Come posso preparare la mia auto per i viaggi su strada estivi?

Molti conducenti non effettuano la manutenzione adeguata dei loro veicoli durante l'inverno e l'inizio della primavera perché fa freddo. Ma le calde temperature estive e le condizioni polverose possono essere difficili per le auto, e in particolare durante quei tanto attesi viaggi su strada per le vacanze. E di certo non vuoi rimanere bloccato sul ciglio della strada pieno di vapore con i tuoi bambini surriscaldati al seguito. La chiave per preparare il tuo veicolo per la guida estiva è prevenire in anticipo guasti meccanici. Prima di partire per il tuo emozionante viaggio su strada, usa questi suggerimenti per la manutenzione dell'auto durante la guida estiva dei professionisti.

Le condizioni stradali estive sono difficili per i motori

Ecco alcuni dei modi in cui il clima caldo e secco dell'estate e le condizioni stradali congestionate possono devastare i componenti meccanici del tuo veicolo:

• Accelera l'invecchiamento di pneumatici, tubi flessibili e cinghie di trasmissione
• Sforza il tuo sistema di raffreddamento e l'aria condizionata al limite  
• La guida stop-and-go è pesante per motore, trasmissione e freni
• Polvere e sporco possono ostruire i filtri del motore e ridurre le prestazioni  

Fai queste cose prima di metterti in viaggio

Fortunatamente, ci sono diverse misure preventive che puoi adottare per garantire un'esperienza di viaggio estiva più fluida, a cominciare da queste: 

Controlla i pneumatici

Se monti pneumatici invernali sulla tua auto, assicurati di sostituirli con un buon pneumatico per tutte le stagioni con un battistrada sufficiente per farti superare in sicurezza quei temporali estivi. Ogni aumento di 10 gradi F della temperatura dell'aria aumenta la pressione dei pneumatici di un PSI. I pneumatici gonfiati in modo improprio possono surriscaldarsi durante i lunghi viaggi e causare scoppi. Controlla la pressione dei tuoi pneumatici almeno settimanalmente e ruota i tuoi pneumatici ogni 5.000 miglia.

Prova l'aria condizionata  

Dal momento che probabilmente non usi molto l'aria condizionata durante l'inverno o la primavera, fallo funzionare per un po' per assicurarti che esca aria fredda. Ci sono rumori o odori strani? Se noti qualcosa di insolito, potrebbe essere necessario pulire o ricaricare il sistema oppure potrebbe avere una perdita. Per darti la massima tranquillità, fallo ispezionare da un professionista.

Guarda sotto il cofano

La maggior parte dei conducenti non controlla sotto il cofano quando fuori fa freddo. Ora che fa più caldo, apri il cofano quando il motore è freddo e guarda oltre:

• Batteria. C'è corrosione intorno ai pali? In tal caso, puliscilo con un vecchio spazzolino da denti e bicarbonato di sodio. Ricontrolla qualche settimana dopo. Se la corrosione è tornata, potrebbe segnalare un problema più serio. In tal caso, potresti voler sostituire la batteria.
• Olio. Controlla il livello dell'olio e completalo con il grado estivo specificato che si trova nel manuale del proprietario. Se non è stato sostituito per 3500 miglia (olio convenzionale) o 5000 miglia (sintetico), cambia l'olio. Ricorda che i filtri dell'olio possono anche intasarsi più velocemente durante le polverose condizioni estive.
• Refrigerante. Controlla il livello e l'aspetto del liquido di raffreddamento nel serbatoio di troppopieno. Dovrebbe essere limpido e non torbido e, se è necessario completare il tutto, utilizzare una miscela 50/50 specificata per la marca e il modello del veicolo. Se il liquido di raffreddamento non viene cambiato da più di 5 anni o 100.000 miglia, è probabilmente una buona idea un lavaggio e riempimento.
• Freni. Questi dovrebbero essere ispezionati da un meccanico agli intervalli consigliati che si trovano nel manuale del proprietario o prima se noti afferrare, vibrazioni, rumori insoliti o distanze di arresto più lunghe.
• Cinture, fascette e tubi flessibili. Ispeziona visivamente le cinghie di trasmissione, i morsetti e i tubi flessibili del motore. Se qualcosa sembra usurato o sfilacciato, portalo da un meccanico e fallo controllare.

Luci

Ispezionare tutte le luci e sostituire le lampadine bruciate. Inoltre, pulisci periodicamente lo sporco e gli insetti schizzati dalle lenti usando uno straccio morbido e un detergente per vetri.

Tergicristalli

Se le tue vecchie lame lasciano tracce quando piove, è tempo per un nuovo paio. Fallo prima che si surriscaldi e ricorda di rabboccare anche il liquido del tergicristallo.

La tua cura estiva per i danni da viaggio su strada

Anche se mantieni il tuo veicolo in buone condizioni, si verificano incidenti stradali. Anche i frammenti di roccia volanti, i raggi UV del sole, le grandinate e le zone in costruzione possono influire negativamente sul lavoro di verniciatura della tua auto. Quando hai bisogno di alcune riparazioni estive, porta prontamente il tuo veicolo in un'officina di carrozzeria a livello nazionale presente nella rete di riferimento Carwise. I tecnici certificati I-CAR e ASE hanno l'esperienza, le attrezzature e il know-how per ripristinare la tua guida come nuova in modo tempestivo e affidabile.

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