In questo articolo ci concentreremo sull'applicazione del rivestimento ceramico per auto abbinato al film protettivo. Se hai seguito la mania del rivestimento in ceramica di recente, potresti sentire affermazioni come i rivestimenti prevengono completamente graffi e scheggiature o che non avrai mai più bisogno di lavare la tua auto. Questo non è esattamente accurato, ma non per togliere i reali vantaggi che offrono i rivestimenti ceramici, come ad esempio:
Innanzitutto iniziamo con come funziona, perché è utile e poi entriamo in alcuni dei malintesi più comuni. Il rivestimento ceramico Fusion Plus di Xpel viene utilizzato per condurre l'esperimento di rivestimento ceramico per questo articolo. Questo rivestimento ceramico fornisce una garanzia di quattro anni basata su test di usura accelerata di terze parti. Fusion Plus è un prodotto a base di silicio. È un fluido vettore di rivestimento ceramico contenente nanoparticelle. Queste minuscole particelle creano un legame inseparabile con la tua vernice che non può essere facilmente lavato via come una cera o un sigillante. Uno dei modi più semplici per pensare a un rivestimento in ceramica è come una cera o un sigillante semipermanente che dura diversi anni.
Pellicola protettiva per vernice
Per questo test, il rivestimento ceramico viene applicato sopra la pellicola protettiva della vernice dell'auto utilizzando una Tesla Model 3. L'applicazione del prodotto inizia con le condizioni della vernice della tua auto e se viene applicato sulla vernice direttamente o sopra una pellicola protettiva della vernice. I rivestimenti in ceramica non nasconderanno vortici o graffi sulle auto. Pertanto, se viene applicato direttamente sulla vernice dell'auto, vorrai che la vernice sia perfettamente pulita e che qualsiasi correzione della vernice venga eseguita in anticipo. È importante che la vernice dell'auto sia il più perfetta possibile prima di applicare il rivestimento, altrimenti sigillerà le imperfezioni della vernice dell'auto. Se il rivestimento ceramico viene applicato sopra una pellicola protettiva per vernice, non è necessaria la correzione della vernice. A differenza dei rivestimenti ceramici, i film protettivi possono effettivamente coprire e nascondere luce, vortici e graffi su un rivestimento trasparente. Poiché gli adesivi della pellicola riempiono gli spazi vuoti sulla superficie della vernice.
Il processo di candidatura stesso è piuttosto semplice. Simile alla verniciatura di un'auto, è necessaria una protezione adeguata. Ciò include la protezione della pelle e degli occhi, nonché un ventilatore approvato se non lavori in un'area ben ventilata. Il rischio di inalare i fumi con prodotti a base liquida applicati direttamente è ridotto rispetto ai rivestimenti spray. Tuttavia, un corretto respiratore non è mai una cattiva idea.
Il rivestimento ceramico viene applicato con un contagocce su un asciugamano in micro suede e quindi applicato al veicolo in piccole sezioni. Quando il prodotto inizia a sviluppare un aspetto striato e inizia a appassire, rimuovi l'eccesso con un asciugamano in microfibra. Quindi un'ultima passata con un ulteriore asciugamano in microfibra separato.
Quando si applica il rivestimento ceramico al vetro, potrebbe essere necessaria una terza passata, con un asciugamano in microfibra leggermente inumidito con acqua per rimuovere l'eventuale velatura. Il rivestimento risulterà perfettamente trasparente sul vetro se applicato correttamente. Il processo viene ripetuto per l'intera vettura e puoi sovrapporre leggermente sezioni, che non lasceranno alcuna indicazione visiva. Ciò garantirà la copertura dell'intera vettura.
Alcuni rivestimenti in ceramica sono venduti come kit fai-da-te. Alcuni sono solo installazione professionale. Xpel Fusion Plus consente solo quattro installazioni professionali. Ci sono diverse ragioni per questo. In primo luogo, l'adozione di adeguate precauzioni di sicurezza è sicuramente più facile da controllare in un ambiente professionale. Occhiali, guanti e respiratore e, sebbene il processo di applicazione sia abbastanza semplice, è altrettanto facile sbagliare. La cosa più importante è preparare la superficie della pittura, assicurandosi che venga eseguita la corretta correzione prima di applicare il prodotto e che la superficie sia perfettamente pulita. Durante l'applicazione del prodotto, elementi come umidità, temperatura e quantità di prodotto possono modificare la velocità con cui il prodotto inizia ad appassire, il che altera il momento esatto per pulire la superficie.
Superficie sporca
Se applichi troppo prodotto soprattutto su una superficie sporca, puoi lasciare un aspetto striato. Questo gocciolerà o sigillerà lo sporco sulla superficie. Una volta che il prodotto è indurito, è difficile da rimuovere e anche difficile dire se l'hai rimosso completamente. Per rimuoverlo è necessaria la lucidatura di un composto aggressivo o, nel peggiore dei casi, la levigatura a umido. L'immagine sopra mostra come apparirà il rivestimento ceramico su un'auto quando il prodotto è stato applicato e indurito eccessivamente.
Con il lavoro di verniciatura ben fatto, un'installazione completa può avvenire in poche ore e quindi il rivestimento ha bisogno di tempo per polimerizzare. Per le prime 24 ore, non dovresti avere acqua in superficie. Il rivestimento polimerizza con l'esposizione alla luce solare o anche solo all'aria. Anche se può accadere prima, la superficie sarà curata dopo quattro giorni. Durante questo processo di polimerizzazione, la lucentezza della finitura aumenterà effettivamente, raggiungendo il picco e l'aspetto lucido giorni dopo l'installazione.
L'intera superficie, compreso tutto il vetro dell'auto, è stata rivestita; metà del cofano dell'auto non lo era. Un secchio di fango è stato gettato sopra il cofano dell'auto per mostrare i vantaggi del rivestimento in ceramica sulle auto. Il lato sinistro del cofano non ha un rivestimento in ceramica, sebbene sia ricoperto da una pellicola protettiva per vernice. Come puoi vedere dall'immagine sopra, il rivestimento in ceramica sul lato destro del cappuccio ha un attrito notevolmente inferiore ed è più idrofobo. Il fango a destra defluisce subito, mentre il lato non rivestito mantiene lo sporco sopra.
Il rivestimento ceramico ha una caratteristica autopulente. Lo sporco sulla superficie dell'auto si attaccherebbe alle goccioline d'acqua piuttosto che alla superficie della vernice. Quindi, quando piove, lo sporco si intrappola nelle goccioline d'acqua e viene spazzato via dall'auto mentre guidi. Quindi tutto questo significa che non dovrai mai più lavare la tua auto? No, assolutamente no. Devi comunque mantenere la superficie di un'auto rivestita in ceramica.
Un'altra cosa affascinante del rivestimento ceramico è la sua compatibilità con i film di protezione della vernice. Potresti chiedere se un rivestimento ceramico viene applicato sopra una pellicola protettiva per vernice in uretano, ciò non annullerebbe le proprietà protettive della pellicola, consentendo la formazione di crepe e frammenti di roccia e rimuovendo anche le proprietà autoriparanti delle pellicole protettive della vernice? La risposta è NO, non è così. Gran parte di questo è il risultato di quanto sia incredibilmente sottile lo strato di rivestimento ceramico sulle auto. La pellicola protettiva flessibile aiuta a prevenire i frammenti di roccia distribuendo le sollecitazioni della roccia all'impatto. Il rivestimento in ceramica è così sottile che le proprietà autorigeneranti di quel film funzionano ancora.
L'immagine in alto mostra una lastra di metallo verniciato ricoperta da pellicola protettiva per vernice e poi rivestimento ceramico ricoperto. In primo luogo, l'auto è stata spruzzata con acqua sulla superficie che mostra le proprietà idrofobiche del rivestimento ceramico. Successivamente, è stata utilizzata una spazzola di ottone per creare graffi superficiali sulla pellicola e sul rivestimento. Puoi graffiare il rivestimento ceramico su un'auto poiché ha una resistenza di nove, il punteggio più alto nel test di durezza della matita e lo standard per un buon rivestimento in ceramica. Una pistola termica è stata utilizzata per riscaldare la superficie dopo aver graffiato il metallo. Di conseguenza, proprio come una pellicola protettiva per vernice non rivestita, la superficie sbanda bene. Ancora una volta, si tratta di quanto sia sottile il rivestimento in ceramica.
Con una pellicola protettiva per vernice e un rivestimento, ottieni il meglio da entrambi i mondi. In sostanza, la spazzola in ottone sta riorganizzando la struttura della pellicola protettiva e con un po' di calore, è tornata a uno stato energetico inferiore, liscio e piatto. Il rivestimento ceramico è legato a quella superficie più alta e riorganizzato con il film mentre viene riscaldato. Non lascia graffi evidenti e una superficie dell'auto liscia. Dopo aver lasciato raffreddare il rivestimento e poi spruzzato nuovamente con acqua, mantiene ancora le proprietà idrofobiche del rivestimento ceramico.
Semplicemente semplifica notevolmente il lavaggio dell'auto ed elimina la necessità di applicare una cera o un sigillante in seguito. Niente più ceretta! Infatti, cere e sigillanti hanno spesso al loro interno dei solventi, che non dovrebbero essere usati su un rivestimento ceramico. Non devi nemmeno usare acetone o diluenti per vernici, poiché possono degradare la superficie. L'alcol isopropilico può essere utilizzato per rimuovere le macchie per le macchie d'acqua, che puoi ancora ottenere con un rivestimento ceramico; puoi rimuoverli anche con un mix di acqua e aceto.
Ancora una volta, pensa ai rivestimenti come a una cera o un sigillante permanente. Hai ancora bisogno di lavare la tua auto. È solo più facile e non dovrai fare la ceretta alla fine. Si consiglia di lavare settimanalmente un semplice metodo con due secchi e quindi asciugare la superficie con asciugamani puliti. Si consiglia inoltre di applicare Ceramic Boost ogni quattro o sei lavaggi per aiutare a mantenere le qualità idrofobiche del rivestimento.
Se l'auto è completamente avvolta in una pellicola protettiva per vernice, potrebbe costare circa $ 1.000,00. Se è necessaria la correzione della vernice dell'auto, può costare fino a $ 2.000,00. Si tratta davvero di avere una superficie perfetta su cui applicare il rivestimento in ceramica. Non otterrai buoni risultati su una vecchia auto se prima non correggi la vernice. La fluttuazione dei prezzi dipenderà dalle dimensioni dell'auto e dalle tariffe della manodopera locale quando si cerca un professionista per applicare un rivestimento ceramico sulla propria auto.
Un rivestimento in ceramica fornirà una protezione di base, ma è più importante per la profondità e l'aspetto lucido, nonché per le proprietà idrofobiche e autopulenti. Pensa a una vernice a cera relativamente permanente. Le pellicole protettive, invece, offriranno una vera protezione contro scheggiature e graffi. I rivestimenti ceramici possono essere applicati anche su superfici opache, come il rivestimento di un'auto o lo spoiler in fibra di carbonio, senza alterare in modo significativo l'aspetto opaco. Sebbene sia possibile ottenere entrambi i prodotti, è importante notare che un rivestimento in ceramica può essere applicato sopra una pellicola protettiva per vernice, ma non viceversa. Se un'auto ha un rivestimento in ceramica, è molto difficile che una pellicola protettiva della vernice si leghi alla superficie. Il rivestimento deve essere rimosso prima di installare la pellicola protettiva. Poiché la pellicola protettiva della vernice è uno strato molto più spesso coprendo il rivestimento ceramico, perderai lo scopo e i vantaggi di quel rivestimento. Mettere il rivestimento sopra la pellicola ti dà il meglio di entrambi i mondi.
