L'estate può essere dura per le auto, specialmente durante le alte temperature, quando il calore può distruggere le batterie e stressare il sistema di raffreddamento e le gomme. Per precauzione, questi componenti del veicolo dovrebbero essere controllati periodicamente durante l'estate per evitare guasti e problemi all'auto, secondo il Car Care Council.
La batteria della tua auto può resistere al Texas Heat. Le temperature estreme possono ridurre la durata di una batteria. Il calore può causare l'evaporazione del liquido della batteria, che quindi danneggia la struttura interna della batteria che può ridurre la durata della pastella. Un regolatore di tensione malfunzionante può causare il sovraccarico della batteria, che la distruggerà prematuramente. Per ottenere il massimo da una batteria, ti consigliamo di far controllare l'impianto elettrico per assicurarti che si carichi correttamente. Se la batteria della tua auto è del tipo che consente l'aggiunta di liquidi, controllala spesso, soprattutto quando fa caldo, e aggiungi acqua distillata se necessario (la maggior parte delle batterie moderne sono sigillate). Un altro consiglio rapido è mantenere pulita la parte superiore della batteria. Lo sporco può diventare un conduttore, che scarica la carica della batteria. Se la corrosione si accumula sui terminali della batteria, diventa un isolante e inibisce il flusso di corrente.
Anche il sistema di raffreddamento del tuo veicolo subisce una battuta d'arresto durante le calde estati del Texas, poiché funziona per prevenire il surriscaldamento del motore. Per mantenere il sistema di raffreddamento funzionante alla massima efficienza, assicurati che il radiatore del tuo veicolo sia riempito con il liquido di raffreddamento consigliato dai produttori. Come promemoria, non aprire mai il tappo del radiatore caldo quando si controlla il livello del liquido di raffreddamento. Come regola generale, il liquido di raffreddamento dovrebbe essere cambiato ogni anno sulla maggior parte dei veicoli. Ciò manterrà il sistema di raffreddamento fresco e pulito all'interno, il che aiuta a prevenire la corrosione e assicura che il liquido di raffreddamento abbia il punto di ebollizione e la protezione adeguati.
Ogni anno dovrebbero essere eseguiti anche un test di pressione, un test del termostato, un test della ventola di raffreddamento e un'ispezione visiva per perdite e corrosione. I tubi flessibili e le cinghie di trasmissione devono essere controllati per verificare la presenza di crepe, rigonfiamenti o bordi sfilacciati. Il radiatore deve essere mantenuto pulito utilizzando periodicamente un tubo da giardino e una spazzola morbida per rimuovere accuratamente insetti, sporco e detriti.
Anche gli pneumatici necessitano di cure speciali quando fa caldo, poiché le alte temperature li sottopongono a ulteriore stress. Per massimizzare la durata e la sicurezza degli pneumatici, controllare mensilmente le condizioni degli pneumatici e la pressione di gonfiaggio e far ruotare gli pneumatici ogni 6.000 miglia. Il caldo estivo farà aumentare la pressione all'interno di uno pneumatico, quindi è importante controllare la pressione quando gli pneumatici sono freddi. Il manuale del proprietario include la pressione dell'aria consigliata per i pneumatici del tuo veicolo.
"Ci vuole pochissimo tempo e denaro per assicurarsi che la tua auto funzioni correttamente durante l'estate e, sebbene si verifichino guasti, possono sicuramente essere ridotti al minimo adottando alcune misure aggiuntive di manutenzione preventiva", ha affermato Rich White, direttore esecutivo del Car Care Council.
