Preparati per i viaggi su strada estivi con i nuovi pneumatici

L'estate arriverà prima che tu te ne accorga, e questo significa tempo per i viaggi in famiglia! Sappiamo che c'è molto a cui pensare quando pianifichi una vacanza... soldi, alloggio, orari, tenere occupati i bambini in macchina... ma una cosa che non dovresti assolutamente trascurare in quei piani sono le tue gomme. I viaggi su strada estivi sono difficili per le gomme. Devi capire che sei in un'auto che è probabilmente carica fino alle branchie, guidando per ore e ore per arrivare a destinazione con un tempo di 90 e più gradi. Questo è un buon modo per ritrovarsi con le gomme surriscaldate e il calore è nemico anche delle gomme migliori. Ecco alcune cose da considerare prima di caricare l'auto e partire:• Gonfiaggio - Sapevi che pneumatici sgonfi ti costano denaro in termini di risparmio di carburante? Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, gli studi mostrano che ogni calo di 1 psi della pressione dei pneumatici ti costa lo 0,4 percento del tuo chilometraggio del gas. La gomma è un materiale poroso e le gomme perderanno così tanta pressione dell'aria ogni mese... quindi puoi vedere come, senza controllo, non ci vorrà molto perché le gomme sgonfie ti costino uno o due MPG. Pensa all'ultima volta che hai guidato una bicicletta con pneumatici sgonfi e come ti sei sentito come se stessi guidando sulla sabbia bagnata... questo è quello che stai facendo alla tua auto con pneumatici sgonfi. I moderni design dei pneumatici non si deformeranno nella parte inferiore fino a quando non saranno drasticamente a corto di aria, quindi non fare affidamento sulle apparenze per dirti se sono bassi. Ottieni un misuratore di pneumatici di buona qualità e controlla il gonfiaggio di tutti e quattro i pneumatici mentre sono freddi. Se hai dei dubbi sul corretto livello di gonfiaggio, cerca l'adesivo del produttore all'interno della portiera del conducente, sul montante della portiera, all'interno dello sportello di riempimento del gas o sotto il cofano. • Rotazione - A causa della distribuzione del peso, della funzione di frenata e sterzata e di altri fattori, i pneumatici tendono ad usurarsi in determinati schemi quando vengono lasciati nella stessa posizione sul veicolo per troppe miglia. Le rotazioni regolari degli pneumatici sono uno dei modi migliori per evitare che ciò accada. Le rotazioni degli pneumatici renderanno gli pneumatici più usurati e miglioreranno la guida, la maneggevolezza e la guidabilità del veicolo. Ciò si traduce anche in una maggiore durata di tutti e quattro i pneumatici; infatti, le nuove garanzie sui pneumatici richiedono rotazioni dei pneumatici a intervalli specifici. Considerando che le gomme dovrebbero essere ruotate circa ogni 5.000 miglia circa, è una buona idea programmare la rotazione delle gomme nello stesso momento in cui si effettuano i cambi dell'olio. • Allineamento - Anche con una guida attenta, la tua auto assorbirà gli urti delle buche e delle irregolarità della strada. Nel corso del tempo, quella normale usura renderà il tuo frontale fuori dalle specifiche. Quando le ruote non sono allineate, le gomme si usurano in modo non uniforme poiché una ruota tenta di spingere o tirare l'auto in una direzione diversa. Quella resistenza e attrito faranno "sfregare" la gomma dalle gomme. Inoltre, un'auto che necessita di un allineamento "tirerà" costantemente da una parte o dall'altra e consumerà più carburante. Lascia andare brevemente il volante:la tua auto vuole dirigersi nell'altra corsia o verso il fosso? Devi tenere il volante fuori centro per mantenere una linea retta lungo l'autostrada? Meglio fissare un appuntamento per un assetto ruote. Prima di caricare l'auto e partire per i viaggi su strada di quest'estate, chiamaci e passa in modo che possiamo dare un'occhiata alle tue gomme. Meglio prevenire che curare!