Se sei un proprietario di un'auto, devi averlo sperimentato ad un certo punto della tua vita di guida. Solo una giornata normale, stai guidando per strada e all'improvviso, un oggetto si presenta sulla tua strada. In quella situazione, tutti noi vogliamo evitare quell'oggetto il più velocemente possibile, ma i proprietari di auto devono avere un riflesso del fulmine in quella frazione di secondo decisiva.
E credeteci, nonostante i loro migliori sforzi, non molti proprietari di auto hanno i riflessi felini per evitare una collisione. Con lo scopo di aiutare i proprietari di auto, le case automobilistiche creano la tecnologia ESA (nota anche come Evasive Steering Assistance) come parte della suite di sicurezza ADAS (abbreviazione di Advanced Driving Assistance Systems). Allora, cos'è questa assistenza e come funziona? Diamoci dentro.
L'assistenza alla sterzata evasiva è la funzione che aiuta i proprietari di auto a manovrare attorno a oggetti fermi o auto che si muovono lentamente quando i proprietari di auto non sono in grado di evitarlo frenando. L'oggetto potrebbe essere un ciclista, un pedone, un'auto o un animale. In breve, questa assistenza ci aiuta a evitare tutto ciò che non possiamo evitare.
L'assistenza alla sterzata evasiva è un successo fin dall'inizio. Disponiamo di vari sistemi ESA nell'industria e nel mercato automobilistico, con nomi e caratteristiche uniche. Con Volvo, abbiamo il supporto allo sterzo come caratteristica in City Safety. Con Mercedes, abbiamo il sistema chiamato Evasive Steering Assist. Ford usa questo nome anche per il sistema ESA.
Quando i conducenti perdono la loro attenzione sulla strada e appare improvvisamente un oggetto, possono solo fare affidamento sul loro tempo di reazione. E se reagiscono troppo velocemente o troppo lentamente, può succedere un incidente. Quindi, affinché i proprietari di auto evitino queste situazioni, abbiamo la tecnologia ESA. Questa tecnologia offre una coppia sterzante extra ai riflessi dei guidatori. Per essere più precisi, il sistema utilizza i dati della telecamera frontale insieme ai sensori radar dell'auto allo scopo di calcolare un percorso sicuro attorno all'ostacolo.
Affinché il sistema funzioni, abbiamo bisogno dell'aiuto di AEB (noto anche come Automatic Emergency Braking) e FCW (abbreviazione di Forward Collision Warning). Con l'aiuto di questi due, l'ESA si avvia quando il sistema FCW rileva un crash frontale. Insieme a ciò, i proprietari di auto avviano una manovra evasiva con un giro del volante, soprattutto aggressivo. In questa situazione, i proprietari di auto possono raggiungere l'angolo di sterzata massimo molto più velocemente di quando sarebbero in uno scenario senza assistenza, grazie all'ESA. Questo sistema fornisce anche ai proprietari un modo per mantenere la stabilità dell'auto poiché i cambi di direzione improvvisi potrebbero influire sull'equilibrio dell'auto. Questo effetto negativo potrebbe aumentare le probabilità di sbandare o girare in modo pericoloso.
E quando l'auto elude il pericolo stradale, questo sistema ESA aiuta anche i proprietari di auto a tornare al percorso riprogrammato. Questo sistema funziona a velocità autostradali e urbane.
Un'altra cosa da tenere a mente è che il pilota è colui che controlla lo sterzo, non il sistema ESA. Questo sistema può solo assistere i proprietari di auto fornendo ulteriore supporto quando ne hanno più bisogno. Quindi, se sei preoccupato che il sistema prenda il controllo totale dai conducenti, ciò non accadrà. Per essere più precisi, non forza mai le mani dei conducenti dal volante. Insieme a ciò, i conducenti possono facilmente ignorare il sistema ESA mettendo la mano sul volante e riprendendo il controllo.
Ora che riconosciamo i vantaggi dell'assistenza alla sterzata evasiva, parliamo dei vantaggi di questo sistema. In generale, il sistema di assistenza alla sterzata evasivo ci fornisce quattro importanti funzioni di sicurezza:
Il primo vantaggio è che questo sistema aiuta i proprietari di auto a evitare collisioni frontali con altri veicoli, pedoni e oggetti.
Il secondo vantaggio è la capacità delle linee guida. Aiuta i conducenti a mantenere un percorso sicuro anche dopo aver sterzato.
Il terzo vantaggio è che avvia la frenata allo scopo di ridurre la gravità di un incidente.
L'ultimo vantaggio è che preserva la stabilità dell'auto. Inoltre, diminuisce il rischio di perdere il controllo durante una manovra di emergenza.
Per utilizzare efficacemente l'assistenza alla sterzata evasiva, i proprietari di auto devono comprendere gli avvisi e gli avvisi delle case automobilistiche. È necessario fare affidamento su questa tecnologia quando gli utenti dell'auto rispettano queste regole:
Innanzitutto, l'assistenza alla sterzata evasiva è un supporto supplementare per il guidatore. I produttori intendono utilizzare questa tecnologia per rendere la guida più sicura e piacevole. Tuttavia, ci sono migliaia di situazioni sulla strada, dalle condizioni stradali ai problemi del traffico. Pertanto, non può affrontare ogni situazione.
In secondo luogo, l'attenzione e la consapevolezza del conducente è la cosa più cruciale. Anche se molto utili, le funzioni dell'ESA non possono sostituirlo.
In terzo luogo, i proprietari di auto devono seguire il manuale dei proprietari di auto. Se non ne possiedi uno, dovresti contattare la casa automobilistica per comprendere appieno i limiti del sistema ESA. Per non parlare del fatto che ogni sistema ha i suoi punti deboli e punti di forza che i proprietari devono riconoscere.
Infine, anche quando il sistema di assistenza allo sterzo evasivo è attivo e pronto, i proprietari di auto devono comunque mantenere una velocità di sicurezza e una distanza adeguata in ogni momento di guida. Questa è la principale responsabilità di un conducente.
Anche se la soluzione migliore per evitare un incidente stradale è guidare con attenzione e cautela, i proprietari di auto possono avere un ulteriore livello di sicurezza grazie all'ESA. Quando accade l'imprevisto, l'ESA può aiutare molto i conducenti.
