Immagina di guidare sulla carreggiata come un normale giorno, all'improvviso il tuo freno è rotto! Per farti saltare giù auto da corsa ovviamente sarà pericoloso e doloroso, tuttavia in alcune situazioni è essenziale che i piloti si muovano. Ma come puoi uscire dalla sicurezza? Bene, hai trovato la linea guida perfetta.
Nel caso in cui il pilota debba fare un salto, ridurre il maggior danno è la priorità numero uno. Attendere il momento giusto, controllare i movimenti del corpo e il terreno con sicurezza sono davvero importanti per proteggersi dall'impatto esterno. Prima di decidere di saltare dall'auto , queste cose dovrebbero essere nella tua mente:
Saltare da un'auto in corsa è il più pericoloso cosa che il guidatore dovrebbe evitare, ma se devi fare, è importante avvolgere qualcosa per proteggerti. Vestiti, stoffa, giornali e persino animali di peluche sono tutti necessari per ridurre l'impatto durante il collegamento a terra. Avvolgi il più possibile all'esterno e all'interno dei tuoi vestiti per coprire il tuo corpo.
Prima di fare un salto o qualsiasi attività pericolosa, devi dovrebbe calcolare il tasso di sopravvivenza. Se l'auto va più veloce di 48 km/h, i conducenti non devono saltare. Nella situazione in cui non riesci a vedere la velocità sul cruscotto, puoi calcolarla osservando le tappe fondamentali:se la tua auto impiega 120 secondi per percorrere 1 miglio, la sua velocità è di circa 48 km/h.
Se l'auto va troppo veloce, devi rallentare giù. Nel caso in cui tu venga rapito e qualcun altro stia controllando il veicolo, cerca di parlare, scherzare e distrarre i conducenti. Qualsiasi distrazione può far sì che i conducenti prendano i piedi dall'acceleratore e riducano la velocità dell'auto.
In una situazione in cui l'auto non può andare più lento, non preoccuparti. Ricorda solo che prima di ogni curva, i piloti rallenteranno automaticamente e questa è l'occasione d'oro per saltare fuori.
Un'altra cosa da ricordare, per evitare il traffico sulla strada, se sei seduto a sinistra, salta quando l'auto gira a sinistra. Lo stesso vale per il lato destro.
La definizione di una superficie morbida è diversa con molti persone. Ma se sei vicino a campi, prati o terreni morbidi con foglie secche, queste sono le scelte migliori per te.
Questi punti devono anche essere abbastanza larghi da consentire al tuo corpo di connettersi in circa 5 secondi e non devono avere alcun impedimento!
Una cosa che tutti i conducenti devono ricordare quando aprono la portiera dell'auto è quello di aprirlo il più possibile se devi saltare giù. Non vuoi rimanere bloccato nel mezzo del salto vicino alla porta che si chiude, vero?
Ecco la parte difficile:saltare. Molte persone non possono farlo nemmeno nei loro pensieri a causa della paura, ma quando capisci la strada, è un gioco da ragazzi. Per fare un atterraggio perfetto, dovresti restringerti, quindi saltare seguendo un angolo di 45 gradi. Questa azione renderà la messa a terra molto più facile e leggera.
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Subito dopo l'azione di saltare, rimpicciolisci come una palla è la tecnica di atterraggio più sicura:mani e gambe che abbracciano il corpo. Per ridurre il più possibile i danni, la schiena è la prima parte del corpo a collegare il terreno.
Poiché la parte posteriore del corpo è la più grande, l'impatto si diffonderà uniformemente in tutto il corpo riducendo i danni massimi. Devi assicurarti di atterrare al centro della schiena invece della parte della spalla.
Una cosa importante da ricordare è evitare di atterrare a mano a tutti i costi! Alcune persone pensano che il radicamento sarà più facile, ma in realtà l'impatto sarà concentrato in un punto e spezzerà le ossa umane.
Dopo il collegamento a terra, l'impatto inverso si verificherà diffondersi a tutto il corpo. Per distribuirlo uniformemente e indebolire l'impatto, stendere immediatamente. Questa azione non solo annulla la forza della caduta ma evita anche lo scivolamento sulla superficie dura, che graffia la pelle e le parti morbide del corpo.
