Rust è un killer silenzioso di auto. Può far sembrare un'auto costosa un battitore. Riduce il valore di rivendita di un veicolo e, se non trattato, renderà la tua auto non sicura da guidare. Ignorarlo può mandare la tua auto in una tomba precoce. Ma la ruggine è curabile e può anche essere prevenuta del tutto. Capire cosa causa la ruggine e come identificarla può evitare che la ruggine diventi un problema.
Per capire cos'è la ruggine e cosa la causa, è utile usare il suo nome proprio:ossido di ferro. L'ossido di ferro è formato da due atomi di ferro e tre atomi di ossigeno. Si forma quando si verifica una reazione elettrochimica (chiamata corrosione). La corrosione si verifica quando un metallo contenente ferro, come si trova nella carrozzeria della tua auto, subisce un'esposizione prolungata all'ossigeno e all'umidità.
La ruggine ha bisogno solo di due elettrodi (anodo e catodo) e di un elettrolita per apparire. E indovina cosa? Gli elettrodi sono già presenti nella carrozzeria in metallo della tua auto. Da lì, basta aggiungere acqua (elettroliti) e hai creato la condizione perfetta per la ruggine.
Quando gli elettroliti vengono aggiunti a questi elettrodi specifici, fornisce ossigeno aggiuntivo. Questo porta quindi a una rottura chimica che spinge l'anodo a rilasciare elettroni. L'acqua funge da vettore per il passaggio di elettroni tra i due elettrodi. Quando ciò accade, l'anodo crea uno strato di ceramica ossidata, lasciando il segno sulla carrozzeria della tua auto come ruggine. Se l'acqua non può entrare in contatto con il metallo esposto, la superficie è al riparo dalla ruggine.
L'ossido di ferro può essere presente in qualsiasi luogo della terra, ma alcuni ambienti sono ottimali per la formazione di ruggine. Le persone che hanno la fortuna di vivere vicino all'oceano devono rinunciare alla maggiore probabilità di ruggine a causa dell'aumento del sale e dell'umidità.
Sappiamo perché l'acqua provoca corrosione, ma è un cattivo conduttore di elettroni e non è un conduttore efficiente come l'acqua salata. Il sale può anche provenire dall'aria o trovato sulla strada quando nevica. Tuttavia la fonte d'acqua più ovvia rimane la pioggia. Quindi, se ti aspetti un maltempo, copri la tua auto se possibile. Se vivi in un ambiente che aumenta il rischio di ruggine sulla tua auto, un rivestimento protettivo applicato professionalmente può ridurre il rischio.
Un modo in cui la ruggine danneggerà un'auto è divorando la carrozzeria e il telaio, causando un cedimento strutturale. Una volta che ciò si verifica, un veicolo è considerato troppo pericoloso per la guida. La vernice della tua auto fornisce un livello di protezione contro questo impedendo all'acqua di incontrare il metallo nudo. Se la tua vernice è graffiata, scheggiata o danneggiata da escrementi acidi di uccelli, il metallo esposto alla fine inizierà ad arrugginirsi.
La ruggine all'interno del motore è un altro serio motivo di preoccupazione. L'acqua può penetrare attraverso carburante di bassa qualità o, più comunemente, condensa. Se ciò si verifica all'interno del cilindro del motore ed entra in contatto con i pistoni del motore, può causare rigature (usura eccessiva). I moderni sistemi di lubrificazione impediscono che ciò accada, ma è necessario prestare attenzione per non esporre inutilmente un motore alle intemperie o utilizzare carburante di bassa qualità.
L'elettronica e gli impianti elettrici delle auto moderne stanno diventando sempre più complessi e possono anche essere danneggiati dalla ruggine. In genere sono ben protetti, ma se l'acqua si fa regolarmente strada all'interno del tuo veicolo, l'elettronica può andare in cortocircuito e smettere di funzionare del tutto.
Che ci crediate o no, la polizia può ordinare il traino della vostra auto per eccessiva corrosione, quindi la domanda deve essere posta:quanta ruggine è troppa? Ad alcune persone non potrebbe importare di meno se il loro autista quotidiano ha un po' di ruggine, ma un problema con la ruggine è che si diffonde e deve essere curata il prima possibile.
Un po' di ruggine è estetica, un po' strutturale e un po' può anche essere nascosta. Se noti della ruggine sul tuo veicolo, conviene chiedere a un battitore professionista di indagare, in modo da sapere esattamente con cosa hai a che fare e quali sono le tue opzioni, prima che si diffonda e diventi incurabile.
Alcune aree di un veicolo sono più soggette alla ruggine e queste includono:
Questi dovrebbero essere prestati particolare attenzione durante la pulizia e, se si utilizza un'idropulitrice ad alta pressione, assicurarsi di colpire queste aree con più angolazioni.
Per diffondersi, la ruggine richiede gli stessi tre elementi citati all'inizio dell'articolo (un anodo, un catodo e un elettrolita). Ciò che provoca la diffusione è l'acqua che penetra sotto il rivestimento protettivo adiacente o la vernice di un'area interessata dalla ruggine e si fa strada nelle aree vicine già compromesse da un sigillante o rivestimento protettivo mancante.
L'unico modo per impedire la diffusione della ruggine è rimuovere la ruggine o sigillare completamente l'area per impedire l'ingresso di acqua. Una piccola bolla o un foro stenopeico è un segnale di allerta precoce che la ruggine sta cominciando a prendere piede.
Quanto tempo hai per riparare la ruggine prima che le cose diventino serie dipende da una serie di fattori, tra cui la temperatura e l'umidità media dell'aria nella tua posizione, quanto è pulito il metallo, quanti contaminanti ci sono nel metallo e la composizione dell'acciaio. Solo un professionista sarà in grado di darti una vera valutazione di quanto sia grave il tuo problema di ruggine.
La tua auto è uscita dalla catena di montaggio con uno strato di protezione antiruggine integrato. La vernice dell'auto funge da sigillo e impedisce all'umidità di raggiungere il metallo nella carrozzeria. Mantenere la vernice in ottime condizioni evita che la ruggine diventi un problema (e mantiene la tua auto in buono stato!).
Sembra controproducente, ma il modo migliore per prevenire la ruggine è con più acqua. Non aspettare che la tua auto si sporchi visibilmente perché alcuni elementi che attaccano la vernice della tua auto non sono visibili ad occhio nudo.
Qualsiasi metodo per lavare la tua auto è meglio che non lavarla affatto, ma il modo migliore è con un'idropulitrice. Questi facilitano la pulizia di punti difficili da raggiungere come i passaruota interni e quegli angoli difficili nel sottocarro. Pianifica un po' di tempo per lavare regolarmente la tua auto. Prova a lavarlo una volta alla settimana e fallo pulire professionalmente una volta ogni due mesi.
Mentre lavi il veicolo, tieni gli occhi aperti per eventuale ruggine o danni alla vernice che ha esposto la carrozzeria in metallo. Prestare particolare attenzione alle condizioni di eventuali guarnizioni, canali d'acqua e fori di scarico. Quando questi non funzionano come dovrebbero, possono facilmente causare problemi di ruggine.
Una volta identificato un potenziale problema o i primi segni di ruggine, risolverlo prima che abbia avuto la possibilità di diffondersi ti farà risparmiare centinaia o forse migliaia di dollari in seguito. Più ruggine in un veicolo, più ore sono necessarie per la riparazione e non ci vuole molto per intaccare seriamente il tuo conto bancario.
Le case automobilistiche utilizzano diversi strati di protezione dalla ruggine e puoi persino acquistarne alcuni pronti all'uso. Se hai problemi di ruggine o vivi in un ambiente ostile, un rivestimento protettivo antiruggine applicato professionalmente può praticamente eliminare potenziali problemi di ruggine.
La ruggine richiede solo pochi elementi per unirsi e inviare rapidamente un veicolo al mucchio di rottami. La manutenzione della vernice del tuo veicolo, l'ispezione regolare della tua auto e il rispetto di un programma di lavaggio e ceratura possono prevenire la maggior parte dei problemi di ruggine. Se vivi in un ambiente particolarmente umido o hai a che fare con il sale marino o stradale, un rivestimento antiruggine applicato professionale può farti risparmiare migliaia di dollari e prolungare la vita del tuo veicolo di anni.
