Pronto a restaurare una moto d'epoca? Puoi percorrere la strada aperta con una bici unica che hai restaurato bullone dopo bullone. Oppure puoi anche provare a guadagnare qualche soldo in più con un restauro di una moto. La ricerca suggerisce che più persone sono disposte a pagare il massimo per le moto classiche. Un Vincent Black Lightning del 1951, ad esempio, venduto a un'asta nel Regno Unito per $ 929.000.[1]
Che tu stia vendendo la bici o stai pianificando di guidarla da solo, è utile avere un piano. Il restauro di moto d'epoca richiede tempo, pazienza e denaro, ma è un progetto molto gratificante. Per aiutarti a iniziare, ecco sei suggerimenti per assicurarti che il tuo progetto di restauro della moto si svolga senza intoppi.
Hai bisogno di una varietà di strumenti per riparare una vecchia bici, ma molti esperti affermano che il loro strumento più prezioso è il manuale di servizio del modello di bici. Un manuale di servizio ti fornisce tutte le informazioni necessarie sulla tua motocicletta, comprese le istruzioni dettagliate per la sua manutenzione.
Esistono diversi tipi di manuali di servizio, ma il manuale più dettagliato è chiamato manuale di riparazione di fabbrica OEM. In genere non viene dato agli acquirenti; di solito è qualcosa che usano i tecnici di servizio. Queste guide forniscono informazioni approfondite su come è assemblata la tua moto, che possono aiutarti a imparare come ricostruire la bici. Per metterci le mani su uno, puoi guardare online.
Potresti avere voglia di smontare la tua bici e iniziare a ricostruirla, ma prenditi il tuo tempo. Se ti ecciti troppo, potresti ritrovarti con un garage pieno di pezzi e non avere idea di come rimettere tutto a posto.
Smonta la bici in sezioni e ricostruiscila mentre procedi. Prendi una fotocamera digitale economica, qualcosa che non ti dispiace sporcarti un po', e scatta foto mentre rimuovi i pezzi. Mettere le piccole parti in sacchetti ed etichettarli. Seguendo questi piccoli passi, il processo di ricostruzione è molto più semplice.[2]
Un restauro di una moto d'epoca beneficia di accortezza. Hai bisogno di un piano dettagliato con i passaggi da seguire per aiutarti a mantenere organizzato il progetto. Annota quali sezioni intendi correggere e in quale ordine. Fissa il piano al muro del tuo garage. Usalo come guida.
Le condizioni della tua bici possono guidare completamente il tuo piano, ma ecco uno schema di base per iniziare:[3]
Trovare parti per un restauro di una moto può richiedere del tempo, soprattutto se la tua bici è più vecchia. Usa le risorse locali e digitali per rintracciare ciò di cui hai bisogno. Forum online, rivenditori di motociclette, depositi di rottami e meccanici locali sono tutte ottime fonti.
Tieni presente che la ricerca di parti richiede tempo, soprattutto se desideri parti originali. Se sei disposto a utilizzare parti alternative, il tempo di attesa potrebbe essere notevolmente inferiore. Una bicicletta ricostruita con parti alternative è spesso chiamata "restauro del ciclista" in cui l'unico scopo del progetto è portare il ciclista sulla bici e girare per le strade.[4] Sta a te decidere quale percorso sei d'accordo.
Mentre ricostruisci la bici, puoi farla tua. Potresti decidere di aggiungere manubri personalizzati, una bella verniciatura o cerchi unici. Ci sono tanti modi per trasformare una bici normale in una sbalorditiva che esprima la tua personalità.
Non sei sicuro di cosa vuoi fare? Fai qualche ricerca online. Cerca biciclette con una struttura simile e guarda alcune immagini. Annota alcune cose che ti piacciono.
Potresti aver bisogno di aiuto con il lavoro personalizzato. Chiedi in giro referenze per assicurarti che la tua bici sia in buone mani. Parla con un meccanico di restauro di quello che vuoi. Considera la possibilità di mostrare loro delle foto o di fare uno schizzo di ciò che stai cercando se è legato all'arte.
La comunità del restauro di motociclette è utile. Se hai una domanda, chiedi. Puoi iniziare con il tuo meccanico di motociclette locale. Parla con loro dei loro progetti precedenti e chiedi informazioni su eventuali risorse che hanno.
Una volta che hai comprato una bicicletta, portala dal meccanico per un controllo. Il meccanico può aiutarti a valutare ciò che richiede attenzione e aiutarti a creare un piano per ricostruire. Puoi anche visitare forum online o saloni di moto d'epoca per chattare con gli appassionati di restauro e ricevere consigli.[5]
Con questi sei suggerimenti, sei sulla buona strada per ripristinare un piccolo pezzo di storia automobilistica. Una volta che la tua bici è pronta per partire, assicurati di avere il giusto livello di copertura assicurativa. Nationwide offre un'assicurazione su misura per le moto d'epoca per proteggere te e la tua moto.
[1] https://www.krem.com/article/news/nation-now/classic-motorcycle-prices-soar-but-this-vincent-tops-them-all/
[2] https://motorcyclehabit.com/44-motorcycle-restoration-tips-and-tricks/
[3] https://www.simple.com/blog/ultimate-guide-to-rebuilding-an-old-motorcycle
[4] http://www.trademotorcycles.com.au/motorcycle-restoration-hints-tips/
[5] https://motorcyclehabit.com/44-motorcycle-restoration-tips-and-tricks/
