La primavera è arrivata e per milioni di americani, ciò significa ritirare l'ATV dal rimessaggio invernale. Sono passati alcuni mesi lunghi e freddi dalla tua ultima corsa e probabilmente hai voglia di iniziare. Ma prima di mettersi in viaggio o trasportare il primo carico, ti consigliamo di assicurarti che il tuo amico a quattro ruote sia in buone condizioni.
Prendersi del tempo ora per scorrere questa lista di controllo ti aiuterà a garantire che il tuo veicolo funzioni senza intoppi e in sicurezza per tutta la stagione.
Gli esperti concordano sul fatto che dovresti iniziare la tua messa a punto primaverile con un'ispezione visiva dall'alto verso il basso. Osservare ogni angolo della tua macchina ti aiuterà:
Non dare per scontato che tutto vada bene se non trovi problemi meccanici.
Dai un'occhiata da vicino dietro i pannelli della carrozzeria, le aree di stoccaggio, i parafanghi interni e le marmitte e le prese d'aria all'interno per segni di topi e altri roditori. Amano strisciare in spazi ristretti e costruire nidi, soprattutto se il tuo ATV è stato tenuto al riparo.
Verificare la presenza di perdite sia sotto la macchina che intorno a guarnizioni e tappi sull'attrezzatura della trasmissione. Assicurati di controllare anche:
In caso di perdite, farle curare immediatamente e, se necessario, portare il tuo ATV da un meccanico qualificato. Se preferisci il fai da te e hai le competenze, sfoglia il manuale del proprietario ed esegui le riparazioni necessarie.
Controlla i livelli dell'olio e scopri quando l'olio è stato cambiato l'ultima volta. Idealmente, l'hai fatto cambiare prima di riporre il tuo ATV per l'inverno ma, anche se l'hai fatto, è probabilmente una buona idea cambiare l'olio motore e, se applicabile, il fluido di trasmissione prima dell'inizio della stagione primaverile ed estiva.
Ricorda: L'olio inutilizzato per cui è rimasto fermo può congelarsi, riducendo notevolmente la sua capacità di proteggere gli ingranaggi dall'usura.
Per il peso consigliato e la quantità di olio necessaria, controlla il manuale del proprietario e quindi prendi un nuovo filtro dell'olio. Alcuni produttori consigliano di utilizzare un tipo di olio sintetico per moto, quindi tienilo a mente. Il cambio dell'olio potrebbe non essere così facile se si dispone di un UTV. Se non riesci a gestire l'attività da solo, portalo in officina per il cambio dell'olio e del filtro.
Se la tua batteria è ancora in funzione in primavera dipenderà dal fatto che la metti su un caricabatterie durante l'inverno. In caso contrario, ci sono buone probabilità che la batteria sia scarica e potrebbe essere necessario sostituirla. In tal caso, controlla il manuale del proprietario per assicurarti di acquistare la batteria corretta per il tuo ATV.
Se ha ancora un po' di vita, ti consigliamo di controllare visivamente la tua batteria per segni di perdite di fluido o corrosione sui terminali della batteria o sulle parti vicine della tua macchina. Se noti che la batteria deve essere ricaricata, assicurati di indossare guanti e occhiali protettivi e aggiungi solo acqua distillata per regolare i livelli dell'elettrolito. Una volta fatto, vai avanti e carica la batteria se non è già completamente carica.
Il motore e la trasmissione non sono le uniche parti del tuo ATV che necessitano di lubrificazione. Anche i livelli del liquido di raffreddamento e del liquido dei freni sono vitali per la longevità e la salute della tua macchina. Ti consigliamo di ispezionare e risolvere eventuali perdite prima di guidare. Assicurati che tutti i fluidi siano ai livelli appropriati e, se ce ne sono di particolarmente bassi, torna indietro sull'elenco delle ispezioni per vedere se il colpevole è una perdita. Prendi in considerazione la possibilità di scaricare e sostituire completamente il fluido, soprattutto se ci sono segni di usura o se non lo hai sostituito nelle ultime stagioni. Ciò è particolarmente vero per il liquido dei freni, che assorbe l'umidità dall'aria e può sporcarsi e diventare meno efficace nel tempo.
Il tuo motore ha bisogno di una fornitura costante di aria pulita per funzionare in modo efficiente. Per mantenere un flusso di aria pulita che lo attraversa, il filtro dell'aria deve essere pulito e asciutto. Quando porti il tuo ATV fuori dal rimessaggio invernale, assicurati di controllare il filtro prima di avviare a freddo la macchina.
Un altro motivo per controllare i filtri dell'aria: Sono il posto preferito per le creature che costruiscono nidi.
Mentre ti muovi all'interno del tuo ATV, non dimenticare di controllare che tipo di forma hanno le candele, le catene, le cinghie e i cavi. Se una di queste parti deve essere sostituita, ora è il momento di farlo.
Questo controllo ti ricorderà anche di assicurarti di aver installato uno o più parascintille. Se vivi in una zona secca e soggetta a incendi, è probabile che siano necessari. Se non sei sicuro che siano già stati installati, inserisci un filo rigido nello scarico del tuo ATV:se qualcosa ti ferma dopo un pollice o due, allora hai un dispositivo di arresto sul posto. In caso contrario, un meccanico può installarne uno a pagamento.
L'ATV Safety Institute raccomanda inoltre:
Senza dubbio le tue gomme hanno perso un po' d'aria durante i mesi invernali e forse hanno subito una battuta la scorsa stagione. Per assicurarti che il tuo ATV sia degno della pista, ti consigliamo di assicurarti che la pressione dei pneumatici sia impostata e mantenuta secondo le specifiche del produttore. Avere una corretta pressione dei pneumatici non è importante solo per la sicurezza; rende anche il viaggio più piacevole. Avrai bisogno di un manometro di bassa pressione per misurare la pressione dei pneumatici perché i misuratori dei pneumatici per autoveicoli non sono accurati per gli ATV.
Stare seduti al freddo può anche causare la formazione di crepe, punti piatti e altri problemi nelle parti in gomma del tuo ATV. Questo vale per tubi flessibili e impugnature del manubrio, nonché pneumatici. Non dimenticare di verificare la presenza di tagli o scalfitture che possono causare la fuoriuscita dell'aria. Per evitare la perdita di controllo, assicurarsi che i dadi dell'asse siano fissati saldamente con coppiglie e che i dadi delle ruote siano sufficientemente serrati.
E, già che ci sei, controlla le pastiglie dei freni. Se non riesci a vedere i segni degli indicatori, devono essere sostituiti. Più usura su una pastiglia rispetto all'altra significa che è tempo di un allineamento. Se vedi un accumulo di sporco e detriti sui rotori, strofinali bene. Controlla le guarnizioni della pinza e sostituiscile se necessario. I comandi dei freni devono funzionare senza intoppi ed essere regolati secondo il manuale del proprietario. Il pedale del cambio deve essere saldamente fissato e posizionato per un funzionamento sicuro.
Ora che il tuo ATV è acceso e pronto, è tempo di pensare alla sicurezza. L'ATV Safety Institute è la tua risorsa unica. L'organizzazione no profit con sede a Irvine, in California, offre elenchi di regole, formazione e suggerimenti sull'abbigliamento da equitazione e sui regolamenti statali. I loro corsi disponibili includono un e-corso gratuito e corsi di formazione pratici a prezzi modici per adulti e bambini. Il gruppo offre anche guide scaricabili gratuitamente e una lista di controllo per la preparazione dell'ATV.
Con il tuo ATV tutto controllato e pronto per lo strappo, cos'altro potresti aver bisogno di sapere? Che ne dici di alcuni suggerimenti su come mantenere la tua macchina luminosa e scintillante dopo aver giocato nel fango? Con prezzi che arrivano fino a $ 10.000 per i modelli di fascia alta, questi giocattoli motorizzati rappresentano un investimento significativo. Ha senso solo proteggere il tuo investimento dagli elementi, quindi continua a funzionare bene e ha un bell'aspetto. Coprire il tuo ATV e riporlo in un fienile o in un garage sono due modi per mostrare un po' d'amore alla tua macchina. Lavare, asciugare e lucidare il tuo oggetto da gioco motorizzato ti aiuterà a mantenerlo elegante per gli anni a venire.
Se hai apportato modifiche alla tua copertura assicurativa nei mesi invernali, assicurati di avere una copertura adeguata prima di uscire e guidare. Potresti considerare di parlare con la tua compagnia assicurativa degli sconti disponibili e di qualsiasi copertura opzionale che ti aiuterà a preoccuparti meno degli imprevisti e goderti di più le tue avventure.
Ci piacerebbe avere notizie dai nostri piloti di ATV Extra Mile! Ora che tu e il tuo ATV siete pronti per il divertimento estivo, condividi con noi nei commenti ciò che ami di più della guida.
E non dimenticare di tornare in autunno per suggerimenti su come riporre il tuo ATV per l'inverno!
