Sfortunatamente, gli incidenti in moto sono abbastanza comuni. La maggior parte comporta solo una partenza a bassa velocità quando si gira una curva, ma c'è sempre il rischio di danneggiare te stesso o la tua moto in caso di incidente. Ecco perché un'ispezione della motocicletta successiva è così importante per assicurarsi di non aver causato danni al veicolo che potrebbero causare ulteriori incidenti.
In questa guida, abbiamo fornito un elenco di controllo per l'ispezione di sicurezza della motocicletta e una guida all'ispezione della tua motocicletta per darti un'idea approssimativa di cosa dovresti cercare quando si verifica un incidente. Come puoi essere sicuro che la tua moto sia di nuovo sicura da guidare?
Puoi affrontare il costo dell'ispezione della motocicletta e portarlo da un professionista. Se è probabile che tu abbia bisogno di un avvocato per incidenti stradali poi sarà utile una perizia professionale sullo stato del veicolo. Potresti anche aver bisogno di qualche consiglio su un'ispezione di sicurezza della motocicletta a bordo strada che puoi fare da solo. Ecco alcuni controlli di base da effettuare.
Fai rotolare il tuo veicolo . Controlla che non ci siano rumori quando fai scorrere la bici avanti e indietro. I suoni scricchiolii o il tintinnio potrebbero essere un'indicazione di problemi più grandi a seguito di un arresto anomalo.
Pneumatici. Controlla gli pneumatici della tua moto, se il battistrada è stato compromesso o se ora ci sono tagli e tagli all'interno degli pneumatici, potrebbe essere pericoloso guidare la moto in seguito.
Comandi della bici . Puoi girare normalmente? La tua frizione ti permette ancora di controllarla normalmente? I tuoi comandi a pedale sono ancora efficaci? Un'ispezione visiva può aiutare con tutto questo. Devi essere in grado di controllare la tua bici normalmente.
Freni . Controlla i freni in caso di incidente, ciò significa ispezionare le tubazioni dei freni e serbatoi per garantire che il fluido scorra, e puoi anche controllare azionando i freni mentre fai avanzare la bici. Il danno renderà più difficile spremere la pinza, quindi questa è una buona idea da controllare. Inoltre, i rotori potrebbero essere piegati, quindi controllali per segni di danni.
Luci e Segnali . Devi essere in grado di mostrare agli altri le tue intenzioni sulla strada e le luci e i comandi di segnalazione potrebbero essere un aspetto molto pericoloso della tua moto da rompere. Controlla che funzionino tutti prima ancora di pensare di usare la bici.
Questa è una domanda difficile. Molte persone si chiedono quale sarà il costo dell'ispezione della motocicletta e questo è direttamente correlato al tempo che un meccanico dovrà dedicare al veicolo. In molti casi, è necessario far ispezionare professionalmente una motocicletta indipendentemente da ciò che le è successo. A meno che tu non sia sicuro al 100% della tua valutazione su strada dello stato della bici, un professionista sarà il modo migliore per assicurarti che il tuo veicolo sia idoneo alla circolazione. Non correre rischi.
La maggior parte delle ispezioni di sicurezza delle motociclette richiede 1-2 ore in totale. Questo è abbastanza tempo per un professionista per capire se la bici presenta o meno dei rischi o se potrebbe aver bisogno di essere riparata.
Una volta che hai avuto un incidente, potresti avere la decisione se riparare o sostituire del tutto la bici. In alternativa, potresti dover decidere se riparare o sostituire singole parti. Questa è una decisione da prendere caso per caso e con l'aiuto di un professionista. Se hai appena ammaccato una ruota, la sostituzione dell'intero veicolo non è necessaria e anche la sostituzione della ruota potrebbe essere eccessiva. Potresti riuscire a farlo riparare.
Questo è qualcosa su cui cercare una consulenza professionale.
Se la tua bici è in uno stato gravemente cattivo dopo un incidente, potrebbe essere considerata una "cancellazione" . Questo può rendere il processo assicurativo più complesso. Fondamentalmente, una cancellazione è quando non ha senso per te spendere i soldi necessari per riparare la bici. Sarebbe più economico sostituire del tutto la bici.
Il processo di riparazione di un veicolo coinvolge spesso le compagnie assicurative, che devono prendere una decisione informata sul valore delle riparazioni. Se il veicolo o le parti all'interno costano tanto quanto uno nuovo da riparare, o anche se costano quasi altrettanto, al momento dell'ispezione della motocicletta si potrebbe decidere che la soluzione migliore è semplicemente sostituire il veicolo. Le compagnie di assicurazione potrebbero ripagare il valore della motocicletta piuttosto che sottoporla a riparazioni rigorose.
Questo è un altro motivo per cui un'ispezione di una moto è così importante. Ovviamente, è fondamentale capire se il veicolo è troppo danneggiato o meno per essere utilizzato, ma è anche importante calcolare i costi coinvolti e se ne vale la pena. Non ha senso spendere $ 8.000 per riparare una bicicletta che inizialmente costa solo $ 6.000.
Quanto gravemente sia danneggiata una motocicletta è la chiave per valutare se le riparazioni valgono o meno la pena, o se il veicolo deve essere cancellato e sostituito del tutto.
Subito dopo un piccolo incidente, potresti essere in grado di eseguire tu stesso alcune delle ispezioni per vedere se la bicicletta è sicura da portare in garage. In caso contrario, è importante trovare un professionista o portare la bicicletta al sicuro per un'ispezione adeguata. Se si ritiene che la moto sia stata danneggiata, è importante considerare il danno ai fini assicurativi. Gli assicuratori potrebbero avere un lungo processo per cercare di stabilire se una motocicletta è salvabile o meno.
L'importante è essere sempre prudenti e non guidare mai una moto su cui si hanno dubbi, poiché ciò può rischiare ulteriori incidenti e lesioni. Sei responsabile delle condizioni della tua bicicletta.
David Martin è un dirigente marketing e assistente paralegale per Motorcyclelawyerla.com . Si è affermato come un autore di spicco in materia di lesioni personali. Nel tempo libero lo puoi trovare mentre gioca a golf nei campi pubblici.
