L'acquisto di un veicolo di lusso europeo è un simbolo di successo e ricchezza, con un prezzo da abbinare. Ma la spesa per l'acquisto di una di queste auto è solo l'inizio. Insieme al prestigio di possedere queste macchine da guida di livello mondiale, c'è la responsabilità di mantenerle al massimo livello possibile. Questo tende ad avere un costo significativamente più alto rispetto alla maggior parte dei veicoli che un automobilista di tutti i giorni guiderebbe. Quindi quali auto di lusso europee costano di più da mantenere? Continua a leggere e scoprilo tu stesso.
La maggior parte delle Ferrari mantiene il proprio valore con l'invecchiamento del veicolo, nonostante la normale usura dei veicoli. Ciò è ancora più vero se vengono mantenuti e sottoposti a manutenzione nel modo giusto, poiché il valore può aumentare nel tempo. Tuttavia, dovrai mostrare tutti i documenti corretti che dimostrano che la tua Ferrari Enzo è stata sottoposta a una corretta manutenzione.
Le Ferrari possono arrivare fino a circa 10.000 miglia prima di aver bisogno di un cambio d'olio e di solito costano circa $ 1.600 con parti e manodopera. Con servizi aggiuntivi come cambio fluido, controllo e manutenzione del motore, il prezzo può salire fino a $ 9.000. Il tipo di olio consigliato per le Ferrari è Pennzoil PurePlus Technology, tipicamente utilizzato per le piste di F1.
Il costo della manutenzione di una Enzo si distingue da quello della maggior parte delle altre supercar perché il sollevatore a forbice necessario per lavorare nelle officine di riparazione di Enzo costa circa $ 10.000. Naturalmente, questo costo iniziale incassato aumenterà il prezzo delle riparazioni per i proprietari. Inoltre, i costi di manodopera sono superiori al normale, perché il motore Enzo deve riscaldarsi a 4000 giri/min e poi girare al minimo per alcuni minuti. Questo è abbastanza diverso dalla maggior parte dei veicoli, dove puoi semplicemente lavare il vecchio olio, sostituirlo e aggiungere nuovi filtri.
Le Rolls Royce Phantom sono un veicolo di lusso degno di un re, quindi non sorprende che le riparazioni per questi veicoli siano costose. Un cambio dell'olio per una Rolls Royce ti costerà circa $ 650 e i costi di manutenzione annuale di routine sono di circa $ 4.000. Raccomandiamo un cambio dell'olio ogni 5.000-7.000 miglia per i modelli Rolls Royce più recenti e 3.000 miglia per i modelli più vecchi. I nuovi modelli Rolls Royce sono stati progettati per includere un sistema di servizio basato sulle condizioni che tiene traccia della vita dell'olio del veicolo. Il Phantom richiede 8 litri di olio motore Mobil 1 5W-30 completamente sintetico ad alto chilometraggio. Anche se mantieni correttamente il tuo Phantom, le riparazioni possono verificarsi in modo imprevedibile e costeranno una piccola fortuna. Un meccanismo per chiudere una delle porte di un Phantom può costare oltre $ 500.
Il modello Mercedes AMG vanta un grande e potente motore V12. Naturalmente, per mantenere correttamente la potenza in questo modo significherà portare la tua AMG in un'officina certificata Mercedes che ha accesso a parti esclusive. Una nota positiva, i veicoli Mercedes tendono ad essere molto affidabili se te ne prendi cura nel modo giusto, quindi la tua AMG probabilmente non avrà bisogno di troppe riparazioni. Tuttavia, i costi di manutenzione annuali per un AMG possono arrivare fino a $ 1.000.
La Bentley Continental è uno status symbol popolare per atleti professionisti e celebrità. I cambi dell'olio per Bentley costano circa $ 500, con altri servizi richiesti che possono variare da $ 1.400 a $ 2.700 all'anno. Raccomandiamo un cambio dell'olio ogni 6.000 miglia o 12 mesi, a seconda dell'evento che si verifica per primo. L'olio motore completamente sintetico Mobil 1 è la scelta consigliata per tutti i modelli Bentley durante il cambio dell'olio. Anche se il veicolo di lusso britannico non richiede riparazioni, i costi di manutenzione sono di circa $ 3.200 all'anno.
Poiché questi veicoli rari sono stati prodotti solo dal 1986 al 1993, i costi di riparazione saranno elevati. Sono stati prodotti circa 300 di questi modelli, quindi trovare un'officina che abbia esperienza nella manutenzione è altrettanto raro. Anche la sola sostituzione di un singolo pneumatico può costare fino a $ 5.000, inclusi i costi di servizio.
Prodotta dal 2001 al 2009, la Lamborghini Murciélago è veloce, elegante e costosa da mantenere. Un cambio d'olio per la Lamborghini Murcielago costa circa $ 2.000 e dovrebbe essere cambiato ogni 9.000 miglia, dare o avere. Il motore contiene 3,43 galloni di olio:il miglior tipo di olio utilizzato per la Lamborghini è Castrol 10W-60, che può aiutare a far funzionare l'auto senza intoppi. La manutenzione varia principalmente dal tipo di modello che hai:una nuova trasmissione può probabilmente costare fino a $ 50.000 se è necessaria una sostituzione.
Anche se i costi di riparazione per mantenere correttamente un'Aston Martin DB9 sono significativamente inferiori rispetto agli altri veicoli in questo elenco, sono comunque molto più alti di quelli delle tue automobili di tutti i giorni. Con un prezzo di soli $ 400 per cambio d'olio, l'Aston Martin DB9 è una delle auto più ragionevoli in questo elenco in termini di costi di manutenzione. È ancora cinque volte il costo di un cambio dell'olio su un'auto normale, ma riteniamo che sia un piccolo prezzo da pagare per guidare uno dei veicoli più belli mai costruiti. Il produttore consiglia di utilizzare l'olio sintetico Mobil 1 0W-40 una volta all'anno o ogni 10.000 miglia, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Gli esperti stimano che il costo di manutenzione annuale di questi veicoli sia di circa $ 2.000. Inoltre, se non mantieni correttamente la tua DB9, i costi di riparazione saranno alle stelle, a causa dell'esclusività e della rarità delle parti Aston Martin.
La F1 della McLaren è uno spettacolo mozzafiato da vedere e guidarne una è sicuramente un'esperienza memorabile. Ma come per qualsiasi cosa utile, non costa poco. Un semplice cambio dell'olio per la McLaren ti costerà $ 8.000 ogni 10.000 miglia. Metti delle gomme nuove e un lavaggio del fluido, e stai guardando dei soldi seri per il privilegio di possederne uno:circa $ 30.000 all'anno in costi di manutenzione. La McLaren F1 utilizza olio sintetico Shell TMO 5W-40.
Le parti di questa supercar europea di prima qualità sono difficili da trovare e la manutenzione richiede più tempo per essere eseguita, il che contribuisce all'alto costo. Se ciò non bastasse, alcune riparazioni possono essere effettuate solo presso lo stabilimento di produzione McLaren nel Regno Unito, che richiede ai proprietari negli Stati Uniti di spedire le loro F1 all'estero per sei settimane. Immagina l'affrancatura!
Sebbene costruita per competere con la McLaren F1, la Porsche Carrera GT ha un costo di cambio dell'olio più ragionevole di circa $ 3.000 ogni 15.000 miglia. Tuttavia, è un bel soldo da pagare se si considera che il secondo cambio d'olio più costoso per una Porsche arriva a circa $ 500 (per la Porsche Cayenne).
Perché così in alto? Non solo è un veicolo complesso, ma la Carrera GT richiede anche uno speciale jack da $ 10.000 per consentire ai tecnici di accedere alla sua parte inferiore. Il produttore consiglia anche l'olio sintetico Mobil 1 5W-40.
Un cambio d'olio per una Bugatti Veyron può arrivare fino a $ 20.000 - $ 25.000. Il costo sbalorditivo non è solo legato alla complessità dell'auto; i tecnici devono rimuovere diversi pannelli e parti dalla parte inferiore per accedere ai 16 tappi dell'olio. Poiché Bugatti utilizza un olio sintetico super denso 10W-60, ci vogliono ore per drenare. Aspettati che la tua Veyron rimanga in officina per 27 ore per la sostituzione dell'olio e del filtro.
Se guidi spesso la tua Veyron, avrai bisogno di un cambio dell'olio ogni 5.000-7.000 miglia. Altrimenti, è solo una volta all'anno. La Bugatti contiene 16,5 litri di olio dal motore W16 quad-turbo da 8,0 litri.
Mantenere una supercar europea di prim'ordine è costoso, ma può essere anche peggio se la tua officina di lusso non sa cosa stanno facendo. In Otto's European, abbiamo due decenni di esperienza nella manutenzione, riparazione e manutenzione di veicoli di lusso europei. Se hai bisogno di fissare un appuntamento o hai domande, non esitare a contattarci.
