Controlla il liquido di raffreddamento -
Assicurati di avere una vera miscela 50/50 di acqua distillata e antigelo per evitare che il fluido si congeli nel radiatore e assicurati che il tappo del radiatore funzioni correttamente.
Controlla la batteria -
Le reazioni chimiche necessarie per generare energia nella batteria di un'auto rallentano a temperature estremamente basse e l'auto richiede più corrente dalla batteria per avviare il motore. Per evitare un'auto che non si avvia in una mattina fredda, esegui un test di carica della batteria per vedere se la batteria ha abbastanza carica. Controllare i cavi e i terminali della batteria per individuare eventuali crepe e corrosione.
Riempire il liquido del tergicristallo -
Avere abbastanza liquido per tergicristalli è fondamentale per mantenere il parabrezza libero da ghiaccio, neve, sale e fango. Assicurati di utilizzare un liquido per tergi premiscelato. Non utilizzare acqua né mescolare il liquido per tergicristalli con acqua.
Sostituisci le spazzole dei tergicristalli -
La maggior parte delle lame funziona solo da sei mesi a un anno, quindi è probabile che tu ne abbia bisogno di nuove. Già che ci sei, potresti prendere in considerazione la possibilità di scegliere una spazzola tergicristallo per impieghi gravosi progettata specificamente per le condizioni invernali.
Ispeziona (e magari sostituisci) i tuoi pneumatici -
I pneumatici con battistrada usurato rappresentano un serio pericolo in condizioni invernali. Se vivi in una zona soggetta a forti nevicate, prendi in considerazione l'acquisto di pneumatici da neve, che sono realizzati in gomma più morbida che rimane flessibile a temperature più fredde e hanno battistrada appositamente progettati per mantenere la loro aderenza su neve e ghiaccio.
Se hai pneumatici per tutte le stagioni, controlla che il battistrada sia di almeno 5/32” per la migliore trazione invernale. Se il tuo battistrada è inferiore a 3/32", i tuoi pneumatici offriranno una trazione praticamente nulla sulla neve e saranno inclini all'aquaplaning in caso di pioggia, e dovrebbero essere sostituiti indipendentemente dal periodo dell'anno. Ecco un modo semplice per testare il tuo battistrada:inserisci un centesimo in una scanalatura del battistrada con la testa di Lincoln rivolta verso il basso. Se nessuna parte della testa di Lincoln è coperta, le gomme devono essere sostituite. Capovolgi il penny e fai lo stesso test con il Lincoln Memorial rivolto verso il basso. Se una qualsiasi parte dell'edificio è coperta, i tuoi pneumatici sono pronti per affrontare il clima invernale. Non importa se i tuoi pneumatici sono nuovi o più vecchi, assicurati che siano adeguatamente gonfiati per le condizioni invernali. Il freddo fa diminuire la pressione dell'aria negli pneumatici a una velocità di circa 1 PSI ogni 10 gradi, quindi controlla regolarmente la pressione degli pneumatici per assicurarti che rimanga al livello raccomandato dal produttore. La normale pressione dei pneumatici consigliata è di 30-35 PSI a seconda della raccomandazione del produttore, ma controlla il manuale del proprietario per il numero esatto. E non dimenticare di controllare il tuo ricambio!
Cambia il tuo olio -
Il tuo motore ha bisogno di lubrificazione per funzionare, ma il freddo fa addensare l'olio e riduce la sua capacità di circolare attraverso il motore, quindi assicurati di avere olio nuovo per mantenere le cose senza intoppi.
Controlla cinture e tubi flessibili -
Le basse temperature possono indebolire le cinghie e i tubi flessibili che mantengono acceso il motore. Preparati per l'inverno controllando tutte le cinghie e i tubi flessibili per individuare eventuali crepe o segni di usura e sostituirli se necessario.
Prepara un kit di emergenza da portare in auto -
Preparati all'imprevisto dotando la tua auto di forniture di emergenza tra cui coperte, razzi, triangoli riflettenti, un cric, un kit di pronto soccorso, una torcia elettrica, un raschietto per il ghiaccio, cavi jumper, pala, cibo, acqua, fiammiferi, cassetta degli attrezzi, cellulare caricatore e lettiera per gattini o sabbia per la trazione se rimani bloccato.
