Se hai un fanale posteriore spento, devi ripararlo o sostituirlo immediatamente. Perché, se il tuo fanale posteriore non funziona, altri automobilisti potrebbero avere problemi a vedere la tua auto. Questo può aumentare il rischio di un incidente.
Se scopri che un fanale posteriore non funziona come previsto, dovrai ripararlo o sostituirlo prima di tornare in strada. Il mancato rispetto di questa precauzione crea un pericolo per te e per gli altri automobilisti.
È contro la legge guidare con un fanale posteriore rotto. Tutte le auto devono avere due luci posteriori funzionanti. Inoltre, tutte le lenti dei fanali posteriori devono essere chiare. Inoltre, dovrebbero provenire dalla casa automobilistica originale e apparire in buone condizioni.
Inoltre, è illegale installare lenti o lampadine scure che ostacolano l'efficacia delle luci posteriori. Dovresti usare solo luci posteriori con lampadine approvate anche dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti.
I motivi comuni per cui le luci posteriori smettono di funzionare includono:
La tua auto ha una scatola dei fusibili situata probabilmente sul lato passeggero anteriore dell'abitacolo o sotto il cofano. I fusibili controllano i componenti elettrici del tuo veicolo.
Se la tua luce posteriore non funziona più, puoi controllare la scatola dei fusibili per vedere se questo sta causando il problema. Il manuale del proprietario dell'auto include dettagli sulla posizione della scatola dei fusibili e la posizione del fusibile del fanale posteriore.
È possibile utilizzare un tester per fusibili per determinare se il fusibile del fanale posteriore è buono. Se il fusibile non si accende, acquistarne uno nuovo e installarne uno nuovo con lo stesso amperaggio.
Una lampadina del fanale posteriore può bruciarsi a causa di un uso prolungato. Per determinare se questo è il caso, rimuovere il coperchio del fanale posteriore e controllare la lampadina.
È possibile visualizzare il filamento della lampadina del fanale posteriore per determinare se la lampadina è difettosa. Se il filamento è rotto, dovrai sostituire la lampadina.
Ci possono essere momenti in cui le prese di una lampadina del fanale posteriore non funzionano correttamente. Ciò può verificarsi a causa dell'umidità che entra nella presa e provoca corrosione. Oppure può succedere a causa di un cattivo collegamento dei fili dalla presa alla lampadina.
Per valutare una presa, cercare qualsiasi scolorimento o danno. Se la presa è blu, marrone o bianca o presenta pin piegati o rotti, dovrebbe essere sostituita.
Puoi anche utilizzare un multimetro per valutare la corrente elettrica di una presa. Un multimetro può mostrarti se l'elettricità sta raggiungendo i pin della presa.
Può essere difficile e frustrante rintracciare la fonte di un fanale posteriore difettoso. Se non sei sicuro della causa di un fanale posteriore difettoso, vale la pena portare la tua auto da un meccanico certificato. In questo modo, puoi ricevere un'ispezione, determinare la causa del problema, riparare o sostituire il fanale posteriore difettoso.
Un fanale posteriore rotto non verrà riparato o sostituito da solo. Più aspetti a risolvere questo problema, più è probabile che possa causare un incidente.
Sii proattivo quando si tratta di manutenzione e riparazione dell'auto. Testare regolarmente le luci posteriori; se trovi dei difetti lungo il percorso, affrontali immediatamente.