I giorni più caldi dell'estate sono finiti, tuttavia trovi il condizionatore d'aria della tua auto sempre acceso, o pedali continuamente acceso e spento. Se non è a causa del tempo, il compressore AC rimane sempre acceso significa che c'è qualcosa che non va nell'unità.
Se non risolvi i problemi il prima possibile, dovrai affrontare una bolletta dell'elettricità sbalorditiva, inoltre il tuo condizionatore sarà soggetto a usura extra a causa di un lavoro eccessivo non necessario.
Va notato che il compressore ha il secondo tasso di guasto più alto tra tutti i componenti del sistema di climatizzazione. Scopri i possibili motivi per cui il compressore AC rimane sempre acceso e come risolvere questo problema di manutenzione comune.
Il compressore è il componente che alimenta quel condizionatore d'aria.
Quando si accende il condizionatore d'aria, il compressore comprime e riscalda il refrigerante, una speciale miscela di fluido. Questo refrigerante compresso e caldo viene quindi inviato attraverso il condensatore per raffreddarsi.
Il refrigerante passa quindi attraverso l'essiccatore per eliminare i contaminanti. Una volta purificato, il refrigerante compresso passa attraverso la valvola di espansione, dove viene privato della sua pressione. Dopo aver attraversato l'evaporatore, il refrigerante è ora super pulito, asciutto e freddo.
Per creare le raffiche di aria fredda che escono dall'aria condizionata della tua auto, l'aria viene inviata attraverso questo refrigerante appena freddo nel serbatoio del compressore per raffreddarsi e quindi espulsa attraverso i ventilatori.
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È normale che il compressore AC della tua auto si accenda e si spenga. Ad esempio, nelle giornate più calde, più freddo imposti l'aria condizionata, più il compressore deve lavorare per mantenere la temperatura desiderata.
Una volta raggiunta la temperatura desiderata, il compressore AC potrebbe spegnersi per un po' fino a quando non si verifica un cambiamento nella temperatura della tua auto. Pertanto, l'accensione e lo spegnimento del sistema di condizionamento dell'aria non è un problema, ma la frequenza dei cicli potrebbe indicare problemi.
Un esempio di tale frequenza di ciclo anormale è che invece di accendersi e spegnersi, il compressore AC rimane sempre acceso.
Se il controllo automatico della climatizzazione è attivo, il compressore AC funzionerà continuamente, in estate e in inverno, se il controllo automatico della climatizzazione è su un'impostazione diversa da quella spenta.
Se la quantità di refrigerante nel serbatoio del compressore AC si riduce, molto probabilmente a causa di una perdita nelle bobine, il compressore potrebbe non avere abbastanza refrigerante per far funzionare efficacemente l'AC. A causa di questa inefficienza, il compressore AC dovrà lavorare più duramente del solito.
In questo caso, probabilmente avrai bisogno di un professionista per trovare e riparare la perdita e ripristinare il livello corretto del refrigerante.
Rilevamento di perdite
Le perdite si verificano più comunemente negli O-ring, nelle guarnizioni e nei tubi flessibili del sistema di condizionamento dell'aria usurati, seguite da perdite in un foro stenopeico del condensatore e dell'evaporatore e perdite nella tenuta dell'albero del compressore.
Per rilevare le perdite, aggiungere refrigerante per riportarlo al livello corretto, quindi accendere l'AC. Il metodo più semplice ma efficace è spruzzare acqua saponata sulle aree sospette e controllare la presenza di bolle.
Se si verifica una perdita negli O-ring, nelle guarnizioni o nei tubi, è sufficiente sostituirli per risolvere il problema. Tuttavia, se il problema riguarda un condensatore o un evaporatore che perde o la tenuta dell'albero del compressore, la riparazione è costosa e più problematica, che dovrebbe essere eseguita da un professionista.
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Un condensatore pieno di sporco e detriti non funzionerà in modo efficace come normale per raffreddare il refrigerante compresso e caldo che lo attraversa, con il risultato che il compressore CA dovrà lavorare troppo.
Simile al condensatore, la serpentina dell'evaporatore può essere ricoperta di sporco e detriti, impedendo il suo processo di asciugatura e il processo di raffreddamento generale del sistema, rendendo così il compressore AC lavorare di più per raffreddare l'interno della tua auto.
Se riscontri problemi con il tuo compressore AC senza conoscerne esattamente il motivo, è meglio farlo riparare. Solo i meccanici certificati EPA possono eseguire la manutenzione di sistemi mobili di condizionatori d'aria.
Potresti chiederti quanto costa la sostituzione del compressore AC. Il costo medio per la sostituzione del compressore AC è compreso tra $ 500 e $ 700 a seconda dell'auto particolare. I soli costi di manodopera sono stimati in poco più di $ 200.
Stai tranquillo, un compressore AC di solito dura 8-10 anni, che è in genere per quanto tempo un proprietario medio di un'auto manterrebbe l'auto.
