La batteria dell'auto è completamente scarica? Ecco i motivi più comuni

L'auto media ha bisogno di due cose per mantenerla sempre in funzione:carburante e una batteria. Grazie all'emergere delle auto elettriche, il carburante non è nemmeno più necessariamente tutto il tempo. Ma una batteria lo è sicuramente, e quando la batteria della tua auto è completamente scarica, potresti rimanere bloccato.

Una tipica batteria per auto può durare dai tre ai cinque anni. Tuttavia, ci sono una serie di cose che possono scaricare la batteria o farla funzionare peggio di quanto vorresti. Quando ciò accadrà, avrai bisogno di un avvio di emergenza da un dispositivo di avviamento portatile o da un amichevole Samaritano o una nuova batteria tutti insieme.

Diamo un'occhiata ad alcuni segni e sintomi che indicano che la batteria della tua auto è completamente scarica, cosa potrebbe averlo causato in primo luogo e infine cosa puoi fare per far ripartire la tua auto.

Cosa ha causato la morte della batteria della mia auto?

Se entri in macchina al mattino e scopri che la batteria è scarica, sarà piuttosto frustrante. Se questa è la prima volta che accade, potrebbe esserci una semplice spiegazione di cosa sta succedendo. Tuttavia, se ciò accade regolarmente, sta succedendo qualcosa di più serio.

• Hai lasciato qualcosa addosso. Questo è più difficile da fare nelle auto moderne. Molti veicoli più recenti hanno allarmi per farti sapere che le luci sono accese, ad esempio. Ma non tutti, e possono esserci anche altre cause.

Lasciare i fari accesi è la cosa più comune che puoi lasciare accidentalmente accesi per scaricare la batteria. Tuttavia, è possibile che altri dispositivi elettronici della tua auto, come un telefono collegato o alcuni sistemi audio aftermarket, continuino a scaricare la batteria anche dopo aver spento l'auto.

• Cattive connessioni . La batteria è collegata al resto dell'auto ai terminali positivo e negativo a cui sono collegati morsetti e cavi. Questi possono staccarsi da soli.

È anche possibile che i terminali della batteria abbiano un accumulo di corrosione. Questa è solitamente una sostanza bianca o grigia traballante attorno ai terminali stessi. La tua batteria non sarà in grado di trasmettere la corretta quantità di energia a causa di questa corrosione, che può rendere impossibile mantenere il fabbisogno energetico del tuo veicolo.

• Perdita di potenza parassitaria. Questo è simile a quello che succede quando ti dimentichi di spegnere i fari. La differenza qui è che questo di solito è il genere di cose a cui non penseresti e che non avevi intenzione di andartene in primo luogo.

Gli scarichi di potenza parassiti provengono da componenti elettronici che avrebbero dovuto spegnersi ma non per qualche motivo. Cose come le luci interne, che si accendono quando apri una porta. Se la porta non si chiude correttamente, le luci potrebbero rimanere accese e scaricare la batteria.

• Viaggi veloci. Sorprende molti guidatori scoprire che il modo in cui guidano la propria auto può avere un profondo effetto sul funzionamento del loro sistema elettrico. Affinché la batteria mantenga la carica, l'alternatore deve continuare a ricaricarla durante la guida.

Se guidi la tua auto solo per viaggi estremamente brevi, potresti limitare la capacità del tuo alternatore di mantenere la batteria carica. La situazione peggiorerà con l'invecchiamento della batteria.

• Fa freddo. Le batterie hanno prestazioni peggiori con il freddo estremo, proprio per una questione di fisica. Le batterie producono energia grazie a una reazione chimica che avviene al loro interno. Queste sostanze chimiche non possono muoversi liberamente quando fa freddo, il che rallenta la reazione che produce elettricità.

Se vivi in ​​un clima abbastanza freddo, probabilmente hai notato che la tua auto fatica un po' ad avviarsi nei giorni molto freddi. Questo è il motivo, perché la batteria ha difficoltà con le basse temperature. Se fa abbastanza freddo e la tua batteria è già un po' più vecchia, potresti non essere in grado di avviarla finché non si sarà riscaldata.

• Alternatore difettoso. La batteria e l'alternatore devono collaborare per alimentare i componenti elettronici del veicolo. Mentre tutta la carica iniziale proviene dalla batteria, è compito del tuo alternatore mantenere i sistemi elettronici durante la guida. Ciò include mantenere la batteria carica.

Se il tuo alternatore si spegne, diventa l'unico compito della tua batteria mantenere i sistemi elettrici del tuo veicolo. Una batteria per auto ha la capacità di far funzionare un'auto da sola senza l'ausilio di un alternatore solo per circa mezz'ora al massimo, ma probabilmente più vicino a 10 minuti.

• Batteria vecchia . Come abbiamo detto, una tipica batteria per auto durerà solo da 3 a 5 anni. Se la tua batteria si sta avvicinando alla fine della sua durata, la carica che sta trattenendo sarà nel migliore dei casi incoerente o incapace di gestire le esigenze della tua auto nel peggiore dei casi.

Una batteria dell'auto correttamente carica avrà circa 12,6 volt registrati su un multimetro se lo controlli. Da 12,4 volt a 12,5 volt è perfettamente fattibile per mantenere la tua auto in funzione. Quando scenderà a 12,3, sarà pericolosamente vicino all'impossibilità di soddisfare le tue esigenze di alimentazione.

Una carica del 75% nella batteria sarà 12,4 volt. Se la batteria della tua auto scende a 12 volt, significa che hai solo il 25% di carica rimanente. A 11,9 volt, la batteria è completamente scarica.

Segni e sintomi di una batteria difettosa

Se la batteria non si è scaricata perché l'hai scaricata accidentalmente durante la notte, in genere ci sono alcuni segnali che puoi cercare per farti sapere che hai un problema. Ognuno di questi dovrebbe darti un po' di tempo per riparare caricando la batteria o sostituendola con una nuova.

• Fai abbaglianti . A volte può essere difficile capire se è la batteria della tua auto o l'alternatore che ti sta dando problemi. Un modo è controllare i fari. Se i fari si affievoliscono quando accendi per la prima volta l'accensione ma poi diventano più luminosi all'accensione del motore, hai un problema con la batteria.

Prima che il tuo alternatore abbia la possibilità di prendere il controllo, la batteria sta facendo funzionare l'elettronica della tua auto. Quindi, quando provi per la prima volta ad avviare il tuo veicolo, i fari funzionano solo con la batteria. Se diventano più luminose quando il motore è in funzione, significa che l'alternatore ha preso il sopravvento e sta fornendo loro una potenza adeguata.

• Avvio lento . Se stai scoprendo che l'avviamento della tua auto richiede un po' più di tempo del solito e far girare il motore sembra più esaurito del normale, è probabile che una batteria difettosa sia il colpevole e non sia in grado di fornire la carica immediata e completa che il tuo motorino di avviamento deve far funzionare l'auto.

• Suoni di clic. Questo è uno dei segni più famigerati di un problema con la batteria. Quando giri la chiave o premi il pulsante di accensione, viene emesso un clic al posto dell'auto che si avvia. A volte l'auto si avvia anche dopo pochi clic.

È probabile che il clic del motorino di avviamento non disponga di potenza sufficiente per far funzionare il motore. Il clic è il suono del tuo motorino di avviamento che tenta di far muovere il tuo motore ma non ha la potenza per farlo.

• Ritorno di fuoco . Ci sono una serie di motivi per cui la tua auto potrebbe iniziare a ritorcersi contro, ma una batteria scarica è sicuramente una di queste. Se la batteria non funziona correttamente, potrebbe causare scintille inaspettate. Quando ciò accade, potresti ritrovarti con scintille che accendono la miscela di carburante al momento sbagliato, il che può causare ritorni di fiamma.

• Corrosione . Questo è lo stesso problema che abbiamo menzionato prima come causa, ma è anche un sintomo. Se dai un'occhiata ai tuoi terminali e vedi una sostanza incrostata su di essi, allora sai che la tua batteria ha un problema di corrosione che dovrà essere ripulito.

La maggior parte dei casi di corrosione della batteria non sono troppo gravi, ma a volte può sfuggire di mano e la sostanza corrosiva può diffondersi sulla parte superiore della batteria. Se diventa abbastanza grave, semplicemente non puoi prelevare energia per la batteria.

Fortunatamente, rimuovere la corrosione da una batteria è abbastanza semplice e tutto ciò che devi fare è rimuovere prima il terminale negativo seguito dal terminale positivo, quindi utilizzare una spazzola rigida e una pasta a base di bicarbonato di sodio e acqua per rimuovere tutta la corrosione fino a quando stanno di nuovo bene.

Il risultato finale

Se la tua auto ha bisogno di sostituire la batteria, ti riporterà da qualche parte tra $ 50 e $ 200 a seconda del tipo di batteria che acquisti e se hai bisogno di un meccanico per installarla per te.

Come abbiamo detto, una nuova batteria non è qualcosa di cui dovresti aver bisogno a meno che la tua vecchia batteria non sia già in circolazione da circa tre o cinque anni. Se si esaurisce prima o scopri che la tua batteria ha bisogno di avviamenti più frequenti anche se è ancora abbastanza nuova, potresti dover cercare problemi altrove.

È possibile che tu abbia una sorta di assorbimento parassitario sulla batteria, o il tuo alternatore si guasta e la tua batteria sta lottando per compensare la differenza.