A Singapore è possibile acquistare nuovi modelli di vari produttori purché in possesso di una valida licenza di omologazione governativa, dimostrando così che sono stati progettati e realizzati secondo i più recenti standard di sicurezza e ambiente. Quasi tutti gli altri paesi del mondo hanno la stessa procedura. D'altra parte, la maggior parte delle grandi aziende offre modelli con specifiche di Singapore, equipaggiati appositamente per questo mercato. Ma qual è il caso delle modifiche del veicolo e delle parti aftermarket? Il mercato per varie mod aftermarket è estremamente grande e vivace, e c'è un'enorme quantità di cose, componenti e componenti aggiuntivi per quasi tutte le auto là fuori. La maggior parte di questi sono miglioramenti puramente visivi, ma alcuni sono progettati per modificare le caratteristiche di guida del veicolo, le specifiche del motore e le prestazioni complessive. Queste auto messe a punto si comportano in modo completamente diverso dalle loro controparti di serie e possono essere pericolose e pericolose, non solo per i passeggeri ma per altri automobilisti e pedoni. Ecco alcune delle mod per auto vietate a Singapore.
Ogni produttore produce telai con specifiche esatte per quanto riguarda peso, dimensioni, rigidità e struttura. A Singapore è vietato modificare il telaio e le specifiche di base dell'auto, il che è del tutto comprensibile poiché manomettere questa parte dell'auto può rovinare la frenata, il carico utile o la rigidità. Questo può essere fatale in caso di incidente e l'automobilista dovrebbe evitare di farlo. Tuttavia, se il telaio è danneggiato in caso di incidente e non può essere riparato, deve essere rottamato.
Bull bar o Kangaroo bar come sono conosciuti in Australia sono componenti aggiuntivi del paraurti esterno sulla parte anteriore dell'auto che forniscono una migliore protezione in caso di incidente frontale. In alcune aree rurali, i bull bar sono importanti poiché proteggono i passeggeri quando l'auto colpisce un animale e il governo consente questa modifica solo per i veicoli utilizzati fuori città. Con la crescente popolarità dei modelli SUV, molti proprietari hanno deciso di migliorare l'aspetto delle loro auto con barre cromatiche sul paraurti anteriore. Ma questa modifica si è rivelata molto pericolosa per altri automobilisti e pedoni ed è nota per causare gravi lesioni anche nei più piccoli incidenti. Quindi ora sono vietati i bull bar sui veicoli utilizzati in città.
Tutti i veicoli a Singapore devono avere luci di marcia diurna (auto e moto) poiché ciò offre una migliore visibilità e sicurezza nel traffico. Tuttavia, queste luci sono installate dal produttore e costruite secondo gli standard mondiali. È severamente vietata qualsiasi altra fonte di luce sulla vettura che possa distrarre gli altri conducenti. Nell'ultimo decennio circa, una delle modifiche più popolari in tutto il mondo sono state le luci al neon sotto l'auto. Sfortunatamente, questo è vietato anche a Singapore per lo stesso motivo sopra elencato. Inoltre, le luci HID aftermarket sono state vietate poiché non sono prodotte o installate dal produttore di un'auto e costruite secondo gli standard attuali.
Ci sono numerose modifiche che puoi eseguire sul tuo motore. È consentita una semplice, come montare un filtro dell'aria o uno scarico ad alte prestazioni, ma sono vietati quelli di grandi dimensioni come l'allargamento di alesaggio e corsa dei cilindri o la manomissione della testata e degli alberi a camme. Il motivo è semplice, se aumenti la cilindrata del tuo motore otterrai prestazioni migliori, ma cambierai anche irreversibilmente le specifiche del motore in termini di consumo di carburante e inquinamento. I motori altamente sintonizzati consumano più carburante e producono più CO2, quindi le modifiche che porteranno a ciò sono vietate. Inoltre, per gli stessi motivi, è vietato installare gas di ossido di azoto come booster di potenza.
Alcuni stili di modifica dell'auto spesso significano che il design del faro viene modificato applicando un foglio o una maschera. Lo stesso vale per le luci posteriori o i finestrini che sembrano oscurati, ma sono vietati. Il governo afferma che queste modifiche non solo limitano la visibilità dentro e fuori dall'auto, ma limitano anche la distribuzione della luce dai fari o dalle luci di arresto che possono essere molto pericolose.
