Se hai effettivamente pagato qualcuno per dipingere la tua auto e quella persona ha fatto un lavoro terribile, sai cosa fare. Se l'hai fatto da solo per divertirti o per risparmiare un po' di soldi, scusa, ma la soluzione migliore è smerigliare e ricominciare da capo. Ecco una rapida carrellata di come dovresti fare le cose per non ritrovarti di nuovo in un problema simile.
Il primer offre un'ottima base per la verniciatura, ma non è necessario adescare un'intera macchina. La vernice sabbiata è abbastanza buona per la maggior parte delle applicazioni. Quando si tratta di primer, ci sono diversi tipi che sono i migliori per scopi diversi. Dovresti chiedere in negozio e fornire loro quante più informazioni possibili e loro sono tenuti a darti tutte le risposte di cui potresti aver bisogno.
Quando si tratta di compatibilità del primer e della vernice, la maggior parte di essi funzionerà perfettamente l'uno con l'altro, specialmente se provengono dallo stesso produttore. Tuttavia, tenendo presente che la loro incompatibilità significherà che il tuo tempo, lavoro e denaro sono stati spesi invano, non fa davvero male chiedere. Assicurati di leggere le istruzioni fornite con i prodotti.
Anche se molti penserebbero che questo punto avrebbe dovuto essere in cima, questo è in realtà il posto migliore per questo. Dopo aver applicato il primer e levigato eventuali irregolarità, molte persone si sentono pronte per la verniciatura. Beh no. Dovresti portare fuori la tua auto e pulire il garage per renderlo sterile come una cabina di verniciatura o il più vicino possibile. Ricorda, la polvere è il tuo più grande nemico. Assicurati di bagnare il pavimento prima di riportare l'auto nel garage.
E mentre lo fai, assicurati di non lasciare posti dove la polvere potrebbe nascondersi. Pulisci di nuovo l'auto dopo aver mascherato e fallo con panni nuovi, poiché quelli vecchi potrebbero avere particelle che ti faranno esplodere il cervello quando le vedrai sotto la tua vernice fresca. Dopo aver mascherato e pulito, assicurati di virare l'auto anche se sembra impeccabile. Ricorda, non puoi vedere tutto.
Basta seguire le istruzioni che ottieni con la vernice. Questi includono cose come l'aggiunta di riduttore o indurente, riempimento della pistola a spruzzo, regolazione della pressione... Riceverai tutte le istruzioni. Quello che raramente troverai sono i consigli per testare come funziona il tutto su un pezzo di cartone. Dovresti averne molti nel tuo garage e il posto migliore per loro sarebbe il muro. Basta incollarli lì e usarli per i test ogni volta che modifichi qualcosa.
Inizia dal tetto, poi dal cofano e dal bagagliaio e poi dalle fiancate. Questa è solo la tua prima mano, quindi assicurati di non aggiungere troppa vernice anche se non hai coperto tutti i punti in modo uniforme. Probabilmente rivestirai l'auto altre due o tre volte (o più, a seconda del tipo di vernice), quindi è meglio avere alcuni strati leggeri piuttosto che uno pesante. Assicurati di fare una pausa tra le mani indicate nelle istruzioni (tempo di flash). Inizia ogni nuovo cappotto dallo stesso punto e fallo nello stesso ordine per ottenere un po' di routine con esso e garantire un tempo di flash uniforme per tutte le parti della tua auto. Ancora una volta, assicurati di seguire completamente le istruzioni. Inoltre, lascia asciugare la vernice per una notte, ma anche dopo non premere forte su di essa, poiché è piuttosto morbida.
NON fare nulla fino a quando la vernice non è completamente asciutta. Non cercare di aggiustarlo "mentre è ancora caldo". Avrai bisogno di carta abrasiva a umido grana 1.500 e assicurati di mantenere la carta e la superficie bagnate durante la levigatura. Ogni volta che si cambia carta è necessario carteggiare in una direzione diversa. La levigatura avviene quando la superficie è completamente liscia. Qui è dove vedrai il valore dei cappotti aggiuntivi.
Dopo questo dovresti lucidare l'auto almeno tre volte. Spostare il buffer per ridurre la possibilità di aumentare il calore a causa dell'attrito.
L'ultima cosa è la lucidatura. Assicurati di utilizzare tamponi diversi per la lucidatura rispetto a quelli che hai utilizzato per la lucidatura.
NON incerare la tua auto per almeno un mese dopo la verniciatura, poiché i solventi nella vernice devono evaporare e la cera lo impedirà. Dopo un mese tratta la tua auto con una bella ceretta e tornerà come nuova.
Infine, evita il lavaggio a spazzola e ad alta pressione per non danneggiare la vernice.
Se non sei sicuro del tipo di vernice che desideri o se una riverniciatura professionale è troppo costosa per te, un buon involucro potrebbe essere l'idea migliore. È più veloce, più economico e più facile da rimuovere e hai un sacco di opzioni.
Non vuoi un lavoro di verniciatura? Non preoccuparti, ci sono alternative disponibili!
