Perché i sistemi avanzati di assistenza alla guida richiedono un allineamento speciale

Quei vecchi film di fantascienza futuristici praticamente ci promettevano che ormai avremmo avuto macchine volanti. Anche se potrebbe volerci un po' prima che ci siano autostrade nel cielo, ciò non ha impedito alle case automobilistiche di portare i veicoli moderni al livello successivo. Ad esempio, la maggior parte dei veicoli più recenti è dotata di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Queste funzionalità avanzate consentono alle auto di fare cose come guidare da sole, parcheggiare autonomamente e frenare di emergenza!

Per garantire che funzionino correttamente, queste funzioni di sicurezza avanzate richiedono un'attenzione speciale. I sistemi avanzati di assistenza alla guida si basano sull'input di una varietà di sensori per aiutarli a prendere decisioni sulla direzione e la velocità del tuo veicolo. Nelle auto con ADAS, una ruota disallineata o un sensore mal orientato potrebbero causare una frenata di emergenza non necessaria, prestazioni di parcheggio insufficiente o una situazione assolutamente pericolosa!

Per proteggere te stesso, la tua auto e i tuoi passeggeri, molti produttori di veicoli abilitati ADAS raccomandano un processo di allineamento delle ruote specializzato. Tuttavia, queste informazioni non sono ampiamente conosciute. Continua mentre entriamo più in dettaglio su ADAS, allineamenti ADAS e come differiscono da un allineamento tipico.

Cosa rende unici i sistemi avanzati di assistenza alla guida?

I sistemi avanzati di assistenza alla guida sono funzionalità del veicolo che utilizzano i computer per aiutare con la sicurezza dell'auto e l'esperienza di guida complessiva. Sensori, telecamere, laser e radar si attivano centinaia di volte al secondo e dicono al "cervello" del computer del tuo veicolo come agire o reagire alle condizioni che lo circondano. Ad esempio, i veicoli dotati di parcheggio automatico possono osservare l'ambiente circostante e prendere il controllo del volante per fare il parcheggio per te.

La mia auto ha gli ADAS?

Il tuo veicolo non ha bisogno di capacità di guida autonoma per avere ADAS. Ci sono molte caratteristiche del veicolo incluse nei sistemi avanzati di assistenza alla guida, alcune delle quali sono diventate standard. Se non sei sicuro che il tuo veicolo abbia funzionalità ADAS, ecco alcuni modi per verificarlo.

  • Consulta il manuale utente. Potrebbe sembrare un pezzo di letteratura non necessario, ma il manuale del tuo proprietario è molto importante. Il tuo veicolo è una macchina sofisticata da due tonnellate e capire come utilizzarla in modo efficiente ed efficace è la chiave per una guida sicura. È anche il posto più semplice per trovare un elenco delle funzionalità ADAS del tuo veicolo.
  • Guardati intorno all'auto. Se il tuo veicolo ha telecamere, probabilmente ha una o più funzioni ADAS. Le aree comuni da controllare sono il portellone, la parte inferiore degli specchietti laterali, l'esterno dello specchietto retrovisore e il paraurti anteriore del veicolo.
  • Chiama un tecnico. Se non sei ancora sicuro, chiedi il parere di un esperto! Contatta il tuo Firestone Complete Auto Care locale e ti aiuteremo a scoprire se il tuo veicolo è dotato di funzionalità ADAS.
  • La tua auto ha gli ADAS? Se è così, continua a leggere! Il tuo veicolo ha bisogno di un po' di cure extra quando è in negozio.

    Cosa succede durante un allineamento "normale"?

    Un allineamento delle ruote è un processo computerizzato in cui un tecnico allinea tutte e quattro le ruote del tuo veicolo per garantire che vada dritto. Questo allineamento viene eseguito regolando tre angoli di ciascuna ruota, noti come camber, caster e toe.

    Ogni regolazione dell'angolo è così piccola che è difficile da notare semplicemente guardando il pneumatico, motivo per cui i tecnici utilizzano un computer sensibile per assicurarsi che ogni angolo sia regolato in base alle specifiche del produttore del veicolo.

    Un allineamento improprio delle ruote non solo può consumare più rapidamente gli pneumatici del veicolo, ma può anche ridurre la sicurezza generale durante la guida. Puoi prolungare la vita dei tuoi pneumatici e garantire un'esperienza di guida sicura con gli allineamenti di routine delle ruote, indipendentemente dal fatto che il tuo veicolo sia dotato o meno della tecnologia ADAS.

    In che modo è diverso l'allineamento di un veicolo ADAS?

    Un assetto ruote standard è un processo altamente tecnico che richiede un computer specializzato e un tecnico qualificato. Poiché i veicoli ADAS utilizzano componenti computerizzati per controllare cose come sterzo, freni e cruise control, richiedono ancora di più processo di allineamento specializzato chiamato allineamento dei sistemi di sicurezza.

    Questo allineamento non solo regola i tre angoli del pneumatico, ma calibra anche le telecamere ADAS, i sensori e il radar che aiutano a controllare i componenti computerizzati. Questi componenti si basano sul corretto allineamento del veicolo e potrebbero non funzionare correttamente se il veicolo non è allineato.

    Ad esempio, alcuni sistemi di telecamere posteriori tracciano l'angolo della ruota per visualizzare il percorso che il tuo veicolo percorrerà durante la retromarcia. Se la videocamera non è calibrata correttamente o il volante non è allineato, la videocamera mostrerà un'immagine non corretta e potenzialmente trasformerà un dispositivo di sicurezza in una situazione pericolosa.

    Quando si ottiene un allineamento dei sistemi di sicurezza, ci sono alcune cose da notare.

  • Richiede attrezzature all'avanguardia. L'attrezzatura standard per l'allineamento delle ruote può catturare il minimo cambiamento d'angolo in una ruota. Ma per garantire quegli angoli e tutte le telecamere e i sensori che si basano su di esse sono corretti, le tue ruote devono essere allineate e calibrate con apparecchiature ad alta tecnologia.
  • Richiede tecnici altamente qualificati. Gli allineamenti dei sistemi di sicurezza vengono eseguiti da tecnici altamente qualificati che sono formati per sapere come calibrare ogni sensore, telecamera, radar o laser che il tuo veicolo potrebbe avere.
  • Richiede tempo aggiuntivo. Poiché un allineamento dei sistemi di sicurezza prevede sia un allineamento delle ruote che una calibrazione ADAS, è necessario più tempo di un allineamento standard per garantire che tutto sia alla pari con le specifiche del produttore del veicolo.
  • Ho bisogno di un allineamento dei sistemi di sicurezza?

    Se il tuo veicolo è dotato di funzioni di sicurezza ADAS come la frenata di emergenza automatica, il cruise control adattivo, un sistema di telecamere posteriori o lo sterzo anteriore attivo, è necessario un allineamento dei sistemi di sicurezza.

    In genere sai che è il momento di un allineamento quando la tua auto va alla deriva da un lato o dall'altro quando guidi dritto o hai pneumatici nuovi installati. Tuttavia, questo potrebbe non essere sempre il caso di un veicolo ADAS non allineato. Le ruote del tuo veicolo potrebbero essere allineate, ma se l'ADAS non lo è, probabilmente non te ne accorgerai fino a quando una delle funzioni ADAS non sarà attivata. A quel punto, potrebbe essere troppo tardi.

    Per assicurarti che tutte le tue funzioni ADAS funzionino correttamente, pianifica un regolare allineamento dei sistemi di sicurezza come faresti con altra manutenzione ordinaria.

    Porta il tuo veicolo al centro di assistenza auto completo Firestone più vicino per scoprire se necessita di un allineamento dei sistemi di sicurezza. I nostri tecnici esperti hanno l'attrezzatura giusta per garantire che il tuo veicolo e tutte le sue caratteristiche di sicurezza funzionino come dovrebbero.