La cosa migliore da fare per riscaldare rapidamente l'auto durante le basse temperature è salire e guidare. La maggior parte delle parti dei motori moderni non può riscaldarsi solo al minimo.
Se lo fai, potresti davvero rompere il parabrezza. Il vetro non può passare rapidamente dal congelamento alle alte temperature. Se lo fa, potrebbe frantumarsi.
L'aquaplaning si verifica quando i tuoi pneumatici incontrano più acqua di quanta ne possano spargere, quindi perdono il contatto diretto con la strada e la tua auto sbanda o scivola. È molto probabile che tu vada in idroplano durante i primi 10 minuti di pioggia o neve poiché oli e grasso sulla strada si mescolano con l'acqua e creano condizioni extra scivolose. Tuttavia, l'aquaplaning può verificarsi in qualsiasi momento su strade bagnate, quindi fai attenzione. Quando fa freddo, sei anche a rischio di colpire una chiazza di ghiaccio nero, un rivestimento di ghiaccio trasparente (leggi:invisibile) che si forma durante la pioggia con temperature pari o inferiori a 32 gradi Fahrenheit.
Entrambe le esperienze possono essere pericolose, ma se ti prepari in anticipo, puoi evitare di agire per paura e invece adottare misure per continuare in sicurezza lungo la strada: