Alcuni dicono che "il nero è un hobby, non un colore".
La vernice nera per auto è probabilmente il colore più difficile da pulire, ma può essere uno dei più gratificanti se sai come prendertene cura. Pochi colori possono competere con la profonda lucentezza a specchio che si ottiene da una verniciatura nera ben curata.
Prima di acquistare un'auto nera (soprattutto una nuova), ci sono alcune cose che dovresti tenere a mente.
Cercare di mantenere la vernice nera perfetta è come indossare una camicia bianca in un ristorante italiano; sei obbligato a prendere una macchia di salsa di spaghetti rossa mentre sei lì. La vernice nera richiede più manutenzione rispetto a un colore più chiaro, soprattutto rispetto all'argento o al bianco.
Se non hai il tempo o lo spazio per lavare la tua auto a mano, il nero potrebbe non essere adatto a te.
Il nero è così difficile da lavare perché le auto nere mostrano ogni singola imperfezione nel rivestimento trasparente. Queste imperfezioni possono manifestarsi anche se stai molto attento alla tua tecnica di lavaggio.
Sebbene ci siano molte implementazioni di autolavaggi, in realtà si riducono a tre tipi principali:autolavaggi automatici senza contatto, self-service e tutto il resto.
Se possiedi un'auto nera, non prendere in considerazione nemmeno un autolavaggio che utilizza spazzole, asciugamani o setole per contattare la tua auto. Hai praticamente la garanzia di introdurre vortici facendo scorrere il tuo veicolo attraverso uno di questi.
Faresti meglio a lavare la tua auto a mano e ad apprendere la corretta tecnica di lavaggio dell'auto piuttosto che a far funzionare il tuo veicolo attraverso qualsiasi servizio di autolavaggio. Un lavaggio a mano di qualità riduce al minimo la possibilità di vorticare la vernice.
Inoltre, puoi fare qualche ricerca sulla tua auto e sui prodotti in modo da conoscere il pH esatto e le sostanze chimiche che sono le migliori per te.
Se devi utilizzare un servizio di autolavaggio, le seguenti sono un paio di opzioni che saranno meno dannose per la tua vernice nera.
Gli autolavaggi senza contatto utilizzano acqua e sapone ad alta pressione per pulire il tuo veicolo. Questi sono spesso al sicuro in un pizzico se non hai tempo per lavare il tuo veicolo. Questi servizi utilizzano spesso grandi ventilatori per asciugare l'auto.
Se il tuo autolavaggio touchless offre un servizio di asciugatura delle mani, non è più touchless. È meglio saltare questo passaggio e lasciare asciugare l'auto all'aria se devi scegliere. Le macchie d'acqua sono generalmente più facili da rimuovere rispetto ai graffi.
Gli autolavaggi self-service offrono un'opzione relativamente sicura per le persone che non dispongono di un proprio spazio di lavoro per lavare i propri veicoli. Di solito puoi prenderti il tuo tempo e lavare il tuo veicolo al tuo ritmo, prestando molta attenzione ai dettagli per pulire un'auto sporca evitando graffi e vortici.
La cosa più importante che puoi fare in un autolavaggio self-service è evitare la spazzola schiumosa. Questa spazzola viene spesso utilizzata per pulire ruote sporche e componenti di scarico. Potrebbe essere disseminato di contaminanti che graffieranno la tua vernice nera.
Invece di usare la spazzola, prendi in considerazione la possibilità di portare i tuoi secchi, spugne e asciugamani in microfibra nell'area di lavaggio self-service.
Il miglior sapone per un'auto nera sarà una sorta di sapone per auto a pH neutro. I saponi di alta qualità includono Chemical Guys Mr Pink, Meguiar's Gold Class e P&S Double Black Pearl Auto Shampoo.
Una corretta tecnica di lavaggio e alcune misure protettive faranno molto per proteggere la tua nuova vernice nera lucida.
Prima di fare qualsiasi cosa, il veicolo deve essere bagnato. Acqua e sapone forniscono lubrificazione, quindi contaminanti come fango essiccato e escrementi di uccelli hanno meno probabilità di graffiare la tua auto. Se una parte del tuo veicolo si asciuga durante il processo di lavaggio, risciacqualo di nuovo per mantenerlo bagnato. Questo ti aiuterà anche a evitare le macchie d'acqua.
Se hai intenzione di lavare un'auto nera, hai davvero bisogno di due secchi. Il metodo a due secchi ti consente di aspirare acqua pulita e saponata dal tuo primo secchio, lavare l'auto, quindi risciacquare la spugna nel secchio sporco.
Riempi entrambi i secchi con acqua e uno con sapone. Il secchio con il sapone sarà il secchio pulito. Immergi la spugna nel secchio insaponato, quindi agita il sapone in modo che la spugna sia molto scivolosa.
Il metodo a due secchi mantiene i contaminanti lontani dalla spugna e dalla vernice.
Le parti inferiori del tuo veicolo sono le più contaminate. Se li lavi prima, aumenterai notevolmente le probabilità di graffiare il tuo veicolo; ci sarà più sporco nei secchi e sulla spugna.
Prendi la tua spugna insaponata e inizia a lavare il tetto. Non esercitare molta pressione sulla spugna. Tutto ciò che non si stacca durante il normale lavaggio avrà bisogno di una barra di argilla. Gli insetti e il catrame schizzati sono ottimi esempi di contaminanti che spesso richiedono una barra di argilla.
Lavora dall'alto verso il basso. Una volta terminato il tetto e il vetro, spostati nella parte superiore delle porte e del cofano. Scendi fino a raggiungere la parte inferiore del veicolo.
Quando ti lavi, cerca di seguire le linee del veicolo. Sul cofano, tirerai la spugna dal parabrezza al paraurti. Ai lati, tirare la spugna dal parafango al pannello laterale posteriore.
Non utilizzare un movimento vorticoso con la spugna. Se finisci per mettere dei leggeri graffi nella vernice, sono molto più evidenti quando lavi con un motivo circolare.
Salva la parte posteriore del veicolo per ultima. La parte posteriore e le minigonne laterali sono in genere le superfici verniciate più sporche.
È anche una buona idea salvare ruote, pneumatici e scarico per ultimi. Non solo le ruote accumulano sporco, ma accumulano anche polvere dei freni che può essere difficile da rimuovere.
Le punte di scarico possono essere incrostate di depositi di carbonio, il che è particolarmente vero sui veicoli a iniezione diretta. Non fa male usare una seconda spugna per le ruote e lo scarico. Lava le ruote, poi lo scarico.
Dopo aver agitato lo sporco con la spugna, la maggior parte dei contaminanti dovrebbe venire via. Ricorda di non forzare nulla. Se qualcosa è attaccato alla vernice, il tentativo di strofinarlo via quasi sicuramente graffierà la vernice.
Se ti trovi in un ambiente interno con climatizzatore, il sapone e l'acqua potrebbero rimanere bagnati per molto tempo. In caso contrario, potrebbe essere necessario risciacquare ogni pannello mentre procedi. Non lasciare che il sapone e l'acqua si secchino, poiché ciò potrebbe causare macchie d'acqua.
Ora che la tua auto è pulita, ti consigliamo di asciugare il veicolo. Se scegli di utilizzare un asciugamano, assicurati di utilizzare una microfibra di alta qualità.
Non premere sulla vernice per asciugare il veicolo. Appoggia l'asciugamano sulla superficie e, usando solo il peso dell'asciugamano, tira l'asciugamano sulla superficie del veicolo.
Come per la fase di lavaggio, vorrai tirare l'asciugamano da davanti a dietro. Non utilizzare un movimento vorticoso in quanto ciò renderà i segni di vortice molto più evidenti.
L'asciugamano dovrebbe staccarsi dalla vernice e sembrare pulito. In caso contrario, hai perso un punto o devi usare un po' più di sapone la prossima volta.
Dopo un lavaggio adeguato, potresti notare dello sporco ostinato. Considera questa una buona cosa; significa che non sei stato troppo pesante con la spugna o l'asciugamano.
Puoi rimuovere questi contaminanti usando una barra di argilla. Immergi accuratamente un pannello nello spray per dettagli, quindi strofina l'argilla con una leggera pressione sulla vernice. Se l'argilla si sporca, piegala in modo da esporre un lato pulito.
Al termine, asciuga l'area con un asciugamano in microfibra pulito. Ripetere per ogni pannello contaminato.
Il polacco è un passaggio facoltativo e dovrebbe essere utilizzato solo se noti imperfezioni che devono essere corrette. I graffi profondi dovrebbero essere lasciati al professionista, ma i graffi leggeri possono essere rimossi con uno smalto standard e un po' di attenzione ai dettagli. Segui attentamente le istruzioni sull'etichetta del prodotto.
Ora che la tua vernice è bella e pulita, ti consigliamo di applicare uno strato di cera di qualità per proteggerla dai dannosi raggi UV del sole. La cera è lo strato protettivo più comune ed è facile da applicare.
Applicare della cera su un applicatore in microfibra. Strofina la cera su ogni pannello, quindi rimuovi l'eccesso con un asciugamano in microfibra pulito e asciutto.
Per chi non lo sapesse, questi passaggi per lavarsi le mani possono sembrare un po' scoraggianti. Fortunatamente, ci sono diversi passaggi opzionali che renderanno il lavaggio della tua auto nera molto più semplice.
Se segui questi passaggi, potrebbe essere possibile lavare bene e velocemente il tuo veicolo senza mai mettere le mani sul veicolo. Lo sporco e la sporcizia si scioglieranno subito dall'auto se utilizzi questi strumenti aggiuntivi.
Un cannone a schiuma viene utilizzato prima della fase di lavaggio. Immergere il veicolo con una schiuma saponosa consente alla schiuma di abbattere parte dello sporco. Questo lo rende più facile da rimuovere quando vai a mettere una spugna insaponata sul veicolo.
Un'idropulitrice è un ottimo modo per rimuovere i contaminanti ostinati (insetti, escrementi di uccelli, ecc.) senza toccare la vernice del veicolo.
Può essere utilizzato al posto di un semplice tubo da giardino, ma assicurati di non impostare la pressione troppo alta. È consigliabile non superare i 2.000 PSI per le applicazioni automobilistiche, altrimenti potresti rischiare di danneggiare la vernice.
Potresti ricevere degli sguardi divertenti dai tuoi vicini, ma l'uso di un soffiatore per foglie elimina completamente la necessità di toccare il tuo veicolo durante la fase di asciugatura. Meno contatto significa meno rischio di vortici e graffi.
Gli ugelli con punta svasata o appiattita sono ideali per asciugare un'auto e funzionano meglio dei grandi ugelli rotondi.
Il rivestimento in ceramica è un nuovo sviluppo nell'industria automobilistica e uno dei modi migliori per proteggere il tuo veicolo. Un rivestimento in ceramica è uno strato esterno duro e protettivo che sostituisce la tradizionale fase di ceratura. È idrofobo, resistente ai graffi e ha una forte resistenza chimica.
Un veicolo rivestito in ceramica è molto più facile da lavare, soprattutto se abbinato a un'idropulitrice.
I rivestimenti ceramici di solito garantiscono la correzione della vernice prima di poter essere applicati, anche su un veicolo nuovo di zecca. Possono essere un po' difficili da applicare ed è meglio lasciarli a un professionista.
Hai ancora qualche domanda sulla corretta tecnica di lavaggio dell'auto? Ecco un video approfondito di un professionista su tutti i passaggi necessari per lavare correttamente il tuo veicolo.
