Ultimamente, molti marchi di veicoli hanno deciso di bloccare le funzionalità dell'auto dietro i paywall. I più popolari tra questi sono i servizi in abbonamento, che addebitano tariffe mensili o annuali per aggiornare determinate funzionalità o consentirti di utilizzarle del tutto. Di recente, Mercedes-Benz ha deciso di inserire un paywall sul Mercedes-Benz EQS, che bloccherà la funzione di trazione posteriore a seconda del paese in cui ti trovi. Continua a leggere per saperne di più sul nuovo Mercedes-Benz EQS e cosa il servizio di abbonamento comporterà.
Il prossimo Mercedes-Benz EQS 2022 è il primo veicolo completamente elettrico della linea Mercedes-EQ. Secondo Mercedes-Benz, ha una capacità della batteria di 107,8 kWh, che si caricherà dal 10% al 100% in poco più di 11 ore utilizzando la ricarica CA standard. I caricabatterie veloci ridurranno drasticamente questo tempo, caricando la stessa quantità in circa 31 minuti. A seconda del modello esatto, raggiungerà 329 o 516 CV, con l'EQS 580 4Matic al top della gamma di potenza.
Inoltre, il Mercedes-Benz EQS è dotato di una varietà di caratteristiche diverse. Uno di questi sono le maniglie e l'accensione senza chiave, che rilevano la chiave in tuo possesso piuttosto che doverla inserire e girare. L'EQS ha anche alcune funzioni di assistenza alla guida degne di nota, come l'assistenza al mantenimento della corsia, che ricorderà ai conducenti di rimanere nella propria corsia dopo aver deviato accidentalmente la corsia.
Mercedes-Benz EQS offrirà la ruota posteriore in abbonamento :https://t.co/TjPh3CTTVU pic.twitter.com/oRYqVgUo7g
— Autoblog (@therealautoblog) 26 luglio 2021
Una delle caratteristiche del modello, tuttavia, sarà bloccata dietro un paywall. I modelli Mercedes-Benz EQS consentono ai conducenti di girare le ruote posteriori fino a 10 gradi, ma alcune nazioni saranno costrette a pagare per questo. Secondo The Drive, questo è particolarmente vero in Germania, che costerà circa $ 576 all'anno o $ 1733 per tre anni. Ciò cambierà la quantità di sterzata della ruota posteriore da 4,5 gradi a 10 gradi. Negli Stati Uniti, tutte le auto avranno la capacità di 10 gradi. Nel frattempo, in altri paesi, le ruote posteriori non ruoteranno affatto senza prima pagare.
A parte il compenso monetario, non vi è alcuna ragione pratica che la società abbia offerto sul motivo per cui lo sta facendo. Dal momento che ogni auto può raggiungere i 10 gradi senza alcun aggiornamento, bloccare i conducenti di alcune nazioni dietro un paywall è qualcosa che molti considerano inutile e avido.
L'abbonamento di Mercedes Benz EQS non è la prima volta che alcune funzionalità del veicolo sono state bloccate dietro un paywall. Tesla, ad esempio, sta bloccando la sua capacità di guida autonoma completa dietro un abbonamento. Nonostante il nome, richiede la supervisione completa del guidatore e ha caratteristiche come lo sterzo automatico. Questa funzione non solo richiede un pagamento mensile di $ 199, ma richiede anche l'aggiornamento del modello Tesla all'hardware del computer più recente. Questo risulta essere piuttosto costoso per una funzione di praticità.
Secondo Autoblog, la BMW ha anche contribuito ai servizi di abbonamento. Nel 2019, la società ha dichiarato che avrebbe addebitato $ 80 all'anno ai consumatori per utilizzare la funzione Apple CarPlay. Alla fine, la BMW è tornata su questo, tuttavia, poiché c'è stata una forte quantità di contraccolpo. L'anno successivo, hanno riportato di nuovo il modello in abbonamento, questa volta bloccando ancora più funzioni, come gli abbaglianti automatici e i sedili riscaldati.
Cadillac ha anche un servizio di abbonamento che costa agli utenti $ 25 al mese per utilizzare l'assistenza alla guida di Super Cruise. Ha una prova gratuita di tre anni e alcune funzionalità rimarranno dopo la scadenza dell'abbonamento, ma alcune funzionalità più eventuali nuovi aggiornamenti rimarranno bloccati dietro il paywall.
Questi sono solo alcuni dei tanti esempi di servizi in abbonamento per conducenti, che stanno diventando sempre più diffusi. L'aggiunta del nuovo Mercedes Benz EQS al mix indica che purtroppo è improbabile che scompaiano presto.
