Test sulle emissioni del veicolo non superato

L'aumento dell'uso dei veicoli nelle metropolitane di Phoenix e Tucson contribuisce all'inquinamento atmosferico che mette in pericolo la salute pubblica. Per migliorare la qualità dell'aria e ridurre le emissioni dei veicoli in queste aree, ADEQ gestisce un programma obbligatorio di test e riparazione delle emissioni dei veicoli noto come Programma di ispezione delle emissioni dei veicoli (VEIP). Si tratta di mantenere le emissioni dei veicoli a bassi livelli per mantenere la qualità dell'aria e ridurre le emissioni. C'è stato qualche progresso ambientale positivo e il programma si è anche evoluto per aiutare gli automobilisti in più di un modo. Secondo ADEQ, hanno abbassato le tasse di ispezione delle emissioni dei veicoli del 25% - da $ 27,75 a $ 20. L'agenzia ora sostituisce gratuitamente anche i tappi del gas difettosi quando i veicoli nelle contee di Maricopa e Pima non superano il test del tappo del gas durante le emissioni.

Non sei sicuro del motivo per cui hai fallito un test sulle emissioni? Di seguito sono riportati alcuni motivi comuni per cui i veicoli non passano:

• Il dosaggio del carburante fuori specifica a causa di un controllo del motore computerizzato, del carburatore o dell'unità di iniezione del carburante difettosi.
• Un sensore di ossigeno difettoso che misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico. Senza risolvere questo problema, può portare ad altri problemi tra cui surriscaldamento, maggiori emissioni tossiche e perdita di potenza di accelerazione.
• Un sistema di accensione difettoso in cui l'analizzatore rileva idrocarburi elevati. Le cause più comuni di un elevato HC sono i cavi delle candele difettosi, le candele usurate, la fasatura dell'accensione anticipata o un tappo del distributore usurato.
• Sono possibili anche perdite nel vuoto del veicolo. Una perdita di vuoto è spesso causata dal malfunzionamento del sensore MAP e può essere trovata nelle guarnizioni o nelle linee del vuoto da qualche altra parte.
• Una miscela di carburante ricca in cui livelli elevati di CO2 sono spesso causati da livelli elevati di monossido di carbonio dovuti a una debole accensione o a una ricca miscela aria/carburante.
• Malfunzionamento nel sistema di iniezione dell'aria che dovrebbe aiutare a ridurre le emissioni di idrocarburi e monossido di carbonio di un'auto. Se il sistema di iniezione dell'aria è difettoso o non funziona correttamente, il motore non è in grado di controllare correttamente i livelli di emissione di idrocarburi e monossido di carbonio causando l'emissione da parte dell'auto di alti livelli di questi gas pericolosi.
• Anche i sistemi di controllo delle emissioni evaporative difettosi sono un problema noto per il fallimento di un test delle emissioni. Questo sistema impedisce che i vapori di benzina dal sistema di alimentazione e dal serbatoio vengano rilasciati nell'atmosfera. Alcune delle cause più comuni di un EVAP difettoso includono perdite nei tubi e negli sfiati del vuoto, valvole di spurgo difettose o tappi del gas difettosi.

Oltre ai vantaggi ambientali dei test sulle emissioni dei veicoli, ci sono anche vantaggi per te, il conducente. Una volta riparati quei sistemi o parti difettosi che hanno causato il fallimento del test sulle emissioni del tuo veicolo, il tuo veicolo funzionerà meglio, in modo più efficiente e sprecherà meno carburante rispetto a prima; risparmiando centinaia di dollari di benzina. Abbiamo l'esperienza, la conoscenza e la tecnologia per aiutare il tuo veicolo a durare più a lungo e superare il test. Quando pensi di non superare il test delle emissioni come un'esperienza positiva piuttosto che la fine della strada per il tuo veicolo, noterai subito un miglioramento delle prestazioni e un risparmio di gas. Se hai fallito il tuo ultimo test delle emissioni, contattaci oggi in modo che possiamo aiutarti a ottenere un punteggio minimo e sulla tua strada per una guida più sicura e migliore.