la causa più comune di una mancata accensione dell'auto, la seconda causa principale sono le candele difettose. Le candele accendono i cilindri del tuo motore e, proprio come gli altri componenti della tua auto, si consumano nel tempo. Fortunatamente le candele sono generalmente un acquisto economico e abbastanza facile da sostituire.
Se non ricordi l'ultima volta che hai sostituito le candele nella tua auto, potrebbe essere il momento di sostituirle con quelle nuove.
Anche le perdite della guarnizione del collettore di aspirazione vicino alle teste dei cilindri del motore sono un problema comune con le candele. Tuttavia, questo problema si verifica più frequentemente nelle auto più vecchie che non hanno una guarnizione in acciaio per l'aspirazione.
Se hai un'auto più vecchia, dovresti verificare la presenza di una perdita dalla guarnizione del collettore di aspirazione. Se possiedi un veicolo più nuovo e moderno, potrebbe valere la pena controllare eventuali segni di perdita attorno alla guarnizione del collettore di aspirazione; in particolare, cercare eventuali tubi di aspirazione rotti.
Questo problema era più comune circa cinque anni fa, ma un iniettore di carburante difettoso può ancora causare la mancata accensione di un'auto, anche nelle auto più recenti. Sfortunatamente, questo è un problema difficile da diagnosticare senza testare il flusso dell'iniettore di carburante.
Poiché questa causa è più prevalente nei veicoli più vecchi, potresti voler controllare prima le altre possibili cause se possiedi un'auto più nuova, ma vale comunque la pena controllare per eliminare l'iniettore di carburante come problematico.
La bassa pressione del carburante può essere causata da:
Una bassa pressione del carburante può causare una miscela magra nel motore, che provoca accensioni irregolari su tutti i cilindri del motore.
Se hai codici di errore per mancate accensioni sui cilindri, ti consigliamo di indagare sulla pressione del carburante e sul regolatore della pressione del carburante.
Un'altra causa comune di mancata accensione di un'auto può essere attribuita a uno squilibrio del rapporto aria-carburante all'interno della camera di combustione interna. Ciò significa che non c'è abbastanza carburante e troppa aria che viene miscelata insieme.
Affinché la combustione abbia successo nel tuo motore, la miscela deve avere più carburante che aria; in caso contrario, potresti notare una mancata accensione quando il motore è al minimo. Tuttavia, quando acceleri più velocemente, i sintomi della mancata accensione della tua auto scompaiono.
Uno squilibrio del rapporto aria-carburante può verificarsi come risultato di:
Se hai verificato tutte le cause di cui sopra e ancora non riesci a scoprire perché la tua auto ha una mancata accensione, allora potrebbe esserci il rischio che il tuo motore abbia una bassa compressione.
Una regolazione difettosa della cinghia di distribuzione può causare una bassa compressione, che si traduce in una mancata accensione del motore. Se hai cambiato di recente la cinghia di distribuzione, assicurati che sia stata installata correttamente.
Altre cause di bassa compressione includono:
Tutti i dispositivi di gestione del motore in ingresso e in uscita, compresi i sensori e le bobine di accensione, sono collegati a circuiti elettrici ove necessario. Possono verificarsi problemi all'interno di questi circuiti, come una connessione allentata o un cablaggio danneggiato che può causare una mancata accensione dell'auto.
I costi di riparazione di un motore che non funziona dipenderanno dalla causa della mancata accensione. Pochi dollari possono sostituire una candela difettosa (se questo è il problema), oppure potresti dover pagare un paio di centinaia di dollari se devi sostituire il tuo sistema di iniezione del carburante. In media, potresti pagare tra $ 300 e oltre $ 1.000 per la riparazione di una mancata accensione.
Se ritieni che i costi di riparazione relativi alla causa siano al di là delle tue possibilità finanziarie, a volte è meglio rovinare il tuo veicolo e sostituirlo con uno nuovo. L'utilizzo di un servizio di rimozione di auto spazzatura come Cash Cars Buyer ti aiuterà a rimettere i soldi in tasca mentre vendi il tuo veicolo danneggiato così com'è per loro e passa a qualcosa di più efficiente e affidabile.
