Stai cercando un nuovo camion o SUV? Allora probabilmente avrai notato che i termini trazione integrale e trazione integrale sono usati abbastanza frequentemente. Entrambi i termini sembrano implicare la stessa funzione, quindi potresti chiederti quali sono le somiglianze e le differenze tra i sistemi a trazione integrale ea quattro ruote motrici. Sebbene entrambi questi sistemi di trasmissione siano un mezzo per raggiungere un fine, la trazione integrale è l'ideale per l'uso quotidiano mentre la trazione integrale dovrebbe essere riservata alle occasioni speciali.
Comprendere le funzionalità offerte dalle auto moderne può essere travolgente. Dai un'occhiata alla nostra ripartizione di questi due sistemi.
La trazione integrale è progettata per la guida su strada. AWD è ottimizzato per inviare potenza sia all'asse anteriore che a quello posteriore contemporaneamente, a differenza delle autovetture che sono centrate attorno all'asse anteriore. I conducenti che vivono in regioni soggette a condizioni meteorologiche avverse come neve e pioggia trarranno il massimo vantaggio da un veicolo con trasmissione a quattro ruote motrici poiché fornisce una migliore trazione su strade bagnate o scivolose.
Sebbene il sistema possa variare a seconda del produttore dell'auto, la maggior parte delle trasmissioni AWD sono regolate dal computer del veicolo. Il sistema di trazione AWD può essere attivato dal conducente premendo un pulsante. Veicoli come l'Honda Passport sono progettati con sistemi AWD che hanno diverse modalità preprogrammate per la guida su neve, pioggia, fango e sabbia. Tuttavia, sui veicoli di base, l'AWD si attiva automaticamente quando rileva un cambiamento nelle condizioni stradali. Quando non è richiesta la trazione integrale, il veicolo funziona normalmente.
I sistemi di trazione integrale possono fornire una maggiore trazione mescolando la coppia tra le ruote posteriori e anteriori secondo necessità. I veicoli ad alte prestazioni dotati di trazione integrale sono in grado di trasferire la coppia del motore fino in fondo e si affidano all'AWD per mantenere il veicolo ben piantato.
Trazione integrale a tempo pieno
In alcuni veicoli, la trazione integrale è sempre in funzione. Con l'AWD a tempo pieno, sia l'asse anteriore che quello posteriore si muovono durante la guida. Questo tipo di sistema AWD migliora la maneggevolezza generale assicurando che tutti i pneumatici ricevano potenza sufficiente durante la guida. L'AWD a tempo pieno offre una trazione costante durante la guida.
Forse il vantaggio principale del sistema di trazione integrale è la sua ovvia capacità di fornire trazione in un'ampia gamma di condizioni di guida che includono; neve, pioggia, fango e sabbia. Inoltre, l'AWD è in grado di gestire il fuoristrada leggero. La cosa grandiosa di questo sistema è che la maggior parte delle volte il conducente non deve decidere quando attivare il sistema poiché l'AWD può percepire una perdita di trazione e potenza. I sistemi AWD a tempo pieno sono costantemente operativi e forniscono potenza di coppia alle ruote. La capacità del sistema di distribuire la coppia del motore agli pneumatici anteriori e posteriori aiuta a migliorare l'efficienza del carburante.
Per i conducenti che amano avventurarsi su terreni accidentati fuoristrada, la trazione integrale non sarà sufficiente. Lo svantaggio principale di questo sistema è che ha un prezzo elevato rispetto ai veicoli con 2WD.
La trazione integrale è in circolazione da molto più tempo dell'AWD. Questo sistema di trasmissione è progettato anche per migliorare la trazione. Tuttavia, la trazione integrale è incentrata sull'esperienza di guida fuoristrada e viene utilizzata in situazioni estreme in cui si verifica una completa perdita di trazione. La trazione integrale trasmette contemporaneamente la stessa quantità di coppia alle ruote anteriori e posteriori.
La trazione integrale non deve essere utilizzata durante la guida sul marciapiede. La maggior parte dei sistemi a 4 ruote motrici richiede al conducente di attivarla o spegnerla tramite un meccanismo. Nei veicoli più vecchi, questo processo è manuale. Tuttavia, le auto moderne dotate di 4WD utilizzano una leva, un pulsante o una manopola per controllare il sistema. Alcuni veicoli sono persino progettati con sistemi AWD con impostazioni di gamma alta e bassa
Quando la trazione integrale è innestata, il motore trasmette potenza alla trasmissione che poi distribuisce quella potenza tra tutte le ruote fornendo maggiore trazione e potenza sulla ruota. Mentre le ruote di un veicolo 2WD girano quando sono bloccate o guidano in condizioni stradali estreme, un veicolo con trazione 4WD eroga più potenza al suolo per guadagnare stabilità. La trazione integrale è in genere riservata ai veicoli fuoristrada come Jeep Wrangler, Ford F-150 Raptor e persino Nissan Pathfinder.
Sistemi di trazione integrale a tempo pieno
Alcuni veicoli sono inoltre dotati di sistemi 4WD a tempo pieno che funzionano in modo simile all'AWD a tempo pieno. A seconda del veicolo, il conducente può essere in grado di controllare come la potenza della coppia viene distribuita tra gli assali attraverso le diverse modalità.
I sistemi di trazione integrale sono altamente efficienti nel gestire condizioni di guida avverse sia su strada che fuori strada, il che è uno dei suoi principali vantaggi. I sistemi di trazione integrale esistono da decenni, tuttavia negli ultimi anni questo sistema ha subito importanti perfezionamenti. Sì, la 4WD offre la massima potenza di traino.
Sfortunatamente, uno svantaggio è che la 4WD è in genere inclusa solo in SUV e camion di lusso e costosi, motivo per cui la 4WD ha la reputazione di essere costosa. Un altro svantaggio degno di nota è che la trazione integrale è abbinata a una sospensione per impieghi gravosi che può garantire una qualità di guida rigida. Di conseguenza, la trazione integrale riduce il consumo di carburante.
Alcuni potrebbero descrivere la differenza tra AWD e 4WD come la differenza tra tequila e vodka. È importante notare che non ci sono differenze meccaniche importanti tra i due sistemi di azionamento.
Forse la più grande differenza tra AWD e 4WD è che i sistemi di trazione integrale utilizzano un set di ruote alla volta e innestano le altre ruote solo quando viene rilevata una mancanza di trazione. In parole povere, la differenza principale tra i due sistemi è dove i motori trasferiscono la potenza della coppia. D'altra parte, 4WD utilizza costantemente sia l'asse anteriore che quello posteriore.
La trazione integrale è un termine utilizzato per descrivere un veicolo che impiega l'uso di tutte e quattro le ruote per migliorare la trazione su strada. Le case automobilistiche si riferiscono all'AWD come caratteristica di sicurezza. Al contrario, la trazione integrale viene utilizzata per descrivere le effettive capacità fuoristrada.
Anche il metodo con cui 4WD e AWD forniscono una maggiore trazione varia tra i sistemi. I sistemi di trazione integrale si basano su un differenziale centrale o un giunto a pacco frizione per fornire potenza di coppia tra gli assali anteriore e posteriore. I sistemi di trazione integrale bloccano sia l'albero di trasmissione anteriore che quello posteriore in modo che la stessa potenza di coppia del motore sia distribuita su entrambi e ruotino alle stesse velocità.
Quando acquisti un nuovo camion o SUV, tutto si riduce a cosa c'è di meglio, AWD o 4WD? La risposta a questa domanda dipende in gran parte dalle esigenze individuali del consumatore. Se stai cercando un pendolare quotidiano e risiedi in una posizione geografica in cui stagionalmente piove e nevica, un veicolo AWD potrebbe essere sufficiente.
Se sei un appassionato di outdoor che necessita di una maggiore funzionalità e anche di praticità quotidiana, un sistema a quattro ruote motrici sarà in grado di adattarsi alla guida quotidiana e agli scenari fuoristrada.
I veicoli utilitari sportivi di medie dimensioni e gli autocarri con trazione integrale e 4 ruote motrici sono ideali per le persone che desiderano trainare e trasportare capacità. Se hai bisogno di trainare frequentemente carichi molto pesanti, dovresti scegliere un veicolo dotato di 4WD. Crossover come Toyota RAV4, Nissan Murano e Honda CRV utilizzano la trazione integrale perché in genere non vengono utilizzati per il traino e il trasporto di carichi.
Il meglio dei due mondi
Alcuni produttori hanno progettato veicoli dotati sia di sistemi a trazione integrale che a quattro ruote motrici. Questi veicoli offrono il meglio di entrambi i mondi. Questa funzione è generalmente offerta nei grandi camion come caratteristica opzionale. I conducenti possono passare da AWD a 4WD con il semplice tocco di un pulsante. Ad esempio, la modalità 4 Auto attiva la trazione integrale mentre la trazione integrale viene attivata con i 4 pulsanti High. I camion che hanno sia AWD che 4WD sono:
I veicoli a trazione integrale e a trazione integrale possono essere più sicuri dei veicoli a 2 ruote motrici in condizioni di guida pericolose come quando nevica o piove. Sia AWD che 4WD sono progettati per adattarsi alle mutevoli condizioni stradali e sono in grado di fornire una trazione migliore rispetto ai veicoli 2WD in tali condizioni. In un veicolo a 2 ruote motrici, il motore trasferisce la potenza a solo due delle ruote che sono in genere le ruote anteriori. Le ruote posteriori slittano, motivo per cui la 2WD non si comporta bene su strade scivolose.
AWD VS 4WD sulla neve
Quando si tratta di neve e ghiaccio, i veicoli AWD E 4WD non sono completamente immuni dai suoi effetti. Questi sistemi sono progettati solo per favorire l'accelerazione su strade innevate e ghiacciate. Pertanto, non puoi girare o fermarti meglio di un veicolo a 2 ruote motrici. È importante tenerne conto quando si guida in condizioni meteorologiche avverse. Anche i conducenti con AWD e 4WD devono aumentare lo spazio di frenata quando guidano su strade innevate e ghiacciate.
Se stai navigando su neve molto profonda e condizioni più estreme, un 4WD sarà meglio equipaggiato. Grandi cumuli di neve e colline ghiacciate possono essere difficili da navigare per un veicolo AWD. Per neve e ghiaccio da leggera a moderata, i veicoli AWD e 4WD sono ugualmente sufficienti, soprattutto se il veicolo è dotato di pneumatici invernali di qualità.
I veicoli a trazione integrale ea trazione integrale pesano molto di più dei veicoli a 2 ruote motrici a causa del maggiore carico sulla catena cinematica. I veicoli AWD e 4WD consumano più carburante rispetto alla media delle autovetture con 2WD. Tuttavia, a seconda del veicolo, l'aggiunta di 4WD o AWD non comporta un aumento significativo del consumo di carburante.
Prendi ad esempio la Nissan Altima 2WD ottiene 3,1 galloni/100 miglia mentre la Nissan Altima AWD ottiene 3,3 galloni/100 miglia. Il consumo di carburante è di veicoli più grandi come la Mazda CX-9 o la GMC Yukon. I veicoli a quattro ruote motrici consumano anche più gas rispetto ai veicoli AWD.
Non è un segreto che i veicoli AWD e 4WD costano molto di più da possedere. Le trasmissioni complesse con funzionalità hanno un prezzo elevato, motivo per cui i produttori tendono a offrire AWD e 4WD come aggiornamento opzionale. L'aggiornamento a un livello di allestimento che include AWD o 4WD può costare qualche migliaio di dollari in più. Le case automobilistiche di lusso come Audi e BMW progettano la maggior parte dei loro veicoli solo con trazione integrale standard. Il marchio Subaru è stato formulato per offrire solo veicoli che utilizzano AWD.
I veicoli a trazione integrale ea quattro ruote motrici sono auto eccezionali. Potrebbero valere il prezzo elevato se vivi in una zona remota o risiedi sulla costa orientale, dove il tempo può diventare davvero brutto durante i mesi invernali. È sempre bene sapere che se hai bisogno del backup extra in trazione, è proprio lì che ti aspetta. Molti conducenti esperti preferiscono i veicoli AWD e 4WD.
D:Quale è meglio:AWD o 4WD?
Sia AWD che 4WD offrono una trazione molto migliore rispetto a un veicolo 2WD durante la guida in inverno. AWD e 4WD possono gestire sia strade innevate che ghiacciate. Tuttavia, per grandi spaccature di neve e colline ghiacciate, un veicolo 4WD è altamente raccomandato e più capace. Sebbene un camion o un SUV AWD abbia capacità di traino e trasporto, un 4WD è più ideale per carichi pesanti.
D:I SUV e gli autocarri sono progettati solo con trazione integrale o 4 ruote motrici?
SUV e camion con AWD e 4WD stanno dominando le strade. Indipendentemente da ciò, le case automobilistiche stanno ancora costruendo autovetture standard con AWD. I camion e i SUV di grandi dimensioni sono generalmente prodotti con 4 ruote motrici.
D:Le auto AWD sono più veloci?
L'AWD migliora la capacità di un'auto di accelerare in sicurezza su strade scivolose, diminuendo le possibilità di girare o sbandare.
D:Puoi guidare sempre in 4WD?
4WD non è progettato per essere utilizzato tutto il tempo. Si attiva o si attiva solo durante la guida su terreni accidentati o quando le condizioni della strada diventano scivolose o fangose.
