Come saldare i fili in auto come un professionista

È normale che la tua auto abbia qualche problema o quando desideri aggiungere alcune funzionalità alla tua auto che richiedono la saldatura. I terminali a crimpare sono efficienti, funzionano bene e talvolta sono necessari, ma la corrosione può instaurarsi e causare problemi con la connessione nel tempo. Sapere come saldare correttamente i fili è un'abilità utile da imparare perché è la soluzione migliore per una riparazione di lunga durata. Potresti sentirti un po' intimidito se non l'hai mai fatto prima, temendo di fare un pasticcio e rovinare tutto. Non temere, questo articolo risolverà il tuo problema con suggerimenti e trucchi e ciò a cui devi prestare attenzione per poter saldare come un professionista.

1. Misure di sicurezza

• Usa occhiali di sicurezza nel caso in cui la saldatura si rompa o schizzi in modo che non entri negli occhi
• Attenzione ai saldatori, fa molto caldo
• Non saldare attorno a materiali infiammabili
• Prima di iniziare, assicurati di scollegare la batteria prima di saldare e qualsiasi moquette o rivestimento in plastica sia protetto dalla saldatura fusa se saldi all'interno dell'auto. È meglio mettere qualcosa di non infiammabile sotto il luogo in cui lavorerai
• Lavora in un'area ben ventilata per evitare di respirare il fumo della saldatura. In caso contrario, usa un ventilatore per soffiare via il fumo da te
• Poiché utilizzeremo il piombo nella saldatura, pulisci sempre bene il posto di lavoro e le mani, soprattutto prima di toccare gli alimenti

2. Scelta dei materiali

• Scegli i giusti tipi di saldatura da utilizzare per la saldatura elettrica. Non utilizzare la saldatura d'argento perché è per tubi di saldatura e lamiere e il suo nucleo acido danneggerà l'isolamento in plastica nel tempo
• Ci sono piombo e saldatura senza piombo tra cui scegliere, ma le persone di solito preferiscono la saldatura al piombo perché può entrare meglio nei fili di filo e ha un punto di fusione più basso. Se non sai che la saldatura che usi è piombo o senza piombo, prova a fonderla per vedere:quella al piombo è lucida mentre quella senza piombo è più opaca
• L'uso del flusso di pasta di colofonia è un ottimo modo per evitare l'ossidazione e rendere la saldatura molto più semplice e durare più a lungo. Adagiateli sulla giuntura e fateli sciogliere prima di aggiungere la saldatura. Ma ricorda di non usare quello acido

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3. Al lavoro

• Attenzione quando si spela il filo per non rompere i fili dai fili. Ciò renderebbe più difficile la saldatura e i fili potrebbero fondersi e provocare un incendio. Se lo fai per errore, taglia i fili e spelali di nuovo. Ricordarsi di spelare la stessa lunghezza su entrambi i fili
• Il termoretraibile si ridurrà di circa la metà delle sue dimensioni quando riscaldato, quindi scegli quello che si adatta a malapena alle dimensioni dei tuoi fili. Fallo scorrere sui fili PRIMA di saldare e assicurati che non rimangano troppo vicini quando lavori perché il calore potrebbe restringerli prima che il lavoro sia terminato
• Hai due modi per collegare i fili insieme. Il primo consiste nello sbrogliare i fili, allargarli un po', quindi intrecciare i fili e attorcigliarli insieme. Se non hai molto spazio o lunghezza per farlo, allora hai il secondo modo, che è quello di attorcigliare strettamente i fili su entrambi i fili prima, fare una X e attorcigliarli l'uno intorno all'altro. In ogni caso, non lasciare che l'estremità dei fili sporga perché perforeranno il restringimento del calore e causeranno un corto
• Dovresti usare un fermacavi quando lavori perché sarà più stabile e più facile da saldare. Se la clip è troppo stretta e affilata e potrebbe perforare l'isolamento del filo, puoi coprirlo con termoretraibili

• Dopo aver riscaldato la pistola saldante, non saldare subito e passarla prima su una spugna umida per rimuovere l'ossidazione. Dovresti avere la punta stagnata, non nuda, per ottenere una migliore conduzione del calore ai fili e prevenire l'ossidazione del ferro. Per appianare basta scaldare la pistola e aggiungere un po' di saldante sulla punta, quindi asciugarli sulla spugna umida, lasciando solo un sottile strato di saldante
• Quando inizi a saldare, posiziona sempre la punta della pistola SOTTO i fili e aggiungi la saldatura dall'ALTO, la saldatura viene attratta dal calore, quindi quando la saldatura si scioglie, viene tirata verso il calore, attraverso i fili, collegando ogni filo insieme con la saldatura Aggiungere un po' di saldatura tra la punta e il filo è un buon modo per avere una migliore trasmissione del calore.
• Lascia prima che i fili si riscaldino in pochi secondi, quindi inizia ad alimentare la saldatura nei fili di rame, lasciandola passare attraverso i fili. Aggiungi solo quanto basta per coprire il filo ed evitare di fare le chiazze. Un buon lavoro di saldatura dovrebbe avere il contorno dei fili visibile senza alcuna parte in rame esposta. Evita di fare una saldatura a freddo, ovvero quando i fili non sono sufficientemente riscaldati, quindi la saldatura copre solo l'esterno dei fili invece di interferire tra loro
• Pulisci sempre la punta della pistola di saldatura strofinandola sulla spugna umida quando la punta è ancora calda. Serve per assicurarti di avere una punta pulita ogni volta che ci lavori e per farla durare più a lungo e funzionare meglio
• Non toccare il giunto finché non si è completamente raffreddato, toccarlo mentre la saldatura è ancora in forma liquida sposterà i fili e potrebbe creare crepe o vuoti d'aria nella saldatura
• Si consiglia di mettere un po' di pasta di silicone o grasso dielettrico sul giunto prima di sigillare tutto. Farà durare più a lungo la saldatura e sarà impermeabile. Dopo averlo indossato, fai scorrere la termoretraibile e inizia a riscaldare dal centro verso l'esterno per espellere il silicone o il grasso in eccesso
• Il nastro elettrico va bene, ma la maggior parte delle persone non usa nastri di buona qualità. Se devi usare del nastro isolante, e a volte non puoi evitarlo, c'è una marca e un modello specifici di cui hai bisogno:3M Super 33 o Super 88. Il nastro da $ 1 per rotolo è spazzatura e non dovrebbe mai essere usato sull'elettricità connessioni a meno che non si tratti di una riparazione di emergenza. Super 33 e Super 88 costano circa $ 4-5 per rotolo e vanno avanti, si attaccano e sigillano le connessioni senza cadere quattro mesi dopo.

E questo è tutto, è così che si saldano i fili insieme. Sarà molto più facile per te ora, giusto? Se hai altre domande, consulta i Consigli per la manutenzione, abbiamo tutte le risposte che desideri per mantenere la tua auto in perfetta forma!