Se stai cercando "qual è la differenza tra assetto ruote ed equilibratura?" l'allineamento delle ruote si riferisce alla correzione degli angoli degli pneumatici quando entrano in contatto con la strada. D'altra parte, il bilanciamento delle ruote si riferisce alla correzione di eventuali problemi di squilibrio di peso sugli pneumatici.
Le ruote del tuo veicolo sono componenti estremamente critici perché devono affrontare il modo in cui entri in contatto con la strada e come puoi controllare con successo la tua auto. Ogni ruota deve puntare in una certa direzione e rotolare dritta; in caso contrario, potresti subire gravi incidenti stradali in pochi secondi.
Il mantenimento della corretta direzione e rotolamento delle ruote richiede una manutenzione specifica delle ruote, denominata allineamento e equilibratura delle ruote. Tuttavia, può essere difficile per alcuni conducenti inesperti distinguere tra i due tipi di Servizi.
Questo articolo fornisce una spiegazione dettagliata della principale differenza tra assetto ruote ed equilibratura. Ti spiega anche se la tua auto richiede un allineamento o equilibratura delle ruote. Infine, l'articolo evidenzia stime approssimative su quanto ti costerà eseguire l'allineamento del veicolo rispetto al bilanciamento del veicolo.
Sebbene l'allineamento e l'equilibratura delle ruote mirino a migliorare le prestazioni delle ruote e a migliorare l'interazione con le strade, sono servizi diversi.
Diamo un'occhiata più da vicino alla principale differenza tra assetto ruote ed equilibratura:
L'allineamento delle ruote si riferisce al meccanico o al tecnico che fissa e regola il sistema di sospensione alle ruote. In altre parole, l'allineamento delle ruote non ha comportato alcuna regolazione delle ruote o degli pneumatici stessi.
In genere, ignorando l'allineamento delle ruote si verificano problemi con le vibrazioni del veicolo e la virata dell'auto verso un lato più dell'altro.
Segnali comuni indicano che il tuo veicolo deve eseguire l'allineamento delle ruote, tra cui:
Come abbiamo indicato in precedenza, ogni volta che noti che la tua auto richiede di continuare a tenere il volante, quindi non va da un lato più dell'altro, è un problema di allineamento. Pertanto, è necessario consultare il proprio meccanico e far allineare i veicoli immediatamente prima di essere coinvolti in gravi incidenti stradali se si lascia andare il volante senza accorgersene.
Se stai guidando su una strada dritta in una zona pianeggiante, il tuo volante dovrebbe essere posizionato al centro. Dai un'occhiata più da vicino al volante e controlla la sua direzione. Se ti rendi conto che non è proprio al centro, significa che la tua auto è in fase di allineamento delle ruote.
Il volante non deve essere sciatto o allentato e, ogni volta che si nota uno di questi problemi, è molto probabile che il veicolo sia dovuto all'allineamento delle ruote. Tuttavia, tieni presente che un volante sciatto o allentato non significa necessariamente un problema di allineamento e potrebbe essere collegato a qualcos'altro. Pertanto, non puoi confermare se non consulti il meccanico e gli fai eseguire un'ispezione approfondita per confermare il problema.
Che il problema sia legato al volante o all'assetto delle ruote, devi prendertene cura immediatamente perché il volante ha a che fare con il modo in cui controlli il veicolo. Se non sta facendo il suo lavoro, allora c'è un'alta probabilità che tu abbia a che fare con problemi di sicurezza.
Come il volante allentato e sciatto, se il tuo volante vibra ogni volta che guidi e acceleri, il problema può essere correlato a problemi di allineamento.
Per confermare ulteriormente che hai la stessa cosa per l'allineamento, puoi dare un'occhiata più da vicino alle gomme e monitorare come ti sembra l'usura delle gomme. I quattro pneumatici devono avere un'usura simile. In caso contrario, potresti avere un problema con l'allineamento del veicolo o probabilmente problemi con la pressione dei pneumatici. Ancora una volta, per confermare che il problema è correlato all'allineamento, il tuo meccanico deve guardare in dettaglio e farti sapere.
Equilibratura ruote ed equilibratura pneumatici si riferiscono allo stesso tipo di servizio. Quando il tuo meccanico esegue l'equilibratura delle ruote, corregge eventuali problemi di squilibrio sui pneumatici del tuo veicolo.
Il peso del vostro veicolo deve essere distribuito uniformemente tra tutti i talloni e, quindi, tutti i pneumatici. Tuttavia, a causa di alcuni problemi di distorsione e probabilmente nel tempo di utilizzo, questo equilibrio potrebbe essere disturbato. Di conseguenza, è necessario consultare il proprio meccanico ed eseguire l'equilibratura del veicolo.
Quando il veicolo non ha il giusto bilanciamento delle ruote, c'è un'alta probabilità che affronti problemi significativi con le ruote stesse e gli pneumatici, il sistema di sospensione e altri componenti importanti.
L'equilibratura delle ruote richiede un tipo specifico di strumento che potresti non avere a casa. Di conseguenza, la maggior parte del vero bilanciamento avviene in piccoli negozi indipendenti o concessionarie rispetto a quanto avviene a casa, come la normale manutenzione e riparazione delle auto.
Durante il processo di equilibratura delle ruote, il tuo meccanico collega le ruote e le gomme a una macchina specifica che fa girare il gruppo ruota e le gomme per determinare i problemi di equilibratura esatti. Con ciò, il tuo meccanico utilizza i risultati della macchina per correggere il problema di squilibrio fino a quando il veicolo non è completamente bilanciato.
Ciò che rende un po' complicata la differenza tra allineamento ruote ed equilibratura è che i due lavori vengono in genere eseguiti con lo stesso servizio.
È interessante notare che alcuni dei segnali comuni che indicano che i tuoi veicoli devono effettuare l'equilibratura delle ruote sono simili a quelli che indicano che la tua auto ha bisogno di un allineamento delle ruote. Pertanto, ogni volta che noti i seguenti segnali, devi consultare il meccanico e confermare che la tua auto ha bisogno dell'allineamento delle ruote anziché del rimbalzo.
Quando il peso non è distribuito uniformemente tra i pneumatici del veicolo, noterai anche delle vibrazioni al volante.
Un altro sintomo comune che indica che il tuo veicolo è dovuto all'equilibratura delle ruote è quando non ti senti a tuo agio nel controllare il volante. In altre parole, potresti trovare un po' più difficile controllare e guidare il veicolo senza intoppi. Ma, ovviamente, senza controllare completamente l'auto, c'è un'alta probabilità che tu possa essere coinvolto in gravi incidenti stradali e altri problemi di sicurezza.
Quando l'auto si piega da un lato più dell'altro o quando la maggior parte dei veicoli aspetta di passare a una gomma in più rispetto alle altre, vedrai che questa gomma è usurata prematuramente prima delle altre gomme. Pensieri, ogni volta che noti che è importante che tu esegua il bilanciamento del veicolo.
Tieni presente che quando uno pneumatico si guasta, molto probabilmente sostituirai due pneumatici contemporaneamente o probabilmente i quattro pneumatici. Quindi prima, se non vuoi sprecare soldi per riparazioni non necessarie di equilibratura, devi farlo e mantenere la giusta equilibratura delle ruote.
Il veicolo è progettato in modo che il peso sia distribuito uniformemente tra tutte le ruote e gli pneumatici. Quando il veicolo non ha il giusto equilibrio, c'è un'alta probabilità di stressare l'auto e consumare più carburante di prima.
Quelli, se ti rendi conto che stai visitando la stazione di servizio più frequentemente di prima, dovresti considerare di ispezionare l'equilibratura delle ruote. Tuttavia, il consumo di più carburante non è sempre legato a problemi di equilibratura dell'allineamento delle ruote, il che significa che non è possibile procedere immediatamente ed eseguire l'equilibratura delle ruote senza confermare.
Quando il peso dei tuoi veicoli non è distribuito in modo uniforme, c'è un'alta probabilità che alcuni dei componenti interni del sistema di sospensione possano danneggiarsi prematuramente. Questi componenti sono in genere quelli in cui il veicolo è più inclinato.
Quando i componenti importanti del sistema di sospensione come i cuscinetti o gli ammortizzatori sono danneggiati, noterai alcuni altri sintomi che portano la tua attenzione ad agire immediatamente e risolvere il problema prima che diventi più complicato e richieda costi di riparazione più elevati.
È interessante notare che non c'è un'enorme differenza tra i costi per l'esecuzione dell'allineamento delle ruote rispetto all'equilibratura delle ruote. In genere, ritieni che l'allineamento dovrebbe costare tra $ 65 e $ 100. Al contrario, l'equilibratura delle ruote dovrebbe costare tra $ 30 e $ 100.
È importante notare che i costi variano in modo significativo a seconda di dove si ottiene il lavoro qui. Ecco perché molte persone eseguono l'assetto e l'equilibratura delle ruote in un piccolo negozio indipendente invece di rivolgersi a un concessionario.
Tuttavia, se stai guidando o lavando un veicolo, a volte potrebbe valere la pena farlo fare da esperti che conoscono l'auto e conoscono bene il marchio. In questo modo non devi preoccuparti di nulla introdotto da errori che potrebbero danneggiare il sistema di sospensione e quindi costarti un sacco di soldi.
Purtroppo, l'allineamento e l'equilibratura delle ruote non è una cosa che puoi fare a casa perché richiede determinate macchine e strumenti, come abbiamo indicato prima. Quindi, se stai pensando di eliminare i costi di manodopera, questo non potrebbe accadere, e questo tipo di personaggio
Non è mai una buona idea continuare a guidare il tuo veicolo se ha problemi con l'allineamento o il bilanciamento. Ci sono molte conseguenze negative che potresti incontrare, tra cui:
Una delle prime domande che abbiamo ricevuto dai nuovi conducenti è stata "qual è la differenza tra assetto ruote ed equilibratura?" Sfortunatamente, dal momento che i servizi degli strumenti prendono di mira gli stessi componenti, può essere difficile distinguerli.
L'allineamento delle ruote si riferisce al processo in cui il tuo meccanico ripara e regola il sistema di sospensione e come è collegato alle ruote. Tuttavia, l'equilibratura delle ruote si riferisce al processo in cui il tuo meccanico regola le ruote e gli pneumatici stessi. Sia l'equilibratura che l'allineamento delle ruote mirano a migliorare il modo in cui il tuo veicolo rotola e migliora la distribuzione del peso della tua auto tra le diverse ruote.
Quando la tua auto ha grossi problemi meccanici, riparare le ruote e mantenere il giusto bilanciamento o allineamento potrebbe non essere la soluzione migliore. In altre parole, se la tua auto richiede costi di riparazione estremamente elevati, potrebbe valere la pena vendere il tuo veicolo e utilizzare i suoi soldi per un'auto migliore che non abbia alcun problema.
