I veicoli a trazione integrale e a trazione integrale stanno diventando molto popolari al giorno d'oggi. Questo perché offrono molti vantaggi per attirare i clienti preoccupati per la guida in inverno, soprattutto in caso di neve alta.
Entrambi i tipi di trasmissione hanno caratteristiche specifiche e funzionano in un certo modo. Ad esempio, alcuni potrebbero essere adatti a strade scivolose, mentre altri sono più adatti per la guida su neve molto alta.
Imparare la differenza tra i due tipi di trasmissioni è molto importante, soprattutto se stai decidendo tra uno dei due. Questo articolo metterà in evidenza i principali vantaggi e svantaggi di AWD vs 4WD per aiutarti a prendere una decisione informata prima di spendere e investire in questo aggiornamento.
Conoscere le principali differenze tra trazione integrale e trazione integrale ti aiuta a prendere una decisione informata prima dell'investimento.
Diamo un'occhiata più da vicino a come funziona ogni sistema e quali sono le diverse sottocategorie in ogni sistema:
Il sistema di trazione integrale è uno dei sistemi molto comuni che vedrai in molti veicoli. Indica che il veicolo aziona contemporaneamente le quattro ruote. Sebbene ciò sia vero, esistono due categorie di trazione integrale, inclusa la trazione integrale a tempo pieno e la trazione integrale part-time.
Con la trazione integrale a tempo pieno, il veicolo alimenta sempre le quattro ruote e nessuna di esse non è alimentata per nessun motivo. D'altra parte, la trazione integrale part-time è il punto in cui il veicolo decide di azionare due ruote alla volta, ma quando è necessaria più trazione, il veicolo può passare ad alimentare tutte le ruote contemporaneamente.
Bene, quando hai un veicolo con trazione integrale, non hai molto controllo. Questo perché il veicolo da solo fornisce la potenza a tutte le ruote allo stesso tempo attraverso un gruppo di frizioni, differenziali e altri elementi per assicurarsi che tutte le ruote ricevano la giusta quantità di trazione. Ricorda che anche quando la potenza è distribuita tra le quattro ruote, il tuo veicolo continuerà a funzionare senza problemi.
Le trazione integrale a tempo pieno e part-time funzionano in modo leggermente diverso. Nel tipo a tempo pieno, le ruote ricevono tutta la potenza attraverso entrambi gli assi motori sulle ruote anteriori e posteriori. D'altra parte, la trazione integrale part-time si basa su un gruppo di sensori che alimenta il computer del veicolo e gli dice quali assi innestare in base alla trazione sulla strada.
I veicoli moderni sono ora dotati di sensori aggiuntivi per aiutare a distribuire i poteri tra le ruote anteriori e posteriori nelle ruote integrali part-time. Pertanto, consente di risparmiare molta energia e la utilizza quando necessario.
Tieni presente che la maggior parte delle ruote motrici a tempo pieno sono molto adatte per condizioni climatiche asciutte perché forniscono la migliore trazione sulla strada. Sono ideali anche in condizioni di neve e scivolose perché forniscono anche una trazione di sicurezza aggiuntiva per aiutare a prevenire lo scivolamento o altri problemi durante la guida in queste condizioni.
La trazione integrale è il tipo di trasmissione molto comune e più tradizionale che potresti incontrare. È un sistema complicato che si basa sui differenziali per guidare e servire la potenza su tutte le ruote.
Secondo gli esperti, la trazione integrale è adatta per le esperienze fuoristrada e ora esiste in molte auto, modelli e anni.
Il modo in cui funziona la trazione integrale non differisce in modo significativo da come funziona la trazione integrale. È fondamentalmente una fonte di alimentazione centrale distribuita su tutte le ruote, e ha anche due tipi:part-time
Sebbene la trazione integrale e la trazione integrale possano sembrare e suonare simili, non lo sono. Nel corso degli anni, la trazione integrale ha dimostrato di essere migliore nel fornire trazione alle strade e consente anche l'input dell'utente in cui il conducente può decidere se scegliere la configurazione alta o bassa.
Quando si guida un veicolo a quattro ruote motrici, se lo si imposta sulla configurazione bassa, si ottiene la massima trazione sulla strada. Al contrario, ottieni prestazioni migliori su strade scivolose o ghiacciate se scegli la configurazione alta.
Prima di discutere con i vantaggi, la trazione integrale o il fornitore di quattro ruote motrici sulla neve, è importante notare che nessuno di questi sistemi può aiutare a fermare il tuo veicolo quando inizia a girare su strade ghiacciate.
In altre parole, entrambi i sistemi offrono vantaggi aggiuntivi per aiutare a controllare l'azionamento. Tuttavia, una volta perso il controllo, è tua piena responsabilità affrontare la situazione perché i sistemi non ti aiuteranno.
Secondo gli esperti, investire in un sistema a trazione integrale o 4 ruote motrici è una buona idea perché entrambi i sistemi offrono buoni vantaggi nel fornire trazione aggiuntiva sulla neve.
Naturalmente, investire in questi sistemi è costoso e dipende da dove vivi. Ad esempio, se sai di vivere in una zona in cui la neve arriva abbondante, vale la pena spendere soldi extra per ottenere uno di questi sistemi. Tuttavia, se la neve arriva periodicamente e non è così dura, potresti rinunciare a nessuno di questi sistemi.
La cosa bella di entrambi i sistemi è che forniscono potenza aggiuntiva per aiutare a innestare tutte le ruote per affrontare qualsiasi problema durante la guida nella stagione invernale. Come già sapete, l'inverno presenta molte sfide in termini di guida. Ad esempio, molti conducenti trovano estremamente difficile guidare quando la strada è ghiacciata o ghiacciata dove non puoi vederla.
La più grande differenza tra le prestazioni della trazione integrale e delle quattro ruote motrici quando si tratta di neve è che la trazione integrale è più adatta per la neve profonda in quanto può mangiare la neve senza alcun problema, e tu non lo fai Non devi preoccuparti di rimanere bloccato in mezzo alla neve. Pertanto, prendi in considerazione l'idea di investire in un veicolo a quattro ruote motrici se hai intenzione di guidare nella neve profonda, ma scegli una trazione integrale se la tua preoccupazione riguarda più le strade scivolose piuttosto che la neve più profonda.
Decidere quale sia il migliore con la trazione integrale o con le quattro ruote motrici dipende dai tuoi obiettivi e dalle tue esigenze. In altre parole, ciò che funzionerebbe per te potrebbe non funzionare per un'altra persona che vive in una zona diversa con condizioni invernali diverse.
In generale, la trazione integrale è disponibile in vari veicoli e hai una buona lista di auto tra cui scegliere. Inoltre, questo tipo di trasmissione offre una buona trazione sulla strada e non devi preoccuparti di condizioni sdrucciolevoli e allo stesso tempo non devi preoccuparti di spendere così tanto carburante in condizioni di asciutto.
D'altra parte, la trazione integrale è più adatta per le persone che vivono in zone con condizioni estreme in inverno. Queste persone potrebbero guidare attraverso la neve in vaste aree e aver bisogno di un veicolo per resistere su terreni accidentati senza alcun problema. La cosa bella dei veicoli dotati di quattro ruote motrici è che hai un livello di capacità di traino decente se hai intenzione di fare un viaggio su strada o trainare qualcosa nel retro del veicolo.
Comprendere i principali svantaggi della trazione integrale è importante quanto conoscere i vantaggi. Una volta che conosci gli svantaggi, puoi dire se vale la pena investire o meno.
In genere, ecco alcune delle avventure di commenti che dovrai affrontare passando a un sistema a trazione integrale:
Il primo inconveniente dei veicoli a trazione integrale è il consumo eccessivo di carburante. Affinché il veicolo produca molta energia, deve bruciare molto carburante. Pertanto, prima di passare da una trazione anteriore a una trazione integrale, fai bene i conti e vedi se il carburante sarà un grosso ostacolo davanti a te.
Poiché il sistema si basa su un'elevata produzione di energia, potresti dover affrontare alcuni strappi e usura iniziali. Questo perché le ruote sono continuamente esposte a una grande quantità di energia che potrebbe influire sulla loro durata.
Molti clienti hanno scoperto che il sistema di trazione integrale non è il migliore, soprattutto se si prevede di non scrivere. Non ti offre la migliore esperienza di guida e non è adatto per il tipo di guida hard-core se sei interessato a uno di quelli.
In genere è uno strumento di commutazione e AWD ti costa circa $ 2000. Ovviamente, questo numero non è piccolo, ed è importante fare la ricerca giusta prima di prendere una decisione definitiva.
Determinare se la trazione integrale vale o meno dipende dalle tue esigenze e dalla zona in cui ti trovi. In altre parole, se guidi in una zona abbondante e con molta neve, potresti essere preoccupato su situazioni scivolose e hai bisogno di qualcosa che ti aiuti qual è la migliore trazione mondiale.
Tuttavia, se vivi in una zona che non riceve molta neve e non sei preoccupato per strade ghiacciate o scivolose, non vale necessariamente la pena investire in questo tipo di trasmissione perché non la utilizzerai.
Ci sono molti veicoli disponibili sul mercato dotati di un sistema AWD e sono ottimi per la neve. Se sei interessato alle liste 2021, ecco alcuni dei migliori marchi a cui vuoi dare un'occhiata:
Prima di investire in qualsiasi aggiornamento del veicolo, i conducenti devono fare un certo livello di ricerca per assicurarsi che l'investimento non vada sprecato. Scegliere tra una trazione integrale o una trazione integrale è una di quelle decisioni che richiedono alcune indagini.
In generale, entrambi i tipi di trasmissione forniscono una trazione extra alla strada e ti aiutano a guidare in sicurezza, soprattutto in inverno. Tuttavia, la trazione integrale è adatta per strade scivolose, mentre la trazione integrale è più adatta alle aree con molta neve e sei solo preoccupato di rimanere bloccato nella neve alta.
Non importa quanto sia buono il tipo di trasmissione, se il tuo veicolo non è a quel livello di condizioni di base, potrebbe non valere la pena investire. In altre parole, se la tua auto ha gravi problemi meccanici, faresti meglio a venderla a Cash Cars Buyer e utilizzare il pagamento per un veicolo migliore che non abbia alcun problema.
