Un'auto, che si tratti di un'auto nuova o di un'auto usata, non è affatto una merce normale. È un investimento che fai in modo che possa fornirti la massima utilità e comfort. La tua macchina ti restituisce più di quanto tu gliela dai. Ecco perché dovresti dargli la cura che merita. Ispezione di parti di automobili è una cosa che devi fare regolarmente. Questo, infatti, è uno dei migliori consigli per la manutenzione che non devi mai ignorare. Se ispezioni regolarmente le parti più importanti della tua auto, riduci notevolmente il rischio di incidenti.
Non esiste un giorno particolare per farlo, ma ci sono pietre miliari nella carriera della tua auto in cui devi fermarti e controllare. E devi farlo, non solo per garantire la sicurezza, ma anche per prolungare la vita della tua auto.
I freni sono, senza dubbio, la parte più cruciale di un'auto. Nessun guidatore osa guidare con i freni usurati di sicuro, dal momento che non puoi essere in grado di eseguire una sosta sicura o addirittura rallentare quando necessario. Quindi, se i freni della tua auto si guastano o non funzionano correttamente, sai dove sei diretto, vero?
Per capire cosa deve essere ispezionato, i proprietari di auto devono conoscere l'impianto frenante. Anche se complicato, tutto ciò che devi riconoscere è il pedale del freno, le pastiglie dei freni e i dischi. Mentre la maggior parte di noi ha familiarità con i primi due, la definizione di dischi freno, le grandi parti argentate all'interno della ruota, è piuttosto nuova. L'attrito consumerà questa parte nel tempo, causando vaiolatura o corrosione. Quindi, per mantenere le prestazioni dei freni, i dischi dei freni sono i posti da controllare.
Con le pastiglie dei freni, il loro spessore è il punto da controllare, poiché l'attrito si ripercuoterà anche su di esse nel tempo.
Non devi mai aspettare che i freni si comportino in modo strano per meritare un controllo. Merita un posto dovuto nel controllo delle parti di automobili . Il suono stridente nei freni ti dice che la pastiglia del freno deve essere cambiata. Ma preferisci non aspettare che accada. Fatti controllare da un professionista ogni volta che prendi la tua auto per il servizio di linea.
Questo è uno degli aspetti che la maggior parte dei proprietari di auto ignora nel programma di manutenzione dell'auto . Tuttavia, è uno dei più importanti. Anche se la maggior parte delle persone aspetta 4-6 anni per vedere se ha bisogno di un cambio gomme, devi farlo regolarmente. Controlla il battistrada del tuo pneumatico con un semplice penny test e controlla anche se la pressione è a posto. Acquista un semplice manometro per pneumatici. La pressione dei pneumatici continua a cambiare con il cambiamento della temperatura esterna. Quindi, tieni una traccia se lo è. Verificare con il produttore dell'auto per la giusta pressione. E decidi in base al battistrada se devi sostituire le gomme.
Se il filtro dell'aria della tua auto è intasato, il consumo di carburante aumenterà. Inoltre, influenzerà anche le prestazioni dell'auto diminuendo la potenza.
Questo può anche togliere la capacità del motore di funzionare senza intoppi e potrebbe persino bloccarlo. Assicurati di farlo controllare durante l'appuntamento di servizio dovuto. Non costa molto; né il controllo, né la sostituzione.
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Parliamo di ispezione parti di automobili , l'olio è responsabile di rendere lisce le prestazioni di tutte le altre parti. Per essere più specifici, ogni motore ha bisogno di olio per impedire alle parti metalliche dell'auto di corrodere l'interno del motore. Con varie caratteristiche mobili distintive, essere ben lubrificato è altamente necessario.
L'olio svolge il ruolo principale nel regolare funzionamento di ogni parte dell'automobile e riduce la temperatura del calore causata dall'attrito. Nel tempo, il livello dell'olio motore diminuirà in quanto perde o si esaurisce. Per questo motivo, si consiglia di controllare il serbatoio sotto il cofano o il quadrante. I conducenti possono anche controllare la quantità di olio rimasta utilizzando l'astina di livello. Ricordarsi di controllare solo quando il veicolo è parcheggiato in piano e il motore è freddo.
Se il livello dell'olio non è corretto, la tua auto non funzionerà correttamente. Le auto moderne richiedono di cambiare l'olio ogni 5000-1000 miglia, a seconda della loro marca (fare riferimento al manuale del proprietario dell'auto). Con il tempo, l'olio diventa meno viscoso, contaminato da impurità ea volte troppo fluido per lubrificare il motore.
Ricorda solo che diversi tipi di motore richiedono olio motore diverso. L'unico modo per esserne sicuri è verificare con esperti di auto o con il manuale del proprietario.
Quindi, controllalo in base alla distanza prescritta dalla tua marca di auto e cambialo. Puoi cambiarlo tu stesso o farlo fare da un professionista.
Bene, se hai avuto l'esperienza di guidare auto senza servosterzo, conosci il valore del servosterzo. Il fluido del servosterzo è responsabile del movimento fluido ed equilibrato del servosterzo. La mancanza di questo fluido può causare guasti al volante. Rendilo parte del programma di manutenzione dell'auto e chiedi al tuo provider di verificarlo al momento del servizio. Se puoi farlo da solo, perché no!
Il timone del movimento dell'auto e delle prestazioni del motore è al controllo della trasmissione. È necessario assicurarsi che il fluido di trasmissione sia al giusto livello e che non perda.
È necessario cambiarlo periodicamente per mantenere il cambio fluido e prestazioni impeccabili.
Ultimo ma non meno importante, gli ammortizzatori. Ogni volta che i conducenti fanno girare la loro auto su un dosso o dietro una curva, gli ammortizzatori si flettono e sono in uso. Con ammortizzatori danneggiati o usurati, l'automobile perde il 25% delle prestazioni dell'impianto frenante, il che potrebbe causare seri problemi durante la guida.
È piuttosto difficile controllare le condizioni di questa parte dell'auto, quindi questa è la semplice linea guida:prima di tutto, i proprietari di auto devono vedere se il veicolo sta tirando da un lato durante la guida in curva. Questo è il modo più comune per individuare gli ammortizzatori usurati. In secondo luogo, se il cofano si abbassa notevolmente in frenata, le risposte sono gli urti danneggiati. Ultimo ma non meno importante, si suggerisce che eventuali segni di usura irregolare sugli pneumatici potrebbero essere causati da urti usurati.
