Antiruggine VS Undercoating:quale?

Edmonton è uno degli ambienti più difficili per i veicoli. Primavere piovose, umidità un giorno, asciutto quello successivo, strade sterrate di campagna e inverni gelidi con sostanze chimiche corrosive per lo sbrinamento. Tutto riduce la vita media di un'auto.

A meno che tu non sia abbastanza fortunato da svernare in Arizona insieme al tuo veicolo, probabilmente vorrai continuare a leggere sull'antiruggine e sul rivestimento di fondo per il brutto tempo che sta arrivando abbastanza presto.

Edmonton utilizza una miscela antigelo che si attacca al metallo quando è bagnata. Quando il tuo veicolo è parcheggiato fuori o in garage, questa miscela alla fine si asciuga in una sostanza polverosa che permea ogni centimetro del tuo veicolo. "Fai passare la tua auto in un autolavaggio in primavera e andrà tutto bene", dicono. Non ascoltare "loro". Non va bene. Un autolavaggio non lava efficacemente la salamoia da ogni fessura.

La ruggine è nemica di qualsiasi veicolo d'acciaio.

Se il tuo veicolo non è protetto, la ruggine alla fine vincerà la battaglia. E, una volta che la ruggine inizia a mangiare, puoi dire addio al valore di rivendita della tua auto.

Cosa provoca una dieta "ad alto contenuto di sale"?

Metti da parte i danni ambientali e infrastrutturali causati dal sale stradale. Il costo per i proprietari di auto è enorme.

Secondo JD Power and Associates, il canadese medio finanzia un'auto da $ 30.000 in 62 mesi. Nel momento in cui questo prestito è stato estinto, il proprietario in genere sostituisce il veicolo con un'auto nuova, nota anche come nuovo prestito, perché può vedere che iniziano a verificarsi danni. Il ciclo continua. 62 mesi sono un tempo lungo per la formazione di ruggine su un'auto. Quasi l'80% dei veicoli non trattati mostra segni di danni da ruggine al segno dei sei anni, proprio quando l'acquirente dell'auto sta cercando di scambiare o vendere.

L'impermeabilità alla ruggine e il rivestimento di fondo prolungano la durata del veicolo fino a superare i 13 anni. Raddoppia la vita utile di un'auto! Nessun danno da ruggine significa che l'auto è rimasta nelle mani del proprietario più a lungo, risparmiando il costo di un nuovo prestito. OPPURE, se hanno ancora scelto di vendere l'auto, sono un venditore più felice che ha ottenuto un valore di rivendita più elevato. Non dimentichiamo il potenziale acquirente di auto a cui è stata appena consegnata un'auto usata con molta vita rimasta. Vinci, vinci... vinci!

Le auto moderne non sono immuni.

I miti comuni sono che le auto di oggi non arrugginiscono affatto o non arrugginiscono come le auto precedenti, che siano realizzate meglio e ricevano una migliore protezione dalla corrosione dalla fabbrica. Non così in fretta. Se questo è il caso, allora perché così tanti richiami recenti e avvisi di sicurezza che coinvolgono sospensioni, telai e componenti elettronici arrugginiti per le ultime auto prodotte in Asia e in Nord America? I richiami ammontano a milioni e di solito includono i conducenti canadesi.

Per quasi 20 anni, Toyota ha combattuto infamemente la guerra della corrosione con alcuni dei suoi veicoli. Nei rapporti, i clienti hanno affermato che i veicoli venivano utilizzati in climi più freddi con un elevato consumo di sale stradale (Hmm, suona come Edmonton!) e mostravano una corrosione più del normale al telaio del veicolo. Immagini di camion che si rompono letteralmente a metà sono state pubblicate online.

In Ming Shine, prendiamo molto sul serio la sicurezza del tuo veicolo preservandone il valore e raccomandiamo servizi di antiruggine e rivestimento di fondo per proteggere il telaio, il sottoscocca e i passeggeri vulnerabili della tua auto.

I termini antiruggine e fondo sono talvolta usati in modo intercambiabile, ma ci sono differenze tra loro e queste differenze potrebbero avere un profondo effetto sul tuo veicolo. Entrambi i metodi sono eccellenti se applicati da un professionista come i nostri esperti di Ming Shine.

Antiruggine

Una cera protettiva viene spruzzata su tutte le parti del veicolo esposte agli agenti atmosferici. Alcune parti dell'interno del veicolo ottengono anche una buona dose di protezione dalla ruggine.

Ovunque l'acqua possa rimanere intrappolata, utilizziamo il nostro esclusivo sistema antiruggine a base di cera per penetrare, sigillando le giunture e le cuciture interne utilizzando un processo di atomizzazione per bloccare efficacemente l'umidità e l'ossigeno per prevenire la ruggine.

Vantaggi dell'antiruggine:

  • Aderisce a tutte le superfici per una protezione duratura
  • Preserva la vita e il valore del tuo veicolo
  • Penetra la ruggine esistente per proteggere il metallo da un'ulteriore corrosione
  • Garanzia a vita trasferibile
  • Mantiene l'umidità e l'ossigeno fuori dalle cuciture dell'auto
  • Protegge dalla ruggine di impianti e componenti elettrici
  • Resistente alla corrosione
  • Applicazione una tantum

Dove viene comunemente applicato Ming Shine Rust Proof?

  • Struttura cappa e pannelli interni
  • Parafanghi e bretelle anteriori
  • Coperchio baule/portello e cuciture perimetrali
  • Quadri quadri (Box per camion)
  • Fondo e cuciture delle ruote posteriori
  • Pannelli delle porte
  • Paraurti posteriore (se in metallo)

Sottostrato

Un composto a base di olio o cera viene spruzzato sull'intero sottoscocca del veicolo, penetrando in tutte quelle aree difficili da raggiungere in cui l'umidità tende a rimanere nei guai.

Il sottosmalto crea uno strato di protezione dalla ruggine che viene fornito con una garanzia a vita. I nostri clienti beneficiano anche dell'ammortizzatore del suono Undercoating di Ming Shine che riduce il rumore e le vibrazioni della strada e può fornire una guida fino al 40% più silenziosa e fluida. Isola dalle condizioni di temperatura estreme:più fresco d'estate, più caldo d'inverno. Il sottopelo di Ming Shine è anche autorigenerante, il che significa che è resistente alle crepe e ai graffi.

Vantaggi del rivestimento di fondo:

  • Le gengive asfaltiche sigillano l'umidità e il sale della strada, oltre a proteggere dagli inquinanti atmosferici che si attaccano ai metalli della carrozzeria
  • Le resine plastiche espansive forniscono tenacità e adesione
  • La gomma in neoprene fornisce elasticità
  • Gli ossidi di magnesio e zinco conferiscono un'azione galvanica in caso di danneggiamento o ammaccatura della roccia.
  • Insonorizzazione (fino al 40%)
  • Autoguarigione
  • Garanzia a vita trasferibile
  • Esteticamente ha un aspetto migliore
  • Resistente alla corrosione
  • Previene l'ammaccatura del sottocarro

Aree comunemente sottoverniciate:

  • Pavimento a vista
  • Pozzi delle ruote
  • Labbro delle ruote
  • Alloggiamento del gas
  • Telaio (su richiesta)
  • Giunti di saldatura
  • Cuciture
  • Pannelli interni del cassone (solo camion)

Quale scegli, antiruggine o sottoverniciatura? Perché non entrambi?

Non è necessario scegliere. In effetti, la doppia protezione funzionerà solo a tuo favore. Ming Shine Rust Protection è un'applicazione una tantum e prolungherà la vita del tuo veicolo. Ha dimostrato prestazioni migliorate se utilizzato anche con il rivestimento per veicoli di Ming. La parte inferiore del tuo veicolo, anche se si vede di rado, è la più esposta ai vari elementi della strada. Se vuoi che il tuo veicolo duri e mantenga il valore di rivendita, fai entrambe le cose.

Se le informazioni di cui sopra non ti hanno convinto a far applicare al tuo veicolo un rivestimento antiruggine e un rivestimento di fondo, allora considera questo:come fanno gli appaltatori autostradali a impedire che la loro flotta di spargisale si disintegri in cumuli di ossido di ferro? Applicano annualmente un trattamento antiruggine a base di olio. Perché non dovresti proteggere il tuo investimento? Contattaci oggi e ottieni un preventivo!