Se vuoi concentrarti più su altre cose che su cambio e frizione, le auto automatiche saranno la scelta migliore. Nella trasmissione manuale tradizionale, è necessario azionare la frizione e l'ingranaggio. Ma, nelle auto automatiche, non devi farlo. Se sei un principiante, i seguenti suggerimenti essenziali ti renderanno perfetto nella guida di auto automatiche.
Suggerimenti essenziali per i principianti sulla guida di auto automatiche1. Disposizione della leva del cambio2. Selezione della funzione Park (P) 3. Cambio di direzione4. Accelerazione in Drive5. Evita di selezionare il neutro alle luci6. Kick-Down7. Rallentare e Fermarsi8. PraticaLa lettera P indica "Parco". Dovresti usare questa marcia per parcheggiare e per bloccare la trasmissione quando la tua auto è ferma. R sta per Reverse, come in un cambio manuale. Il layout D indica Drive che dovresti usare per l'impostazione della marcia avanti. 2 è 2 nd marcia, e uno sta per 1 st Ingranaggio. Nel cambio automatico, la marcia rileva la velocità e la pendenza e si regola automaticamente, senza dover inserire la marcia.
Tuttavia, se stai andando in discesa, la tua auto passerà a una marcia più alta rilevando una velocità maggiore. Poiché questo non è richiesto, è necessario selezionare la marcia più bassa; 2 nd o 1 st , manualmente, per controllare la velocità in condizioni di traffico intenso o in salita.
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Non selezionare mai "Parcheggio" fino a quando l'auto non si ferma completamente, per non danneggiare la trasmissione. Puoi usare il freno per quello. Se utilizzi il nottolino di parcheggio per controllare il peso della tua auto in movimento, potrebbe causare la rottura del frammento che circola dappertutto.
Pertanto, utilizzare i freni a pedale impostando il freno di stazionamento, noto anche come freno a mano. Per questo, seleziona "Parcheggio" sulla tua trasmissione e rilascia i freni a pedale mentre parcheggi l'auto.
Consenti alla tua auto di fermarsi completamente prima di cambiare direzione. Solo allora dovresti passare da Drive a Reverse e viceversa. Usando i freni a pedale, lasciare che l'auto si fermi completamente prima di selezionare il rapporto opposto. Se ti affidi alla tua trasmissione per questo, danneggerai le bande e le frizioni.
Se vuoi che la tua auto si muova da una posizione ferma, per prima cosa consenti alla tua auto di rotolare con una leggera pressione dell'acceleratore prima di applicare la massima potenza. Allo stesso modo, non fare mai retromarcia in folle prima di aver selezionato "Guida". Puoi utilizzare il freno e l'acceleratore contemporaneamente e rilasciare il freno per una partenza più veloce.
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Se si seleziona il Neutro alle luci, il convertitore di coppia interrompe la trasmissione del motore alla trasmissione. Fare pressione sulle parti mobili le danneggerà gravemente.
Durante la guida, se vuoi sorpassare un'altra auto, potrebbe essere necessario dare una rapida accelerazione alla tua auto. È possibile selezionare una marcia più bassa nel cambio manuale. Ma, in un'auto automatica, puoi fargli cambiare marcia con un'azione chiamata kick-down. Devi premere il pedale dell'acceleratore con forza, fino in fondo.
Questa azione fornisce più potenza richiesta per l'accelerazione. Dopo che la necessità di alimentazione è finita, rilasciare l'acceleratore. La tua auto cambia marcia, di nuovo.
Dovresti ricordare che un cambio automatico risponde facilmente rispetto al manuale. Per rallentare la tua auto, cambia il piede destro dal pedale dell'acceleratore al freno. Azionare il freno prima in modo più progressivo. La trasmissione scende, automaticamente, alle marce.
Il vantaggio è che agli incroci puoi concentrare la tua attenzione sulla sicurezza invece che sul cambio marcia. Per evitare di strisciare, tieni il piede sul freno.
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Puoi perfezionarti nella guida di un'auto automatica con una pratica costante. Come con il cambio manuale, ogni esperienza di guida si aggiungerà alla perfezione nella guida della tua auto automatica.
Puoi aggiungere immensamente alla tua esperienza di guida se hai conoscenza di vari aspetti di Manual V/s. Auto automatiche.
Sebbene le auto con cambio automatico stiano trovando la preferenza tra i conducenti di nuova generazione, le auto con cambio manuale godono del favore di molti conducenti per i seguenti fatti:
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Se sei interessato alle corse automobilistiche, devi aver conosciuto il termine burnout in un'auto con cambio automatico. Attraverso il burnout, invii una buona quantità di coppia alle gomme della tua auto automatica che iniziano a scoppiare e creano una grande quantità di fumo.
Per creare bruciature, schiaccia il pedale del freno e portalo a circa 200 giri/min, quando inizia a strisciare. Il chiodo accelera quando si rilascia il freno. Un altro procedimento consiste nel far muovere l'auto in prima marcia, cambiando manualmente, per portarla a 200 giri/min. Quindi, prendi un piccolo angolo in modo che la parte posteriore della volontà sia in grado di oscillare un po'. Metti sempre una buona quantità d'acqua sul black-top.
Sia le auto manuali che quelle automatiche hanno vantaggi e svantaggi. In base al tuo budget, necessità e idoneità, puoi fare la scelta migliore. Durante il burnout, dovresti stare attento che la polizia non ti prenoti.