Gli inverni del Colorado sono duri per molte cose, inclusa la tua auto. Negli ultimi mesi, la tua auto ha combattuto contro temperature gelide, neve e ghiaccio, antighiaccio e sale stradale. E, naturalmente, l'assalto senza fine che viene dal colpire le buche che sembrano essere in tutta la città. Ciò può stressare molto la batteria dell'auto, i pneumatici, i freni e le sospensioni.
Anche se a volte Denver può sembrare una città molto piccola, è comunque probabile che tu viaggi per centinaia di miglia ogni mese. Lavare la tua auto e liberarti dello sporco può metterti in uno stato d'animo primaverile, ma è il ciclo di manutenzione regolare che la manterrà in funzione così come sembra e la manterrà al massimo delle prestazioni per tutto l'anno.
Ecco alcuni suggerimenti per la riparazione dell'auto per mantenere la tua auto al top delle prestazioni mentre entriamo nei lunghi e caldi mesi estivi.
Le batterie funzionano di più quando le temperature sono sotto lo zero. In effetti, possono compromettere le prestazioni di avviamento fino al 60 percento. Se hai una batteria di tre anni o più, provala regolarmente e sostituiscila se mostra segni di debolezza. È più economico di un rimorchio e di una sostituzione di emergenza.
Il freddo può ridurre la pressione dei pneumatici. Le buche possono danneggiare la ruota o distruggere il tuo allineamento. Controlla sempre la pressione dei tuoi pneumatici e riempi fino ai livelli d'aria consigliati e corretti. I pneumatici sottogonfi ridurranno l'efficienza del carburante fino al 4 percento e possono causare guasti prematuri e scoppi degli pneumatici, cosa che sicuramente non vorresti durante i tuoi viaggi su strada primaverili o estivi.
Controlla le luci della tua auto, inclusi i fari, le luci posteriori e tutte le luci interne. Assicurati che le luci funzionino quando sono accese e anche i dimmer. Qualsiasi illuminazione bruciata deve essere sostituita immediatamente.
Un'ispezione completa dell'impianto frenante può dirti se sono stati riportati danni alle linee, ai tubi flessibili e al freno di stazionamento. I livelli dei liquidi devono essere controllati e riempiti ai livelli appropriati. Le pastiglie dei freni devono essere controllate, misurate e sostituite secondo necessità.
