Potresti sentire le persone menzionare il "pavoneggiarsi" intorno al meccanico o al garage o persino per strada. Ma sai davvero cos'è un puntone ? Come funziona e perché la tua auto ne ha bisogno? Quindi, se non lo fai, questo articolo è esattamente ciò di cui hai bisogno. Facciamo un giro di "pavoneggiamento"!
Allora, cos'è un puntone? L'ammortizzatore fa parte del sistema di sospensione generale dell'auto e tiene il corpo dell'auto sollevato da terra. Il puntone incorpora molte parti di assemblaggio delle sospensioni e i due componenti principali sono la molla elicoidale e l'ammortizzatore e influenzano lo sterzo e l'allineamento della tua auto. Forniscono supporto alle molle di sospensione. Il loro compito principale è garantire una guida fluida, sostenendo il peso del veicolo fungendo da ammortizzatori.
La molla è sempre una molla elicoidale che sostiene il peso del veicolo e assorbe gli urti più grandi.
L'ammortizzatore, che è montato sopra, sotto o proprio al centro della molla elicoidale, supporta anche parte o tutto il peso del veicolo, ma la sua funzione principale è la stessa di qualsiasi ammortizzatore. L'ammortizzatore impedisce al veicolo di rimbalzare su e giù dopo un urto.
Molte persone fraintendono il montante e l'ammortizzatore. L'ammortizzatore assorbe solo gli urti sulla strada mentre il montante è molto più forte dell'ammortizzatore poiché ha la molla elicoidale.
Quindi ora sai cos'è un montante, ma è corretto che tutti i veicoli utilizzino i montanti e quanti montanti ha un'auto ? La risposta è no. Alcuni veicoli usano montanti, altri no. Ma hanno tutti gli ammortizzatori. Alcuni pattini su un camion sono solo sulle ruote anteriori mentre l'altra coppia utilizza un design diverso utilizzando molle e ammortizzatori separati ma la sinistra utilizza montanti per tutte le 4 ruote. Quando un'auto ha montanti solo sulle ruote anteriori, di solito sono montanti MacPherson, che sono anche montanti considerati parte del sistema di sterzo perché le ruote ruotano attorno ad essi.
Ma perché alcuni veicoli utilizzano montanti mentre altri hanno molle e ammortizzatori separati? È complicato dire esattamente il motivo. In generale, perché la maggior parte delle parti si riduce a un compromesso tra semplicità e costo iniziale e maneggevolezza e prestazioni. Ma per le auto sportive, usano sospensioni a doppio braccio oscillante, il che significa che usano ammortizzatori più dei montanti. Ci sono anche eccezioni per le auto sportive, ad esempio la Porsche 911 usa i montanti.
Con il tempo, i montanti si stanno consumando e ci sono alcuni sintomi che possono essere riconosciuti se stai guidando un'auto con montanti difettosi.
Se i montanti sono rotti, vedrai fuoriuscire del fluido idraulico da uno o più montanti. Il fluido idraulico fuoriesce, la parte superiore dei montanti sarà bagnata. Poiché l'olio spesso non è visibile, il tuo meccanico può individuare le perdite durante un'ispezione.
Quando guidi la tua auto, la tua auto ha colpito un dosso durante la guida. Se l'auto continua a rimbalzare e non si assesta rapidamente, è un segno che i montanti si stanno consumando. Un'auto che tocca il fondo è anche un segno che i montanti potrebbero consumarsi. Il limite si verifica quando le molle elicoidali sono usurate e consentono all'auto di avvicinarsi al suolo o toccare il suolo dopo aver colpito un dosso.
L'usura degli pneumatici o l'usura irregolare è un altro segno di un cattivo puntone. Se i montanti si stanno consumando, le gomme posteriori suonano come se un pallone da basket venisse gocciolato lungo la strada mentre guidi. Se vedi questo sintomo nella tua auto, controlla immediatamente i montanti.
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Se acceleri la tua auto e potresti notare che la parte anteriore del tuo veicolo si alza mentre la parte posteriore si accovaccia. I tuoi montanti potrebbero avere problemi.
Guidando in autostrada o ad alta velocità, la tua auto non si sente mai completamente stabile e si muove costantemente su e giù. È il sintomo dei cattivi montanti.
Secondo alcuni produttori, dovresti sostituire i nuovi montanti intorno a 100.000 miglia - 200.000 miglia. La qualità dei montanti sta aumentando gradualmente, quindi alcuni montanti possono durare per 300.000 miglia. Per assicurarti che la tua auto non abbia problemi durante la guida, si consiglia di sostituire i nuovi montanti insieme alla manutenzione ordinaria. Ma alcuni professionisti hanno detto che dovresti sostituire solo i vecchi montanti per evitare l'alto costo della sostituzione. Ci vogliono circa $ 1200 per quelli nuovi di zecca ed è in realtà molto per la manutenzione ordinaria.
Quando scopri cos'è un puntone, dovresti scoprire quanto è. È importante acquistare montanti di buona qualità prima di sostituirli. Alcuni potrebbero essere un po' più rigidi per una migliore tenuta in curva, mentre altri potrebbero offrire un miglior comfort di marcia. Discuti le tue preferenze con il tuo professionista dell'auto prima di decidere.
Per sostituire i nuovi puntoni, è importante per te portare la tua auto dai meccanici o da un garage di fiducia. Sanno cosa fare con la tua auto. Poiché il prezzo dei montanti è diverso per ogni produttore di auto, controlla il prezzo prima di sostituirlo.
Si consiglia di sostituire l'intero set di puntoni che include molla elicoidale e ammortizzatore per la sicurezza e la stabilità del veicolo. Quando porti la tua auto dal meccanico, chiedi loro di controllare attentamente non solo i montanti ma anche le altre parti correlate come supporti cuscinetti, gommini antiurto e ammortizzatori. Ad esempio, se il montante laterale del tuo passeggero si sta spegnendo, sostituirlo entrambi i montanti anteriori per garantire che ogni lato gestisca allo stesso modo. Gli ammortizzatori costano circa $ 725 - $ 800 per se stessi, più le spese di riparazione, quindi sono circa $ 1000 per sostituire i nuovi montanti.
Guarda il video qui sotto per saperne di più su come sostituire i montanti!
Quindi ora sai già "cos'è un montante", "come funziona", "quanto spesso dovresti sostituire" e "quanto costa". Il prossimo passo è dare un'occhiata alla tua auto per verificare se la tua auto ha problemi con i montanti o meno. Se vedi i sintomi o trovi che è difficile da realizzare, porta la tua auto dal meccanico o dal garage di fiducia. La sostituzione dei montanti è l'unica soluzione se i montanti si usurano. Mantenere la tua auto in manutenzione aiuta anche a trovare frequentemente il problema della tua auto, quindi la durata della tua auto è più lunga.
