3 dei componenti principali per le tue ruote

Chiunque guidi un'auto sa quanto siano d'impatto le ruote. Tuttavia, questo non significa che tutti conoscano i dettagli dietro le ruote. Anche il cambio delle gomme è estraneo a una grande percentuale della popolazione degli Stati Uniti:quasi il 20% di noi non sa come svolgere il compito. Una buona cosa di cui tutti i piloti devono essere consapevoli sono le varie parti della ruota, poiché questa conoscenza può avvantaggiarci in determinate situazioni. Esaminiamo brevemente i tre componenti principali delle tue ruote per aiutarti a comprendere meglio come funzionano.

L'hub

Il mozzo della ruota è un componente fondamentale per il trucco della tua auto, poiché ha un ruolo importante nel garantire la sicurezza del tuo veicolo. Il mozzo è ciò che consente alle ruote di girare e controlla il sistema di frenata antibloccaggio (ABS). Sono dotati di un sensore che avvisa continuamente il sistema ABS della velocità della tua ruota. Vuoi essere sicuro di investire in un mozzo realizzato con materiali di alto calibro poiché l'acciaio di bassa qualità potrebbe causare il distacco della ruota dalla tua auto.

L'Orlo

Molte persone presumono erroneamente che cerchi e ruote siano la stessa cosa, ma è importante non commettere questo errore. Situato all'esterno del mozzo, il cerchio funge da sistema di supporto per il tuo pneumatico. Se danneggiato, puoi facilmente sostituire il cerchio senza disturbare il mozzo. Sebbene la funzione principale del tuo cerchio sia quella di tenere lo pneumatico in posizione, è comunque importante selezionare il design giusto per il tuo veicolo. Ad esempio, le ruote Honda Civic si abbinano bene a un cerchio in alluminio leggero rispetto a uno in acciaio.

Il pneumatico

I pneumatici che corrispondono alla marca specifica della tua auto sono estremamente importanti e svolgono un ruolo enorme nella tua sicurezza. Gli pneumatici devono essere in grado di sopportare il peso della tua auto e gestire in sicurezza una varietà di condizioni stradali. Le dimensioni e il battistrada del tuo pneumatico determinano il modo in cui la tua auto reagirà a elementi come ghiaccio e ghiaia.