Se di recente sei salito al volante di una nuova auto, sai che gran parte della guida è ora fatta per te. Controllo adattivo della velocità di crociera, assistenza al cambio di corsia, prevenzione delle collisioni, monitoraggio degli angoli ciechi:ciascuno di questi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) è progettato per rendere il tuo lavoro un po' più semplice, mantenendo te e i tuoi passeggeri più sicuri durante il processo.
Per garantire che ciascuno di questi sistemi funzioni correttamente, i sensori sono posizionati in diverse regioni del veicolo. Con ADAS, ogni sensore è necessario per garantire che vengano prese decisioni accurate su come si muove la tua auto. Se una ruota è fuori allineamento o un sensore mal indirizzato, non fornirà un input corretto. Ciò può portare a scarse prestazioni o addirittura a situazioni di emergenza.
Le auto sono cambiate così tanto negli ultimi anni che molte concessionarie offrono programmi di assistenza alla guida per aiutarti a comprendere questi sistemi avanzati di assistenza alla guida in modo più approfondito prima di portare il veicolo a casa. Per lo meno, dovresti acquisire familiarità con il manuale del tuo proprietario. Ti aiuterà a familiarizzare con i singoli sistemi e a comprendere la routine di manutenzione necessaria per mantenere tutto funzionante.
Quasi tutti gli incidenti stradali oggigiorno sono causati da errori umani. Il ruolo di ADAS è prevenire gli incidenti e ridurre l'impatto di quelli che si verificano. Ecco perché troverai applicazioni ADAS come:
Ciascuno di questi sistemi è progettato per applicazioni utilizzando standard di interfaccia durante l'esecuzione di algoritmi basati sulla visione, basandosi su singole funzioni dei sensori e multimediali in tempo reale. Ogni applicazione autonoma utilizza un chip che si collega ai sensori posizionati attorno al veicolo. Questi sensori raccolgono una grande quantità di dati con l'aiuto di software di immagine, sensori, lidar e radar. Risponde a situazioni uniche più velocemente di quanto qualsiasi essere umano possa elaborare.
Se guidi un'auto con ADAS, sai quanto è facile fare affidamento sul tuo veicolo che svolge funzioni specifiche. Gli studi dimostrano che nel primo mese, i conducenti sono completamente coinvolti mentre si adattano alle auto di auto-aiuto. Che lentamente svanisce quando diventa la nuova norma per la guida. Ed è qui che puoi perdere ciò che sta accadendo al tuo veicolo nel tempo.
Come cambia l'assetto delle ruote con ADAS
Un assetto ruote è un elemento di manutenzione ordinaria regolare per il tuo veicolo. Come il cambio dell'olio e il controllo della pressione dei pneumatici, un allineamento delle ruote assicura che i tuoi pneumatici si colleghino in modo sicuro alla strada e ti mantenga puntato nella direzione in cui vuoi andare.
Gli allineamenti delle ruote oggi sono processi computerizzati in cui un meccanico allinea tutte e quattro le ruote per garantire che la tua auto vada dritta. Viene fatto regolando tre angoli separati di ciascuna ruota noti come camber, caster e toe.
Questi non sono grandi aggiustamenti; spesso sono così piccoli che avresti difficoltà a notare un cambiamento nel pneumatico. Questo perché l'analisi computerizzata può ispezionare ogni aspetto dell'allineamento e apportare micro modifiche che tu e io potremmo trascurare. Può riportare l'allineamento delle ruote a ciò che suggerisce il produttore.
Un allineamento improprio delle ruote consumerà più rapidamente gli pneumatici del tuo veicolo e ridurrà la sicurezza durante la guida. Se le ruote non sono collegate correttamente alla strada, corri il rischio di perdere il controllo della tua auto.
Ecco perché ADAS può aiutare. Aggiunge anche sfumature più complesse ai sistemi di guida e frenata di un'auto.
Con un allineamento ruote standard, il processo di allineamento coinvolge apparecchiature informatiche specializzate per determinare il funzionamento del sistema. ADAS lo porta a un altro livello. Con sensori ancora più specializzati e perfezionati, i controlli per cose come sterzo, freni e cruise control richiedono tutti un livello di regolazione più elevato, denominato allineamento dei sistemi di sicurezza.
Questo allineamento inizia regolando i tre angoli delle gomme. Va oltre calibrando le telecamere, i sensori e il radar ADAS per garantire il controllo completo del veicolo. Queste funzioni si basano sul corretto allineamento del veicolo per garantire che possa essere controllato nel modo in cui è stato programmato.
Ad esempio, uno dei driver di sistema più visibili utilizzati è il sistema della fotocamera posteriore. Tiene traccia dell'angolo della ruota per mostrare dove sta viaggiando la tua auto in retromarcia. Se questa videocamera non è allineata correttamente o il volante non è allineato, può influire su ciò che la videocamera mostra, trasformando il processo in una situazione pericolosa.
Per ricevere un allineamento dei sistemi di sicurezza, è necessario:
Hai bisogno di un allineamento ADAS?
Se il tuo veicolo si affida ad ADAS per una qualsiasi delle sue caratteristiche di sicurezza, di tanto in tanto avrai bisogno di un allineamento dei sistemi di sicurezza.
Ci sono diversi sintomi che suggeriscono che è ora di un allineamento delle ruote:
I problemi ADAS non si presentano allo stesso modo. Potrebbe sembrare che le tue ruote stiano andando dritte, ma i sensori non lo stanno registrando in questo modo. Ecco perché è imperativo portare il tuo veicolo per la regolare manutenzione dell'allineamento per assicurarti che funzionino correttamente.
Per assicurarti che tutte le tue funzioni ADAS funzionino correttamente, pianifica un allineamento dei sistemi di sicurezza insieme alle altre tue attività di manutenzione ordinaria. Pianifica il tuo oggi.
