È una domanda difficile:Quanto spesso deve essere cambiato l'olio quando l'auto non sarà guidata per un periodo di tempo prolungato? La risposta potrebbe sorprendervi:la durata tipica dell'olio per autoveicoli inutilizzato è di circa cinque anni. Tuttavia, non dovresti dipendere dall'olio nell'auto dopo sei mesi.
Quella stima iniziale di cinque anni dipende da molti fattori, e potrebbe anche riferirsi all'olio che non è effettivamente nell'auto ma che si trova nel contenitore in cui è stato immagazzinato dopo essere stato prodotto.
Se l'olio attualmente contenuto in un'auto immagazzinata possa farcela per sei mesi è discutibile e dipende da circostanze diverse.
Il mondo delle automobili, dell'olio motore, delle discariche, dei carri attrezzi e di altre discussioni relative alle automobili è fonte di confusione. Per evitare di confondersi, la soluzione migliore è trovare un meccanico affidabile, un'azienda rispettabile di carri attrezzi, una discarica che paga in contanti per le vecchie auto e un buon blog con suggerimenti per i proprietari di auto.
L'olio per autoveicoli è un affare complicato dappertutto. Quando si cerca di capire con quale frequenza cambiare l'olio quando l'auto non viene guidata molto, sono necessari alcuni compiti. Ci sono molti elementi da considerare.
Se sei al punto in cui stai leggendo tutto puoi trovare su quanto spesso cambiare l'olio su un'auto che non si guida per molto tempo, forse perché lo stai conservando per alcuni mesi (o anni ), potresti avere altre domande che vengono visualizzate durante il processo:
C'è sicuramente molto da imparare sull'olio motore se hai un'auto che non verrà guidata per un po' e ti stai chiedendo quanto spesso quell'olio dovrebbe essere cambiato in questa situazione unica.
Se eri decente al liceo, potresti aver notato un tema che ti aiuterà a capire meglio la risposta alla domanda:"Quanto spesso cambio l'olio dell'auto quando l'auto non è in funzione ?"
Quasi tutto nell'universo è destinato al degrado. Tutto cade a pezzi. Si chiama entropia.
In altre parole, tutto muore, ha un'emivita o è destinato a non funzionare dopo un certo periodo di tempo. Questo si basa su leggi scientifiche relative a biologia, fisica e chimica.
In termini quotidiani, il petrolio non è destinato a durare per sempre. Non può.
Anche l'olio che non entra mai nel motore di un'auto ha una data di scadenza, circa cinque anni. L'olio non esce da terra come appare quando arriva al negozio di ricambi auto o al garage in quel contenitore di plastica di marca.
L'olio motore trasformato, sintetico o organico, ha una durata di conservazione. Come può essere?
L'olio è un liquido che reagisce alla temperatura e alla luce (e alla pressione). La composizione della sostanza chimica cambia nel tempo a causa dell'esposizione a temperatura, luce e pressione ea causa dell'entropia. Gli additivi possono accorciare o allungare questa vita, ma l'olio semplicemente non dura per sempre.
Nel motore dell'auto, quindi, è chiaro che anche l'olio motore andrebbe a male, e forse più velocemente!
In altre parole, un'unità potrebbe chiedersi se l'olio che si trova nel motore può deteriorarsi o scadere. La risposta è chiara:sei mesi generalmente vanno bene se l'olio era in buone condizioni al momento della conservazione. Un anno è troppo lungo.
Trovare risposte specifiche a questa domanda è difficile, ma il consenso generale tra molti meccanici e appassionati di auto punta a questo consiglio generale: fai cambi d'olio regolari quando l'auto è in funzione.
Quando si ripone l'auto, credono, non si dovrebbe spingerla oltre un anno. Molti non si sentirebbero a proprio agio a lasciare che l'olio rimanga in un'auto inutilizzata per più di sei mesi.
Se stai cercando quanto spesso cambiare l'olio su un'auto che non verrà guidata , potresti anche essere curioso di sapere quante miglia si possono spingere l'olio motore.
Molte aziende che effettuano il cambio dell'olio ci sono solo per i soldi! No, sono coinvolti anche per il servizio clienti e la sicurezza. Tuttavia, una strategia di vendita fa parte della missione dell'azienda, quindi i piccoli adesivi che aderiscono ai parabrezza potrebbero essere un'agenda aggressiva per il cambio dell'olio.
Tuttavia, dovresti tenere traccia del chilometraggio e del tempo quando hai a che fare con l'olio per auto.
I motori di oggi sono diversi rispetto a qualche generazione fa. Possono andare con cambi d'olio meno frequenti. Alcune auto tengono traccia dei chilometri tra un cambio e l'altro per te.
La maggior parte degli oli oggi sono miscele sintetiche o sintetiche. L'olio ha diversi "sapori", per così dire. Controlla il manuale del proprietario o chiedi a un meccanico quale olio dovresti usare nella tua auto.
La regola generale è che l'olio dovrebbe essere cambiato ogni 3.000 miglia. Questo è ciò che dicono anche i garage per il cambio dell'olio ai conducenti.
Le auto nuove, d'altra parte, potrebbero essere cambiate da 5.000 a 7.000 miglia:per alcuni pendolari a basso chilometraggio, questo potrebbe essere un evento annuale!
Se la tua auto è ferma, però, devi ripensare al tuo programma di cambio dell'olio. Non dipendere dall'olio che è rimasto fermo per più di sei mesi. Sono l'umidità e altri cambiamenti nell'olio che potrebbero danneggiare il motore dopo quel punto.
Se stai chiedendo quanto spesso cambiare l'olio quando la tua auto non viene guidata per un anno intero, la risposta potrebbe sorprenderti.
Se vuoi abbandonare la tua auto nel garage del tuo amico per un anno mentre viaggi con lo zaino in spalla per l'Europa, c'è qualcosa che dovresti sapere:non sarà la stessa vecchia macchina quando tornerai.
Le auto in negozio richiedono cure particolari. Essendo macchine motorizzate, non sono progettate per rimanere inutilizzate per un lungo periodo di tempo.
Un "hack" per aiutare con lo stoccaggio è guardare le date di scadenza basate sul tempo sui prodotti elencati nel manuale del proprietario o sui contenitori dei liquidi. Ad esempio, se qualcosa dice che può essere utilizzato per sei anni o 80.000 miglia, allora vai con gli anni, non con il tempo.
I meccanici concordano sul fatto che normalmente i cambi dell'olio devono essere completati una volta all'anno. L'olio cattivo non lubrifica correttamente le parti dell'olio e ciò potrebbe causare danni lungo la strada.
Altri aspetti dell'auto, oltre all'olio, devono essere considerati:rotazioni dei pneumatici, pressione dell'aria nei pneumatici, fluidi di trasmissione, liquidi di raffreddamento del motore e persino liquido di lavaggio del parabrezza.
Devi controllare anche il liquido dei freni, i tubi flessibili, i filtri e le scommesse. In effetti, la soluzione migliore quando pianifichi di scegliere di riporre un'auto è parlare con un meccanico che può preparare l'auto per il rimessaggio per tuo conto.
Se l'auto starà meglio nella discarica, potresti evitare un vero mal di testa scegliendo quella per riporla. Puoi anche essere pagato per la vecchia macchina spazzatura! È un'altra opzione che vale la pena considerare.
Per coloro che non guideranno un'auto per un po' di tempo, l'auto può essere conservata. Dovrebbe essere conservato, tuttavia, in un ambiente resistente alle intemperie. Non aspettarti una bella macchina se la lasci in strada per sei o dodici mesi. Vandali, scoiattoli, uccelli e madre natura aspettano solo di mettere a dura prova l'auto.
Se non riesci a trovare un deposito al coperto o a utilizzare il garage di tuo fratello, puoi acquistare una copertura per auto che farà il lavoro. La tela è consigliata perché l'aria può circolare in modo tale che i danni causati dall'acqua non siano un grosso problema. I teloni resistenti alle intemperie intrappolano effettivamente l'umidità, portando alla ruggine.
Lo stoccaggio a breve termine non è un grosso problema se lascerai l'auto ferma per alcune settimane. Dovresti pulire l'auto dentro e fuori. Lascia un pieno di benzina dietro. Non aver paura di gonfiare un po' quei pneumatici prima di riporli, perché un po' d'aria andrà persa.
Se hai intenzione di impiegare più tempo, ad esempio 90 giorni o più, puoi considerare di incerare l'auto. Fai un cambio d'olio prima di riporre l'auto. Non lasciare il freno di stazionamento inserito per settimane:potrebbe bloccarsi in quel modo. Conserva anche la batteria in un luogo asciutto.
Una nota:alcune persone conservano la batteria con essa collegata a un caricatore speciale che previene l'interruzione totale dell'alimentazione.
Sapevi che dovresti rimuovere le gomme mentre ci sei? L'auto è pesante e sedersi su quelle gomme potrebbe farle appiattire nell'area in cui toccano il suolo.
A lungo termine, ci sono altri punti da considerare...
Cosa c'è di meglio dell'archiviazione? Trovare qualcuno che possa farti fare un giro in macchina almeno una volta alla settimana.
Se riesci a convincere qualcuno a usare la tua auto per il suo viaggio settimanale al supermercato, non devi preoccuparti così tanto di prepararla per il deposito. I cambi e la manutenzione dell'olio regolari andranno bene.
Poi di nuovo, alcune auto non dovrebbero essere immagazzinate. Se l'auto è vecchia e non vale i soldi e il tempo necessari per conservarla per un rimessaggio a lungo termine, puoi sempre trainarla in una discarica locale. Molte aziende pagano in contanti per auto usate e vecchie.
L'olio deve essere cambiato più regolarmente se l'auto è sottoposta a un certo stress; ciò influenzerebbe la frequenza con cui cambiare l'olio dell'auto quando (non) si guida .
Le auto più vecchie sono più vulnerabili ai danni al motore a causa dell'olio invecchiato. I veicoli che trasportano carichi pesanti, guidano a temperature estreme (ciao, Chicagoland!) e operano principalmente per viaggi di distanza inferiore a cinque miglia hanno bisogno di un po' di attenzione in più per il cambio dell'olio.
Se la tua auto rientra in queste categorie, dovresti essere più deciso nella frequenza con cui cambi l'olio per auto.
L'annosa domanda che tiene svegli fino a notte fonda i meccanici:ogni quanto cambiare l'olio in un'auto quando non è alla guida...
Niente più incubi! I fatti sono chiari.
È meglio che un amico o un familiare guidi la tua auto ogni settimana piuttosto che preparare l'auto per il rimessaggio a lungo termine.
L'olio che si trova nel motore di un'auto inutilizzata molto probabilmente va bene per sei mesi. Dopodiché, non lo è.
Se l'auto è troppo vecchia per questo dibattito, potrebbe essere il momento di mandarla in discarica.
Alla fine, l'olio, i cambi dell'olio e il deposito delle auto sono argomenti sicuramente complicati. Se stai cercando risposte definitive, la soluzione migliore è fare riferimento al manuale del proprietario dell'auto e seguire tutte le specifiche di fabbrica.
